[汽車之家 資訊] 3月27日奧迪官方宣布,，旗下性能版車型S7正式進口國內(nèi)進行銷售,。此次上市的車型為S7 4.0TFSI,，售價為134.80萬。

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● 新車特點：

　　外觀設(shè)計：奧迪S7相比A7變化并不算大，除了“S”版車型特有的“銀耳”外,，奧迪S7僅僅在進氣格柵的樣式,、包圍和輪轂、排氣等幾個方面進行了改變,。這些變化多數(shù)出于對性能的考慮,，比如S7的輕量化剎車盤就比同尺寸的普通剎車盤輕了6公斤。

　　內(nèi)部設(shè)計：奧迪S7在內(nèi)飾的布局上和A7基本相同,，只是在細節(jié)方面進行了一些改進,。座椅和方向盤采用白色縫線，相比紅色縫線多了一絲高雅,。

　　動力系統(tǒng)：奧迪S7搭載4.0TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，這款發(fā)動機最大功率420馬力，最大扭矩550N·m,。與發(fā)動機搭配的是7速S tronic變速器,，在quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)的幫助下，S7 0-100km/h加速時間僅需4.7秒,，比S6稍慢0.1秒,。

● 新車背景

　　記得在去年參加的奧迪S系列車型慕尼黑試駕會上，廠商曾提出S6,、S6 Avant和S7三款車型的主要市場分別是美國,、歐洲和中國,。他們非常看好S7在國內(nèi)市場的表現(xiàn),。確實,，相比已經(jīng)給國人留下行政車型印象的A6L，A7自上市以來一直就是性感,、格調(diào)的代表，所以其高性能版車型S7也可能獲得更多的青睞,。

● 競爭對手

『左為寶馬650i xDrive Gran Coupe　　右為奔馳CLS500』

　　無論從車身尺寸,、風(fēng)格還是動力來看，S7的最直接競爭對手是奔馳的CLS500和寶馬650i xDrive Gran Coupe,。這三款車均可在5秒內(nèi)（含）完成0-100km/h加速,，可謂不分上下。但目前CLS500國內(nèi)暫無銷售,，而650i xDrive Gran Coupe國內(nèi)價格（售200.5萬）比S7售價貴不少,，在和競品對比上，S7還是很有優(yōu)勢的,。

● 適合人群

　　由于奧迪A7本就是一款匯聚路人目光的車型,，所以S7的買家并不像S6買家那樣還需要追求什么低調(diào)，他們喜歡A7這樣的轎跑造型,，甚至對R8這樣的跑車也蠢蠢欲動,，S7正好在性能和美感上取得了比較好的平衡，在兩方面都能滿足消費者的需求,。（文/汽車之家 劉昱昕）

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奧迪官方新聞稿
成都
2013年3月27日
奧迪RS高性能運動車戰(zhàn)略再燃運動激情
全新奧迪S6,、奧迪S7 Sportback聯(lián)袂上市
  奧迪S、RS,、R系列車型共筑“多層次,、全方位的奧迪運動車型體系”，進一步完善“奧迪RS高性能運動車戰(zhàn)略”
  奧迪S系列運動車型在華實現(xiàn)從“緊湊級”到“全尺寸”的全方位覆蓋,，共提供5種車身形式,、8款車型
  全新奧迪S6、奧迪S7 Sportback的引進開創(chuàng)了高檔C級運動車市場的先河,，滿足差異化細分市場需求
  4.0 TFSI,、“汽缸按需運行”（cylinder on demand）等尖端科技，打造動感與高效新境界,；卓越性能,、精湛工藝、優(yōu)雅設(shè)計成就完美車型

　　2013年3月27日,，在成都新元素奧迪展廳,，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布優(yōu)雅、尊貴,、大氣的高檔C級運動轎車——全新奧迪S6,，以及唯美、強勁,、飽含藝術(shù)魅力的高檔C級運動轎跑車——全新奧迪S7 Sportback正式上市,，售價分別為105.8萬元和134.8萬元。全新奧迪S6,、奧迪S7 Sportback的上市,，不僅是一汽-大眾奧迪第一次向國內(nèi)引進該級別的運動車型,，而且也開創(chuàng)了高檔C級運動車這一全新細分市場,，并滿足了市場中日漸興起的差異化需求，引領(lǐng)了運動車市場的多元化發(fā)展,。

　　去年,，“奧迪RS高性能運動車戰(zhàn)略”的發(fā)布，標(biāo)志著一汽-大眾奧迪正式進入了高性能運動車市場,。在奧迪RS 5 Coupé獲得市場成功的同時,，一汽-大眾奧迪加快了產(chǎn)品引進的腳步，在既定產(chǎn)品引進計劃的基礎(chǔ)上,，為中國消費者帶來了全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback,。至此，一汽-大眾奧迪在中國高檔車市場中構(gòu)建起了從R系列頂級高性能超級跑車,，到RS系列高性能運動車型,，再到S系列運動車型，從“緊湊級”到“全尺寸”的“多層次,、全方位的奧迪運動車型體系”,，強有力地提升了奧迪品牌的動感形象。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文表示：“建立‘多層次,、全方位的奧迪運動車型體系’,，是對‘奧迪RS高性能運動車戰(zhàn)略’的進一步完善，是對戰(zhàn)略中產(chǎn)品引進的重新部署,。此舉強有力地提升了奧迪運動車型陣營的實力,，并在國內(nèi)汽車行業(yè)中首次建立了擁有嚴謹層級劃分、涵蓋不同級別的運動車型布局,�,！�

奧迪S系列運動車型，傳承與彰顯奧迪運動精神

　　奧迪S系列運動車型作為奧迪RS系列高性能運動車型的同宗兄弟,，自誕生之日起,，始終在高檔車市場中獨樹一幟,。憑借其前瞻的產(chǎn)品布局，奧迪S系列運動車型在高檔車市場中扮演著拓展高性能運動車細分市場的角色,，并與奧迪R系列高性能超級跑車,、奧迪RS系列高性能運動車一道，組成了區(qū)別于競爭對手,、傳遞奧迪百年運動精神的強大產(chǎn)品組合,。
在國內(nèi)，以奧迪S8,、奧迪TTS與奧迪S5家族為代表的奧迪S系列運動車型,，自2007年以來陸續(xù)登陸中國市場，因其充滿激情與活力的運動風(fēng)范獲得了消費者的青睞與市場的肯定,。
隨著全新奧迪S6,、奧迪S7 Sportback的到來，奧迪S系列在華車型實現(xiàn)了從“緊湊級”到“全尺寸”的全方位覆蓋,，并形成了包含四門轎車（Sedan）,、雙門轎跑車（Coupé）、雙座敞篷車（Roadster）,、四座敞篷車（Cabriolet）以及Sportback在內(nèi)的5種車身形式,、8款車型的強大產(chǎn)品序列。奧迪S系列運動車型在奧迪“主力量產(chǎn)車型”的基礎(chǔ)上進行運動性調(diào)教,，采用單獨開發(fā),、調(diào)教的強勁動力且全部配備增壓技術(shù)，全系標(biāo)配quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)及一系列運動性配置,。奧迪S系列車型在施展其運動天賦,，并帶來超水準(zhǔn)公路性能的同時，秉承了奧迪一貫的優(yōu)雅設(shè)計,、精致做工與傳奇品質(zhì),，更突出了毫無妥協(xié)的日常實用性,。

全新奧迪S6,、奧迪S7 Sportback

　　全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback搭載了奧迪全新4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機，高達309千瓦（420馬力）的澎湃動力通過配有運動差速器的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)傳遞至每一個車輪,。全新奧迪S6的整備質(zhì)量為2,025千克,，從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒，最高時速被限定在250公里/小時。而全新奧迪S7 Sportback整備質(zhì)量為2,050千克,，從靜止加速到100公里/小時只需4.7秒,。
　　強勁的奧迪全新4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機極為高效，為“動感”賦予了全新的定義,。該發(fā)動機在5,500至6,400轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)輸出309千瓦（420馬力）的最高功率,，在1,400至5,200轉(zhuǎn)/分的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，持續(xù)迸發(fā)出550牛•米的峰值扭矩,。由于4.0TFSI發(fā)動機采用了全新的“汽缸按需運行”（cylinder on demand）技術(shù)，全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback的每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升,。
　　全新奧迪S6和S7 Sportback共同傳承了奧迪ultra輕量科技理念,，車身中有大約20%的部件為鋁制，比同類鋼制車身輕約15%,。輕盈的車身不僅成就更高效,、更強勁的整車性能表現(xiàn)，更擁有著極富動感且魅力十足的外觀,。
　　全新奧迪S6澎湃的動力,、卓越的底盤技術(shù)、輕盈的車身和精致的內(nèi)飾堪稱高檔運動車市場中不折不扣的完美之作,。同時,，全新奧迪S6充分融合優(yōu)雅與動感、完美平衡運動與實用的設(shè)計理念,，吸引著那些熱情,、自信，追求運動與個性,，兼顧事業(yè)與生活的實力精英,。
全新奧迪S7 Sportback令人折服的Sportback設(shè)計盡顯優(yōu)雅，卻又極富熱情,，以美學(xué)的角度重新詮釋了運動與激情的完美結(jié)合,，成為那些追求與眾不同、引人矚目,，享受運動樂趣與生活品位的業(yè)界精英們的完美座駕,。