[汽車之家 資訊]  4月1日——愚人節(jié),。在這一天大家喜歡互相開玩笑,，用假話捉弄對(duì)方,。不過，這種愚弄人的把戲最晚只能進(jìn)行到當(dāng)天中午12點(diǎn),，這是約定俗成的嚴(yán)格規(guī)矩,。當(dāng)然，以上這些只是某互聯(lián)網(wǎng)百科普及知識(shí)的說法,，而現(xiàn)實(shí)生活中,，“跳票”情況經(jīng)常發(fā)生，這種結(jié)果或多或少會(huì)讓人產(chǎn)生被愚弄的感覺,。

　　比如說編輯天天琢磨的汽車,，我們在關(guān)注一些靠譜的新車同時(shí)，是否也會(huì)想想有多少車型在面世之前就被廠方大炒特炒,，可實(shí)際上卻一拖再拖,，直到現(xiàn)在市面上仍無法買到？這兩年最火熱的車型莫過于SUV,，我們不妨再回看一次那些跳票多年的愚人之作。

　　注：以下車型選擇標(biāo)準(zhǔn)均為從概念版本發(fā)布至今超過4年的產(chǎn)品,。由于資料有限,，或許我們搜集到的車型并不全，如果您知道更多車型,，可以在文下留言交流,。

● 吉利帝豪EX8

　　近年來，吉利汽車在車型研發(fā)方面進(jìn)步明顯,，從確定走多品牌發(fā)展路線后,，在國內(nèi)各大車展中，帝豪,、英倫,、全球鷹旗下新車型展出不斷，但細(xì)細(xì)算來,，投入市場的新車型并不算多,。就拿SUV車型來看，目前吉利僅有兩款產(chǎn)品分別為全球鷹GX7和英倫SX7（這兩款SUV還是換標(biāo)產(chǎn)品）,。而在吉利新車規(guī)劃中,，SUV產(chǎn)品數(shù)量遠(yuǎn)不止這些，下面我們就來說說多次出現(xiàn)在吉利高層口述的新車計(jì)劃，及媒體報(bào)道中的帝豪EX8,。

跳票歷程:

　　2008年——早在08年北京車展,，吉利便發(fā)布了EX8的概念車型——NL-2。當(dāng)時(shí),，吉利汽車研究院副院長曾向媒體透露,，這款車將在吉利成都生產(chǎn)基地投產(chǎn)，2009年4月下線,，同年9月率先上市（點(diǎn)擊查看詳情）,。

『吉利NL-2概念車』

　　2009年——09年的上海車展，代號(hào)NL-2的SUV正式定名為EX8展現(xiàn)在世人面前,，相比此前的概念車,，EX8外形設(shè)計(jì)更為接近量產(chǎn)。對(duì)于這種變化,，外界都在猜測帝豪EX8會(huì)在近期上市,，但事實(shí)上，在這一年,，我們并沒有等來這款車,。

『2010年帝豪EX8再次亮相北京車展』

　　2010年——轉(zhuǎn)年的北京車展，吉利再次將帝豪EX8帶上展臺(tái),，對(duì)于這款車的跳票官方并沒有具體解釋,，據(jù)當(dāng)時(shí)汽車之家編輯了解，吉利工作人員再次給出帝豪EX8的投產(chǎn)時(shí)間表是2010年的12月（點(diǎn)擊查看詳情）,。

『此前曝光的EX8測試諜照』

　　2011年——雖然帝豪EX8依舊沒能如約而至,，但在這一年，其諜照被頻繁曝光,，從而使得該車型并未淡出人們的視線,，與此同時(shí)，吉利官方也再次發(fā)布官方資料顯示,，帝豪EX8將于2012年在成都投產(chǎn)(點(diǎn)擊查看詳情),。

　　2012年——帝豪EX8的諜照依舊接連曝光，但該車在這一年依舊沒能上市銷售,。2012年9月,，在對(duì)話吉利高層時(shí)了解到，帝豪EX8將在2013年年內(nèi)上市（點(diǎn)擊查看詳情）,。

　　至今——2013年第一季度已經(jīng)過去,，如果以上信息屬實(shí)，那么留給EX8的時(shí)間還有9個(gè)月,。不過,，帝豪EX8或許今年會(huì)繼續(xù)“難產(chǎn)”,。因?yàn)?013年3月，在帝豪新款EC7上市發(fā)布會(huì)后,，吉利集團(tuán)高層明確表示,，EX8將于2014年上市（點(diǎn)擊查看詳情）。

車型“再回首”：

　　吉利帝豪EX8是一款7座SUV,，該車長/寬/高尺寸為4840/1845/1715mm,，軸距達(dá)到了2800mm，定位要比GX7更高,。動(dòng)力方面,，據(jù)之前報(bào)道，帝豪EX8將搭載吉利自主研發(fā)的2.4D-CVVT型發(fā)動(dòng)機(jī),，與之相配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,。另外，該車還將裝配四驅(qū)系統(tǒng),。

　　更多閱讀：

　　SUV與MPV的結(jié)合 車展實(shí)拍吉利帝豪EX8
　　//zphnet8.com/advice/201104/191195.html

● 北京汽車B40

　　外形酷似牧馬人的硬派越野車北汽B40也在媒體端被曝光多年,，但一直沒有投放市場。當(dāng)人們對(duì)其產(chǎn)生絕望感的時(shí)候,，B40被植入到熱播電視劇《北京青年》中,，從而使該車再次火了一把。不過,，這款車真會(huì)迅速入市么,？現(xiàn)在只有北汽官方才知道。

跳票歷程:

　　2008年——在2008年的北京車展,，北汽以自主品牌的身份發(fā)布了B40概念車,，但由于當(dāng)時(shí)北汽推出了一系列概念車，因此并沒有明確給出B40的上市時(shí)間表,。

『2008年北京車展上的B40概念車』

　　2010年——兩年過后的北京車展,，北汽再次將B40帶上展臺(tái),，當(dāng)時(shí)的信息顯示,，這款車有望在2010年底上市，售價(jià)區(qū)間為10-15萬元（點(diǎn)擊查看詳情）,。

『2011年北汽舉辦的活動(dòng)中B40亮相』

　　2011年——2011年1月16日,，北京汽車制造廠正式推出了全新一代SUV域勝007。在上市發(fā)布會(huì)后對(duì)話環(huán)節(jié),，媒體也針對(duì)B40的上市時(shí)間進(jìn)行詢問,，當(dāng)時(shí)北京汽車制造廠領(lǐng)導(dǎo)透露，B40將是北汽乘用車生產(chǎn)的第二款產(chǎn)品,，新車預(yù)計(jì)2011年9月份投放市場（點(diǎn)擊查看詳情）,。

　　至今——2012年，B40仍沒能進(jìn)入市場，當(dāng)時(shí)北汽乘用車高層表示,，B40計(jì)劃在2012年第四季度投放(點(diǎn)擊查看詳情),，但直到2013年，我們依舊在市場上買不到這款車,。

車型“再回首”：

　　北汽B40是由北汽研究院設(shè)計(jì)研發(fā),，該車外形設(shè)計(jì)酷似牧馬人，整體造型十分硬派,。這款車長/寬/高依次為4200/1800/1750mm,，軸距為2400mm。

　　北汽B40采用非承載式車身,，配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。動(dòng)力方面，該車有2.0L和2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱,。

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　　新硬漢代言人 車展體驗(yàn)北京汽車B40
　　//zphnet8.com/drive/201004/109059.html

● 紅旗SUV

　　作為共和國汽車長子，一汽背負(fù)了太多的榮譽(yù)和人們的期望,，而紅旗品牌也承載了太多含義,。與其他自主品牌不同的是，紅旗品牌所展示的產(chǎn)品主打高端,，那么“高端”產(chǎn)品需要多長時(shí)間打造呢,？我們看看下面的紅旗SUV吧。

跳票歷程:

　　2008年——紅旗SUV概念車于2008年北京車展發(fā)布,，紅旗事業(yè)部高層曾透露,，“紅旗每年會(huì)推出一款新車，在紅旗推出高級(jí)禮賓車HQE之后,，改進(jìn)后的SUV就將進(jìn)行量產(chǎn)推向市場”（點(diǎn)擊查看詳情）,。

　　由于紅旗品牌肩負(fù)著更多“國家使命”，因此,，向媒體放出的信息并不頻繁,。隨后紅旗SUV僅是出現(xiàn)在國內(nèi)大型車展中，而官方尚未公布更多信息,。

『紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上公布的新車規(guī)劃』

　　2012年——值得一提的是,，在2012年4月20日的紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，中國一汽集團(tuán)董事長徐建一宣布：“未來五年,，紅旗將再投放兩款SUV”,。而這也再次引起了媒體的關(guān)注（點(diǎn)擊查看詳情）。

　　至今——據(jù)最新信息顯示,，紅旗SUV有望在2013年推出,，將成為繼紅旗H7后的又一款主力產(chǎn)品,，但需要注意的是，到目前為止,，量產(chǎn)版紅旗SUV并未對(duì)外發(fā)布,，因此能否在今年入市，或針對(duì)個(gè)人消費(fèi)市場銷售,，還有待觀望,。

車型“再回首”：

　　紅旗SUV采用了寬大的直瀑式中網(wǎng)，其上部是天安門城樓的抽象造型,，下面的垂直格柵代表著傳統(tǒng)建筑中的九梁十八棟,。該車車身線條十分流暢，整車還融入了轎跑車型的設(shè)計(jì)元素,。

　　據(jù)之前報(bào)道,，紅旗SUV身全長4805mm，寬2000/2042（含后視鏡）mm,，高1800mm,。這款SUV的總工程師曾介紹，“該車是由一汽完全自主研發(fā)的,，其生產(chǎn)平臺(tái)也是全新的”,。動(dòng)力方面，據(jù)之前報(bào)道,，紅旗SUV很可能搭載一臺(tái)6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　更多閱讀：

　　"紅旗"再飄揚(yáng) 一汽紅旗品牌新戰(zhàn)略發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201204/323325.html

　　其實(shí)，除了一些自主品牌SUV研發(fā)的時(shí)間漫長之外,，我們將目光再投向海外,，一些國外品牌SUV也是亮相多年卻至今“難產(chǎn)”。比如下面介紹的瑪莎拉蒂和阿斯頓·馬丁SUV車型,。

● 瑪莎拉蒂SUV

　　瑪莎拉蒂在豪華SUV車型研發(fā)思路上算是一個(gè)領(lǐng)先品牌,，因?yàn)樗�的SUV概念車早在03年就發(fā)布過，只是到現(xiàn)在為止,，保時(shí)捷卡宴已獲市場認(rèn)可,，并且小一號(hào)的卡宴車型也很快入市，而瑪莎拉蒂卻仍沒有一款SUV進(jìn)入市場,。

跳票歷程:

　　2003年——相關(guān)資料顯示,，瑪莎拉蒂Kubang概念車早在2003年底特律車展發(fā)布,，可能由于國內(nèi)與國外信息接收信息不對(duì)等等原因,，之后幾年并沒有關(guān)于這款車的太多消息。

　　2011年——或許在盟友Jeep的幫助下,，瑪莎拉蒂在將這款SUV進(jìn)行量產(chǎn)上變得更有信心,。在2011年的法蘭克福車展,，瑪莎拉蒂Kubang概念車再次高調(diào)亮相，隨后又在其它國際性車展與車迷見面（點(diǎn)擊查看詳情）,。

『瑪莎拉蒂Kubang概念車亮相北京車展』

　　2012年——包括在2012年的北京車展,，瑪莎拉蒂Kubang在國內(nèi)首發(fā)，同時(shí),，有消息稱,，這款車會(huì)在2014年上市（點(diǎn)擊查看詳情）。

『此前曝光的Kubang申報(bào)圖 外形基本與概念車相一致,，只是圖中未顯示外后視鏡』

　　至今——在2013年,，菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)近日向外透露，在意大利的米拉菲奧里工廠內(nèi),，將投產(chǎn)瑪莎拉蒂與阿爾法羅密歐的兩款車型,，前者就是Kubang的量產(chǎn)版。

車型“再回首”：

　　瑪莎拉蒂Kubang SUV采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，該車基于新大切諾基的平臺(tái)而打造,，發(fā)動(dòng)機(jī)則由法拉利提供，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱�,，斏�拉蒂官方曾表��,，該車在外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力,、懸掛,、操控性能表現(xiàn)上將延續(xù)瑪莎拉蒂車型一貫的風(fēng)格。

　　更多閱讀：

　　2014年量產(chǎn) 瑪莎拉蒂Kubang申報(bào)圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201205/342674.html

● 阿斯頓·馬丁SUV

　　阿斯頓·馬丁也有推出SUV的想法,，并且也啟用阿斯頓·馬丁上世紀(jì)的一款經(jīng)典車型Lagonda車名,，設(shè)計(jì)出了一款概念SUV，只是由于經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響,，這款車并未投放,。

跳票歷程:

　　2009年——在09年的日內(nèi)瓦車展，阿斯頓·馬丁曾推出過一款名為Lagonda的概念SUV,，顯然,，阿斯頓·馬丁需要擴(kuò)展車型，提供消費(fèi)者更多選擇,。不過,，這款車剛發(fā)布不久后，阿斯頓·馬丁再次放出消息,，由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響決定無限期推遲量產(chǎn)Lagonda的計(jì)劃（點(diǎn)擊查看詳情）,。

　　“推遲”不等于“放棄”，阿斯頓·馬丁只是在等待一個(gè)啟動(dòng)SUV車型的機(jī)會(huì),。在編輯看來,，不僅是受到經(jīng)濟(jì)因素影響,，沒有合適的平臺(tái)、動(dòng)力技術(shù)等硬件支持也是阿斯頓·馬丁不得不推遲量產(chǎn)Lagonda的原因,。

　　2010年——當(dāng)人們對(duì)于Lagonda概念SUV幾乎絕望的時(shí)候,，在2010年，阿斯頓·馬丁CEO Ulrich Bez又表示確定會(huì)量產(chǎn)Lagonda概念車,。此外,，有媒體披露，這款SUV將使用梅賽德斯-奔馳GL平臺(tái),，采用四輪驅(qū)動(dòng),，并搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng)，未來將面對(duì)中國,、俄羅斯以及中東地區(qū)這些很看重豪華SUV的地區(qū)（點(diǎn)擊查看詳情）,。

　　在2012年，我們曾獲得信息,，阿斯頓·馬丁Lagonda將在廣州車展亮相,，不過，但最終未能出現(xiàn)在國內(nèi)車迷面前,。（點(diǎn)擊查看詳情）

　　至今——在2012年,，又有海外媒體消息稱，阿斯頓·馬丁即將開始旗下SUV車型的量產(chǎn)化進(jìn)程,，這款SUV車型最快將于2013年亮相（點(diǎn)擊查看詳情）,。要知道，今年恰逢阿斯頓·馬丁100周年,，Lagonda量產(chǎn)版能否當(dāng)做一份送給自己的慶生禮物,，還是廠方開出的空頭支票？我們不妨靜靜等待,。

車型信息“再回首”：

　　阿斯頓·馬丁計(jì)劃量產(chǎn)的SUV車型的外觀會(huì)以已經(jīng)發(fā)布的Lagonda SUV概念車為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn),。這款車很可能采用奔馳GL的平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，動(dòng)力部分使用一臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),。至于最終量產(chǎn)版是否名為“Lagonda”,，尚不得而知。

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　　以Lagonda為原型 阿斯頓•馬丁SUV消息
　　//zphnet8.com/news/201205/336573.html

● 總結(jié)：

　　可以肯定的是,，文中介紹的產(chǎn)品均不乏關(guān)注度,，只是投放計(jì)劃一拖再拖，不免讓人有些失去耐性,。當(dāng)然,，在一輛輛跳票車的背后，我相信廠商也有難言之隱。畢竟造車要考慮的因素有很多,，即便具備經(jīng)濟(jì)能力，也要解決供應(yīng)鏈條上每一環(huán)節(jié)的問題,。

　　不過,，站在消費(fèi)者的角度，更希望每年只過一次愚人節(jié),，從而體驗(yàn)朋友間愚你,、愚我的樂趣；而不是要對(duì)于一款常常被宣傳,，但又遲遲不上市的產(chǎn)品望眼欲穿,。（文/汽車之家 齊天翔）

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