[汽車之家 資訊]  紐約車展已經(jīng)正式開幕,，在本次車展上有多款新車首發(fā),，這其中有些車型將會在不久的將來進入到國內(nèi)市場，這些車型包括新款奧德賽,、奧迪A3/S3三廂版,、全新MDX,、新款君威,、新款漢蘭達和路虎全新一代攬勝運動版等車型,，下面編輯將為大家盤點這些將入華的新車,。

　　● 奧迪全新A3三廂版【點擊查看新車詳情】

　　新車特點：外形設計時尚動感，配有多種動力系統(tǒng)，3D導航系統(tǒng)采用英偉達（NVIDIA）GPU,。
　　預計引入時間：2014年

　　奧迪終于將全新A3三廂版量產(chǎn)車型帶到了人們的面前。全新奧迪A3三廂版的外觀設計與兩廂版車型有了很大的區(qū)別,，車身線條過渡流暢并采用了全新的家族式設計理念,，整車顯得時尚且充滿動感。

　　車身尺寸方面,，新A3三廂版的長寬高分別為4456mm/1796mm/1416mm,，軸距為2637mm，軸距相比兩廂掀背版（2601mm）有所加長,。

　　動力方面,，A3三廂版與兩廂版共享動力系統(tǒng)，新車將搭載包括1.4TFSI（140馬力/250N·m）,、1.8TFSI（180馬力/250N·m）,、2.0TFSI（暫無具體數(shù)據(jù)）在內(nèi)的多種發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的則是7速S tronic變速箱,。

　　簡評：奧迪A3三廂版車型將給消費者提供更加多樣性的選擇,，尤其對于中國消費者來說三廂版相比兩廂版車型具備更大的吸引力。奧迪將在國內(nèi)開啟豪華緊湊型三廂車細分市場。全新奧迪A3兩廂版車型將于2013下半年在一汽-大眾佛山工廠國產(chǎn),，根據(jù)目前得到的消息,，A3三廂版車型將會在2014年國產(chǎn)。由于定位于緊湊型豪華車,，未來國產(chǎn)全新奧迪A3三廂版車型定價將低于國產(chǎn)奧迪A4L,，那么我們有理由猜測新車的售價很有可能將進入20-30萬元區(qū)間。在這個價位區(qū)間內(nèi),，奧迪A3三廂版很有可能對同價位區(qū)間的合資品牌中型車市場造成較大的威脅,。

　　● 奧迪全新S3【點擊查看新車詳情】

　　新車特點：更運動的內(nèi)外設計，搭載最大功率300馬力的2.0TFSI發(fā)動機,，0-100km/h加速僅需4.9秒,。
　　預計引入時間：2014年

　　與奧迪A3三廂版一同發(fā)布的還有奧迪S3，新車在空氣動力學套件的武裝下,，顯得極具攻擊性,。由金屬換擋桿、專屬多功能運動方向盤和鋁質(zhì)踏板組成的內(nèi)飾營造出非常運動的車內(nèi)氛圍,。

　　動力方面,，S3匹配的是高功率版2.0TFSI發(fā)動機，最大功率輸出300馬力,，最大扭矩380N·m,，0-100km/h加速時間僅為4.9秒（手動版本為5.3秒）。

　　S3還標配奧迪的駕駛模式選擇系統(tǒng),，其能夠提供多種模式選擇,，包括Auto（自動）、Dynamic（動態(tài)）,、Comfort（舒適）以及Individual（個性化設定）,。

　　簡評：隨著奧迪引入S5、S6,、S7,、S8和RS 5，奧迪很明顯地表明了其對國內(nèi)豪華性能車市場的信心和野心,。S3作為旗下全新緊湊型性能車,，將有很大可能引入國內(nèi)。此外,，前段時間在奧迪S6/S7的上市發(fā)布會上,，奧迪高層也透露未來奧迪將每年引入1-2款性能車，所以我們猜測S3三廂版很有可能會在2014年引入國內(nèi),。而未來的S3也將憑借優(yōu)秀的動力數(shù)據(jù)和加速成績來競爭緊湊型豪華性能車市場,。

　　● 本田新款奧德賽【點擊查看新車詳情】

　　新車特點：外觀內(nèi)飾均有明顯變化，配置升級。
　　預計引入時間：2013年

　　在本次車展上,，本田發(fā)布了新款奧德賽,，新車采用全新的雙幅式進氣格柵設計，其前保險杠造型也有所調(diào)整,。此外新款奧德賽還采用了雙色后視鏡殼以及LED尾燈,。

　　新款奧德賽的內(nèi)飾也有了較為明顯的變化，雖然中控臺整體造型與現(xiàn)款車型保持一致,，但是按鍵的排布以及功能區(qū)的布局都有所改變,。此外新款奧德賽還采用了全新的內(nèi)飾配色。

　　配置方面,，新款奧德賽配備了無鑰匙進入,、一鍵啟動、高保真音響,、HondaLink信息服務系統(tǒng),，同時像FCW碰撞預警、LDW車道偏移提示等系統(tǒng)也都出現(xiàn)在車上,。

　　簡評：由廣汽本田國產(chǎn)的現(xiàn)款奧德賽在同級別MPV市場中一直有著不錯的口碑和銷量（2012年銷量20900輛），未來廣汽本田國產(chǎn)新款奧德賽后,，憑借經(jīng)過調(diào)整的外觀設計和更豐富的配置,，將使奧德賽仍然具備充足的吸引力。

　　● 謳歌全新MDX【點擊查看新車詳情】

　　新車特點：搭載全新3.5L發(fā)動機,，增加前驅(qū)車型,，降低入門門檻。
　　預計引入時間：2014年

　　北美作為謳歌在全球的主戰(zhàn)場,，歷來是謳歌發(fā)布新車的首選之地,，此次謳歌依然選擇紐約車展來發(fā)布全新一代MDX的量產(chǎn)版車型。全新MDX的車身線條與現(xiàn)款車型相似,，設計師通過細節(jié)的調(diào)整以及應用LED燈組,，使得全新MDX看起來更加時尚。

　　內(nèi)飾方面,，謳歌新MDX采用了全新的設計,，不過其設計略顯平淡，既缺乏科技感又不夠豪華,，多少讓人感覺與其定位不符,。

　　動力方面，全新MDX將搭載3.5L V6發(fā)動機,，具有缸內(nèi)直噴,、i-VTEC以及VCM可變氣缸技術，其最大功率約310馬力，最大扭矩可達到368N·m,。另值得一提的是,，作為SH-AWD四驅(qū)車型的一個補充，謳歌還推出了MDX的前驅(qū)車型,。

　　簡評：整體來說,，全新MDX相比現(xiàn)款車型的變化雖然明顯但是缺乏亮點，在當下的豪華中大型SUV市場中缺乏優(yōu)勢,。未來謳歌將有極大可能引入全新MDX,，那么如何為這款車定位將成為謳歌首先需要考慮的問題。以現(xiàn)款車型81萬-94萬元的價格來看,，MDX的性價比并不高,。如果未來新車繼續(xù)堅持如此高的售價，那么這款看起來并不那么“新”的新車,，仍將面對來自奧迪Q7,、寶馬X5和奔馳ML的強力阻擊。不過從全新MDX配備前驅(qū)車型來看,，全新MDX的入門門檻未來將會降低,，其售價是否更具競爭力，我們拭目以待,。

　　● 新款豐田漢蘭達【點擊查看新車詳情】

　　新車特點：外觀內(nèi)飾變化較大,，整體感覺更加時尚。
　　預計引入時間：2014年

　　新款漢蘭達的出現(xiàn)讓所有人為之驚嘆,，作為一款改款車型,，卻有著讓人耳目一新的感覺。外觀方面,，新款漢蘭達變化十分明顯,，新車前臉采用了經(jīng)過全新設計的梯形進氣格柵，中網(wǎng)配有單條幅鍍鉻飾條,。此外,，新車前大燈造型更為犀利，并向車身兩側進行延伸,。

　　內(nèi)飾方面,，新款漢蘭達內(nèi)飾采用了全新的設計，看上去更加運動,。其三輻方向盤則與全新RAV4保持一致,，中控臺設計也更加有層次感，按鈕數(shù)量減少,，更利于駕駛者操作,。

　　動力方面,，新款漢蘭達依然沿用現(xiàn)款車型最大功率188馬力的2.7L四缸發(fā)動機和最大功率273馬力的3.5L V6發(fā)動機。

　　簡評：由廣汽豐田國產(chǎn)的現(xiàn)款漢蘭達在2012年銷售了75059輛,，這樣的銷售成績足以說明消費者對這款產(chǎn)品的青睞,。此次的新款漢蘭達擁有全新設計的外觀和內(nèi)飾將使得新車擁有更強的競爭力。而我們也從新款漢蘭達和去年發(fā)布的全新RAV4身上看到豐田全新的設計理念,，更加動感時尚的外觀設計將一改人們曾經(jīng)對于豐田產(chǎn)品設計的認知,。不過對于外觀每個人的看法不同，消費者能否接受豐田的改變還需等待市場的檢驗,。

　　● 新款別克君威【點擊查看新車詳情】

　　新車特點：配備全新設計的前大燈和后尾燈,，內(nèi)飾設計有變化，增加科技配置,。
　　預計引入時間：2013年

　　外觀方面,，新款君威采用了經(jīng)過重新設計的前大燈，同時,，設計師對君威標準版的保險杠造型也做出修整,。另外，新款君威的尾部也有明顯變化,，尤其是后尾燈采用了全新的設計,。

　　內(nèi)飾方面，新款君威的方向盤,、中控臺在細節(jié)方面有明顯變化,，儀表臺內(nèi)采用三個屏幕組成。配置上,，新款君威采用了車道變換預警、側盲區(qū)警示,、車道偏離預警,、碰撞警示系統(tǒng)，以及自適應巡航系統(tǒng),、觸摸式空調(diào)及座椅控制面板,，IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)等。

　　簡評：君威2012年年銷量達到了85440輛,，該車型在上海通用別克的銷售份額占比達到12.43%,，僅次于凱越、英朗和君越,，可以看出來君威還是非常受消費者歡迎的,。新款君威經(jīng)過修改的外觀設計將使新車變得更加動感，同時也將給予消費者更多的新鮮感,，而這也將更好地鞏固君威在目前合資中型車市場的地位,。

　　● 全新路虎攬勝運動版【點擊查看新車詳情】

　　新車特點: 全新內(nèi)外設計,，車身更大更輕，入門級車型搭載3.0L機械增壓發(fā)動機,。
　　預計引入時間：2013年

　　路虎在紐約車展上發(fā)布了全新一代路虎攬勝運動版車型,。外觀方面，新款攬勝運動版車型的外觀設計與極光相似,。從前臉設計來看,，新車采用雙輻式進氣格柵，配合梯形的保險杠和下護板使新車看起來更具力量感,。

　　車身尺寸方面,，新攬勝運動版車身尺寸長為4850mm，比老款長了62mm,，軸距相比老款增加了178mm達到了2923mm,。相比攬勝，攬勝運動版車身長度短了149mm,，高度低了55mm,。

　　汽油機方面，新攬勝運動版配備3.0L V6機械增壓發(fā)動機,，最大功率可以達到340馬力,。高配車型則配備5.0L V8機械增壓發(fā)動機，其最大功率輸出為510馬力,。

　　簡評：全新一代路虎攬勝運動版更加豪華同時也更加時尚,，但是其與攬勝極光有些相似的設計可能會影響部分消費者的購買意向，像路虎攬勝運動版這個定位的車型,，會成為撐面子的工具,，人們自然希望它更像攬勝而不是極光。

　　● 全新起亞Soul【點擊查看新車詳情】

　　新車特點：車身尺寸增加,，軸距加長至2570mm,。
　　預計引入時間：2013年

　　現(xiàn)款起亞Soul從亮相至今已經(jīng)5年，雖然時間不長,，但是面對激烈的市場競爭,，起亞還是提前為這款車推出了繼任者。車身尺寸方面,，新車寬度提高至1800mm,，軸距加長至2570mm，高度則依然保持為1610mm,。

　　外觀方面,，全新Soul依然保持該車系獨有的“盒子狀”造型，車前臉細節(jié)經(jīng)過改進,，前大燈采用全新樣式,，下進氣口經(jīng)過加寬處理,。尾部方面，尾燈燈組經(jīng)過修改后更具層次感,，此外后車窗面積有所加大,。

　　內(nèi)飾方面，全新Soul采用了全新的內(nèi)飾設計,，三輻式多功能方向盤和全新設計的中控臺顯得非常精致和時尚,，而中控臺上大尺寸液晶屏則說明全新Soul的配置相比現(xiàn)款車型將會有較大幅度的提升。

　　動力方面,，據(jù)海外媒體報道,，新車的入門級車型將搭載的是一臺1.6升發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為132馬力,，峰值扭矩為160N·m,。另外兩款車型搭載的是一臺2.0升發(fā)動機，最大功率達到166馬力,，峰值扭矩為205N·m,。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。

　　簡評：在彼得希瑞爾的帶領下,，起亞這幾年的進步有目共睹,。旗下很多產(chǎn)品均得到了消費者的認可。此次起亞推出的全新一代Soul同樣吸引了人們的目光,，小型車,、跨界風格、全新的內(nèi)外設計,、高車頂提供更大的頭部空間,，這些都是全新Soul吸引消費者的地方。而東風悅達起亞未來也將會引入全新Soul推出換代秀爾,，我們期待這款車未來能有更好的表現(xiàn),。（文/汽車之家 章寧）

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