永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

上半年上市 廣汽本田凌派/理念新S1發(fā)布

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
1

凌派車型簡(jiǎn)介

  [汽車之家 資訊] 2013年4月18日,廣汽本田在上海環(huán)球金融中心發(fā)布了全新緊湊型車凌派(CRIDER)和改款后的全新理念S1(該車詳解介紹,請(qǐng)點(diǎn)擊第二頁(yè)),。其中,凌派將于今年6月份正式上市,全新理念S1將于5月上市,。

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

  關(guān)于新車“凌派”的名字,廠商的解釋是:“凌”是超越同儕的寓意,,“派”則代表作風(fēng),、風(fēng)度、潮流,;英文名“CRIDER”是由“Criteria基準(zhǔn)”和“Dreams夢(mèng)想”衍生而來(lái),,與本田的口號(hào)“The Power of Dreams夢(mèng)想的力量”相契合。

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

  凌派的前身就是廣汽本田在去年廣州車展上發(fā)布的Conpect C概念車,,它是廣汽本田推出的首款緊湊型車,,也是本田品牌繼思域之后推出的第二款緊湊型車。該車車長(zhǎng)為4650mm,、寬1750mm,、高1505mm,軸距未公布,,凌派除了車寬外,,整體尺寸都比思域略大一些。(思域長(zhǎng)寬高為:4535/1755/1450mm)

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

『四輪盤式剎車 搭配205/55 R16的優(yōu)科豪馬輪胎』

  凌派的外觀采用了廠商名為“Cool Dragon中國(guó)龍”的設(shè)計(jì)理念,,整體造型在保留年輕,、運(yùn)動(dòng)元素的同時(shí),融入了更多穩(wěn)重,、大氣的成分,。該車的前大燈配有C字型的LED日間行車燈,并且還采用了雙透鏡設(shè)計(jì),。后尾燈組中的剎車燈也采用了C字型LED,,造型漂亮而且能與前大燈相呼應(yīng)。

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

『扭力梁式非獨(dú)立后懸架』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,凌派將搭載1.8L i-VTEC自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),。搭配何種變速箱,雖然在本次發(fā)布會(huì)上廠商并沒(méi)有明確公布,,不過(guò)據(jù)編輯個(gè)人的推測(cè),,很有可能與思域上的類似,,手動(dòng)擋為5MT,自動(dòng)擋為5AT,。該車的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

凌派車型定位分析與編輯點(diǎn)評(píng):

  從車型定位來(lái)看,,凌派是一款高于鋒范,,低于雅閣的緊湊型車。它與思域偏運(yùn)動(dòng)化的訴求不同,,據(jù)廠商表示凌派會(huì)車身尺寸,、車內(nèi)空間以及配置等方面更有優(yōu)勢(shì)。我個(gè)人覺(jué)得該車的定價(jià)如果能控制在11-16萬(wàn)元的范圍內(nèi),,還是比較靠譜的,。凌派上市后將面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了思域外,,卡羅拉,、軒逸、朗逸,、科魯茲等都將對(duì)其構(gòu)成不小的威脅,,市場(chǎng)表現(xiàn)到底會(huì)怎么樣,關(guān)鍵還得看價(jià)格,。

2

全新理念S1新車簡(jiǎn)介

  全新理念S1是該車推出2年后的首次大改款,,改款后的新車在外觀造型上有了顯著變化。其中,,前臉采用了大量鍍鉻飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,,前大燈還帶有LED日間行車燈和透鏡,看著比較顯檔次,。

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

  車身側(cè)面,,全新理念S1與老款車型相比差異不大。此外,,該車的尾燈經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),,也融入了LED光源,并在行李廂蓋上增加了一根橫貫雙側(cè)尾燈的鍍鉻飾條,,增加了視覺(jué)層次感,。

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

  在內(nèi)飾方面,全新理念S1的中控臺(tái)整體造型與現(xiàn)款車型相比差異不是很大,,新增的7英寸觸控大屏幕可謂是僅有的亮點(diǎn),,該屏幕可以與智能手機(jī)鏈接并通過(guò)其播放和操作手機(jī)內(nèi)的軟件,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,、新聞瀏覽,、音樂(lè)視頻播放等功能。由于發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),展車不能開(kāi)門,,因此具體功能我們未能體驗(yàn),。感興趣的朋友可以期待下周上線的試駕文章,屆時(shí)會(huì)有詳細(xì)的使用說(shuō)明,。

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

  動(dòng)力方面,,全新理念S1將搭載最大功率105馬力的1.5L VTEC四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱,,至于1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)繼續(xù)沿用,廠商沒(méi)有明確表示,。懸架結(jié)構(gòu)與老款也完全一樣,,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,。

車型點(diǎn)評(píng):

  理念S1作為廣汽本田推出的首款合資自主車型,,它媲美合資車的品質(zhì)與駕駛感受,相對(duì)低廉的價(jià)格是該車最主要的賣點(diǎn),。今天發(fā)布的全新理念S1它在外觀上的改進(jìn)可謂有目共睹,,的確比老款漂亮、時(shí)尚不少,。內(nèi)飾造型雖然無(wú)大刀闊斧的改動(dòng),,不過(guò)新增的可以與智能手機(jī)相連的觸控大屏幕倒是讓人眼前一亮。全新理念S1將在4月22日舉辦全國(guó)媒體試駕活動(dòng),,它的表現(xiàn)到底如何,,和老款比提升有多大,這些問(wèn)題我想隨著試駕文章的上線應(yīng)該都會(huì)得到答案,。至于價(jià)格,,廣汽本田宣布會(huì)在今年5月份正式公布,我個(gè)人覺(jué)得和老款差異不會(huì)太大,,應(yīng)該還是在7-10萬(wàn)元之間。(文/汽車之家 盛元珺)

第三頁(yè)還有凌派和全新理念S1更多官圖,,敬請(qǐng)點(diǎn)擊欣賞,!

更多文章閱讀:

概念SUV首發(fā) 本田四新車將亮相上海車展
//zphnet8.com/news/201304/503733.html

上海車展

點(diǎn)擊進(jìn)入上海車展專題>>

3

凌派和全新理念S1官圖鑒賞

凌派詳細(xì)官圖品鑒:

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型


全新理念S1官圖鑒賞:

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

理念廣汽本田理念S12014款 基本型

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凌派 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 38.39 4.40
    測(cè)試文章:空間燃效全都要 測(cè)試本田凌派 銳·混動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    凌派的空間表現(xiàn)大幅領(lǐng)先對(duì)手,,配置也有優(yōu)勢(shì),,結(jié)合2萬(wàn)元左右的市場(chǎng)端優(yōu)惠,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,。雖然細(xì)節(jié)和質(zhì)感一般,,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么激情。但它的優(yōu)勢(shì)正好解決了該級(jí)別大部分的用車痛點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性讓它在動(dòng)力響應(yīng)和平順度方面幾乎達(dá)到了電動(dòng)車的水準(zhǔn),,即便高速后勁略有不足,其特性也極其適合市區(qū)駕駛,,省油能力就更不用說(shuō)了,。我們也許提到混動(dòng)車型總是習(xí)慣性地把注意力放在省油這一點(diǎn)上,覺(jué)得車價(jià)值不回油錢,。實(shí)際上混動(dòng)車型在動(dòng)力表現(xiàn)和配置方面的優(yōu)勢(shì)不該被忽視,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    空間和油耗是這款車的最大亮點(diǎn),而且價(jià)位不高,,不愧是滴滴快車最受歡迎的車款之一,。

  • 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.68 41.40 5.80
    測(cè)試文章:為實(shí)用性點(diǎn)贊 測(cè)廣汽本田凌派旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    它還是一臺(tái)實(shí)用的車,,動(dòng)力OK。油耗出色,,并且將上代凌派的不足一并改進(jìn),,外觀順眼了,配置和做工都有提升,,現(xiàn)在你需要適應(yīng)并接受的只剩下這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間超大,油耗很低,;不求太多,,是臺(tái)好車;應(yīng)付家用,,得心應(yīng)手,;使用成本,都能接受,;三缸振動(dòng),,需要適應(yīng);主銷車型,,配置待升,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凌派是一臺(tái)非常適合家用的車,油耗低,,空間大,內(nèi)部的配置也夠用,,整車隔音和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)希望能在未來(lái)的改款中改進(jìn)一下,。

  • 凌派 2016款 1.8L CVT旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.05 38.40 6.80
    測(cè)試文章:CVT帶來(lái)的蛻變 測(cè)試2016款凌派1.8L CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在做測(cè)試之前,我誤以為凌派這一次只是無(wú)關(guān)痛癢的年度改款,,不外乎就是外觀及內(nèi)飾小改,、配分車型增加了配置。讓我感到意外的是,,在更換上CVT變速箱后,,它的動(dòng)態(tài)性能得到了全面的提升,同時(shí)油耗更低,,行駛舒適性也更佳,,用“蛻變”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。另外,,考慮到它原本就已經(jīng)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的車內(nèi)空間,,配置并不含糊,定價(jià)也在合理的范圍內(nèi),,因此我認(rèn)為它是一款非常值得推薦的家用緊湊型車,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    CVT變速箱給凌派帶來(lái)的提升相當(dāng)顯著,,首先是燃油經(jīng)濟(jì)性更出色,它百公里油耗足足比老款低了1L,。另外,,CVT變速箱的平順性也是一大亮點(diǎn),整個(gè)提速過(guò)程非常柔和線性,,整個(gè)過(guò)程讓人感覺(jué)輕快,。實(shí)測(cè)成績(jī)相當(dāng)讓人驚喜,無(wú)論是0-100km/h加速時(shí)間還是100-0km/h剎車距離,,較老款都有顯著提高,。稍微讓我不太滿意的是,懸架調(diào)校雖兼顧車輛過(guò)彎的支撐性,,不過(guò)這也讓它在過(guò)一些顛簸路面時(shí),,對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾顯得有些乏力,一定程度上影響了舒適性,。綜合來(lái)看,,新款凌派的提升還是比較明顯,CVT變速箱是新車最大的亮點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于凌派這款車型來(lái)說(shuō),,這只是一次小改款,但換了CVT變速箱之后整輛車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有了質(zhì)的變化,,加速快了,,油耗低了,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)這是很實(shí)在,、很受用的升級(jí),。加上本來(lái)就不錯(cuò)的乘坐空間和舒適性,如果你需要一輛家用車,,我會(huì)推薦它。

  • 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.04 41.79 7.79
    測(cè)試文章:本土化進(jìn)攻 測(cè)試廣汽本田凌派1.8L AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    廣汽本田如今終于有了一款新產(chǎn)品,,而且從新車上市的速度就能看出他們對(duì)于這款產(chǎn)品寄予厚望。凌派也確實(shí)沒(méi)讓人們失望,,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的空間,,出色的工藝都是它致勝的絕招,或許有點(diǎn)兒小小的優(yōu)惠更能促進(jìn)它的銷量,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    看得出來(lái)外觀確實(shí)經(jīng)歷過(guò)一番仔細(xì)修改,,可能開(kāi)起來(lái)不像思域那么活潑,后排腿部大空間是個(gè)吸引人的地方,,ESP能全系標(biāo)配才更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車,,人性化設(shè)計(jì)和空間實(shí)用性方面非常好,但是外觀過(guò)于浮夸了,,如果與思域比起來(lái),,我還是愿意選擇后者,不知道這款車銷量能否有所突破,。

最新文章
加載中

凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 139馬力...
變速箱:5擋自動(dòng)
車型推薦
00:00 00:00