● 東風(fēng)標(biāo)致301

　　關(guān)鍵詞：標(biāo)致全新入門級(jí)緊湊型車
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底

　　東風(fēng)標(biāo)致在上海車展上發(fā)布了全新入門級(jí)緊湊型車標(biāo)致301,，這款車的外觀設(shè)計(jì)承襲了標(biāo)致全新的設(shè)計(jì)理念。標(biāo)致301的軸距達(dá)到了2650mm。

　　動(dòng)力方面,，我們猜測(cè)標(biāo)致301很有可能搭載標(biāo)致207上的1.4L（76馬力）和1.6L（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī),。不過(guò)相關(guān)動(dòng)力信息并未得到官方的確認(rèn)，我們還需等待來(lái)自官方的消息,。

　　點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致301將進(jìn)入入門級(jí)緊湊型三廂車細(xì)分市場(chǎng),，這個(gè)市場(chǎng)的容量非常大，以上市不久的新桑塔納為例,，這款車2013年第一季度的銷量便達(dá)到了30660輛,，而別克凱越的銷量更是達(dá)到了74740輛。由此看來(lái)消費(fèi)者對(duì)于入門級(jí)緊湊型三廂車有著非常大的需求,，而東風(fēng)標(biāo)致希望憑借301在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中分一杯羹,。

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　　2013上海車展：東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布標(biāo)致301
　　//zphnet8.com/news/130420/513340.html

　　● 全新愛麗舍

　　關(guān)鍵詞：換代車型/空間更大/兩代同堂
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年下半年

　　全新愛麗舍將會(huì)在2013年下半年上市，這款全新的車型將不會(huì)取代現(xiàn)款車型,，兩款車將并行銷售,。全新愛麗舍與標(biāo)致301同平臺(tái)開發(fā)，其車身尺寸也與301相近,。該車長(zhǎng)寬高分別為4430mm/1700mm/1470mm,，軸距達(dá)到2650mm，相比老款車型提升了110mm,，車內(nèi)空間表現(xiàn)將更好,。

　　內(nèi)飾方面，從之前的新車官圖我們可以看出來(lái),，全新一代愛麗舍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚,，配上帶有金屬質(zhì)感的裝飾面板后更顯檔次。此外,，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì),，倒梯形中控臺(tái)造型新穎。動(dòng)力方面,，未來(lái)國(guó)產(chǎn)車型很可能提供1.2L或1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,。

　　點(diǎn)評(píng)：全新愛麗舍空間更大，設(shè)計(jì)更年輕時(shí)尚,，與捷達(dá),、新桑塔納、凱越,、昕銳等車型相比絲毫不弱,，未來(lái)如果定價(jià)合理的話，將會(huì)有很不錯(cuò)的市場(chǎng)前景,。新款車型和現(xiàn)款車型的售價(jià)肯定要拉開距離,，以現(xiàn)款愛麗舍7.38-8.88萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，我們猜測(cè)新款愛麗舍的起售價(jià)極有可能將超過(guò)8萬(wàn)元。

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　　2013上海車展：全新愛麗舍正式亮相
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　　● 奇瑞α7概念車

　　關(guān)鍵詞：軸距2700mm/設(shè)計(jì)新穎
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底量產(chǎn)上市

　　奇瑞α7概念車是首輛基于奇瑞全新iAUTO技術(shù)平臺(tái)而打造的車型,。在車身尺寸方面,，這款車型的長(zhǎng)寬高分別為4650mm/1820mm/1480mm，軸距達(dá)到2700mm,。造型上,，奇瑞α7概念車采用了全新的設(shè)計(jì)元素，外觀輪廓十分簡(jiǎn)潔,，前臉通過(guò)鍍鉻裝飾條以及LED元素的應(yīng)用,，讓它看上去更具時(shí)尚感。

　　動(dòng)力方面,，奇瑞α7概念車量版車型將搭載與奇瑞A3相同的1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126馬力,，最大扭矩為160N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,。除此外,，這款車未來(lái)還有可能搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配雙離合變速箱,。

　　點(diǎn)評(píng)：α7概念車是奇瑞戰(zhàn)略調(diào)整（由追求新品推出速度和規(guī)模轉(zhuǎn)為追求產(chǎn)品質(zhì)量）之后的一款全新產(chǎn)品,，我們有理由對(duì)這款車懷有更多的期待。奇瑞近幾年的轉(zhuǎn)變有目共睹,，其產(chǎn)品推出的速度變慢,，新車的數(shù)量也大幅減少，奇瑞將更多的精力放在質(zhì)量和技術(shù)的提升上,。長(zhǎng)期以來(lái)我們的自主品牌產(chǎn)品都被冠以質(zhì)次價(jià)低的名稱,，自主企業(yè)一直都希望能摘掉這個(gè)帽子，希望與合資品牌產(chǎn)品一較高下,。但是想要做到與合資品牌抗衡要走的路則很長(zhǎng),。提升質(zhì)量則成為萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步，產(chǎn)品質(zhì)量提高了,，消費(fèi)者自然會(huì)給予更多的認(rèn)可,，我們的自主企業(yè)才會(huì)具備與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的實(shí)力。希望α7能開個(gè)好頭,，為自主企業(yè)的雄起帶來(lái)第一絲曙光,。

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　　2013上海車展：奇瑞A4概念版車展首發(fā)
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