● 東風標致301

　　關(guān)鍵詞：標致全新入門級緊湊型車
　　預(yù)計上市時間：2013年底

　　東風標致在上海車展上發(fā)布了全新入門級緊湊型車標致301，這款車的外觀設(shè)計承襲了標致全新的設(shè)計理念,。標致301的軸距達到了2650mm。

　　動力方面,，我們猜測標致301很有可能搭載標致207上的1.4L（76馬力）和1.6L（106馬力）發(fā)動機,。不過相關(guān)動力信息并未得到官方的確認，我們還需等待來自官方的消息。

　　點評：標致301將進入入門級緊湊型三廂車細分市場,，這個市場的容量非常大,，以上市不久的新桑塔納為例，這款車2013年第一季度的銷量便達到了30660輛,，而別克凱越的銷量更是達到了74740輛,。由此看來消費者對于入門級緊湊型三廂車有著非常大的需求，而東風標致希望憑借301在這個細分市場中分一杯羹,。

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　　2013上海車展：東風標致發(fā)布標致301
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　　● 全新愛麗舍

　　關(guān)鍵詞：換代車型/空間更大/兩代同堂
　　預(yù)計上市時間：2013年下半年

　　全新愛麗舍將會在2013年下半年上市,，這款全新的車型將不會取代現(xiàn)款車型，兩款車將并行銷售,。全新愛麗舍與標致301同平臺開發(fā),，其車身尺寸也與301相近。該車長寬高分別為4430mm/1700mm/1470mm,，軸距達到2650mm,，相比老款車型提升了110mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)將更好,。

　　內(nèi)飾方面,，從之前的新車官圖我們可以看出來，全新一代愛麗舍的內(nèi)飾設(shè)計更加簡潔時尚,，配上帶有金屬質(zhì)感的裝飾面板后更顯檔次,。此外，方向盤采用三輻式設(shè)計,，倒梯形中控臺造型新穎,。動力方面，未來國產(chǎn)車型很可能提供1.2L或1.6L汽油發(fā)動機兩種選擇,。

　　點評：全新愛麗舍空間更大,，設(shè)計更年輕時尚，與捷達,、新桑塔納,、凱越、昕銳等車型相比絲毫不弱,，未來如果定價合理的話,，將會有很不錯的市場前景。新款車型和現(xiàn)款車型的售價肯定要拉開距離,，以現(xiàn)款愛麗舍7.38-8.88萬的售價區(qū)間來看,，我們猜測新款愛麗舍的起售價極有可能將超過8萬元。

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　　2013上海車展：全新愛麗舍正式亮相
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　　● 奇瑞α7概念車

　　關(guān)鍵詞：軸距2700mm/設(shè)計新穎
　　預(yù)計上市時間：2013年底量產(chǎn)上市

　　奇瑞α7概念車是首輛基于奇瑞全新iAUTO技術(shù)平臺而打造的車型,。在車身尺寸方面,，這款車型的長寬高分別為4650mm/1820mm/1480mm,，軸距達到2700mm。造型上,，奇瑞α7概念車采用了全新的設(shè)計元素,，外觀輪廓十分簡潔，前臉通過鍍鉻裝飾條以及LED元素的應(yīng)用,，讓它看上去更具時尚感,。

　　動力方面，奇瑞α7概念車量版車型將搭載與奇瑞A3相同的1.6L排量的發(fā)動機,，這款發(fā)動機最大功率為126馬力,，最大扭矩為160N·m。傳動系統(tǒng)方面,，與之匹配的是5速手動或CVT無級變速箱,。除此外，這款車未來還有可能搭載渦輪增壓發(fā)動機,，并匹配雙離合變速箱,。

　　點評：α7概念車是奇瑞戰(zhàn)略調(diào)整（由追求新品推出速度和規(guī)模轉(zhuǎn)為追求產(chǎn)品質(zhì)量）之后的一款全新產(chǎn)品，我們有理由對這款車懷有更多的期待,。奇瑞近幾年的轉(zhuǎn)變有目共睹,，其產(chǎn)品推出的速度變慢，新車的數(shù)量也大幅減少,，奇瑞將更多的精力放在質(zhì)量和技術(shù)的提升上,。長期以來我們的自主品牌產(chǎn)品都被冠以質(zhì)次價低的名稱，自主企業(yè)一直都希望能摘掉這個帽子,，希望與合資品牌產(chǎn)品一較高下,。但是想要做到與合資品牌抗衡要走的路則很長。提升質(zhì)量則成為萬里長征的第一步,，產(chǎn)品質(zhì)量提高了,，消費者自然會給予更多的認可，我們的自主企業(yè)才會具備與合資品牌競爭市場的實力,。希望α7能開個好頭,，為自主企業(yè)的雄起帶來第一絲曙光。

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　　2013上海車展：奇瑞A4概念版車展首發(fā)
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