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售11.88-18.28萬 上汽新款榮威550上市

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  [汽車之家 資訊] 2013年5月4日,,上汽宣布新款榮威550上市銷售,其共推出7款車型選擇,,售價區(qū)間為11.88-18.28萬元,。新車的亮點除首次配備6速雙離合變速箱之外,,還對配置進行了多項升級,。

新款榮威550 指導售價
車型售價(萬元)
1.8L DVVT 手動 啟悅版11.88
1.8L DVVT 自動 啟智版13.18
1.8L DVVT 手動 啟逸版13.38
1.8L DVVT 自動 啟臻版14.68
1.8T 手動 品逸版14.88
1.8T 自動 品臻版16.18
1.8T 自動 品仕版18.28

  如果您對新款榮威550感興趣并有訂車意向,,請點擊這里,,填寫您的詳細信息,屆時會有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,請點擊這里,,聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜,。

榮威上汽集團榮威5502013款 550G 1.8T 自動品仕版

榮威上汽集團榮威5502013款 550G 1.8T 自動品仕版

● 新車特點

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型 榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

  改進外觀與內飾設計:新款榮威550外形設計并沒有面目全非的變化,設計師選擇采取保守的方式對它局部細節(jié)進行優(yōu)化,,總的來講,,它這次改變還是成功的。其中前臉采用新樣式的中網(wǎng)格柵,,同時兩側與前燈組內側結合,,燈組的線條進行了改進,相比老款更加協(xié)調,。而新款榮威550尾部變化則集中在燈組部分,,新的LED光帶相比老款漂亮,此外新車還運用新樣式的輪圈,。

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

  新款榮威550內飾面板僅是調整了右側裝飾貼片的樣式,,而它內部重點的改進在于全新設計的炮筒式儀表盤,相比老款設計更有質感,,并且提供了三種顏色背光設置,。除此之外,新款榮威550的門內面板布局設計也有一定調整,,運用偏向年輕時尚的風格,。

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

  多項配置升級,引入Inkanet系統(tǒng):新款榮威550在安全,、舒適及娛樂配置上均有不同程度的升級,。其中新車全系首次標配電子手剎,這在同級別車中比較少見,,啟逸版以上配置車型還新增發(fā)動機啟停,、制動能量回收、坡道輔助等電子輔助功能,。部分高配車型則配備有帶清洗功能的氙氣大燈,、低滾阻輪胎、前排主動式安全頭枕等,。

  值得一提的是,,新款榮威550頂配還標配了Inkanet系統(tǒng),其集成了倒車影像,、觸摸屏,、藍牙,、導航、3G上網(wǎng),、“自由行”智能避堵等功能,,中高配車型也可對此配置進行選裝。

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

榮威上汽集團榮威5502013款 550G 1.8T 自動品仕版

  傳動部分升級雙離合變速箱:新款榮威550在動力方面仍提供1.8L和1.8T兩種選擇,,發(fā)動機參數(shù)與老款相同,,最大功率分別為133馬力和160馬力,而其自動擋車型在傳動部分則首次使用6速雙離合變速箱,,相比老款所使用的5速手自一體變速箱,,其在動力平順性和油耗方面均有一定提升。其中新款榮威550 1.8T自動擋車型的綜合百公里油耗為8升,,相比老款降低1升,。

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

● 新車背景

  榮威550是上汽自主研制的第二款乘用車,最早在2008年6月進入市場銷售,,而它也是當時上汽買下英國羅孚后又一新成果,,該車上市之初市場表現(xiàn)突出,一度成為家轎市場的銷量領先產(chǎn)品,。不過在近些年來,,榮威550的市場表現(xiàn)卻漸漸走下坡路,銷量從2010年月均近7000臺下滑至2012年月均3218臺,,原因可能與競爭愈發(fā)激烈的市場有關,,其二則是產(chǎn)品本身競爭力缺失的因素。

榮威上汽集團榮威5502013款 基本型

● 市場前景

  上面提到,,從銷量數(shù)據(jù)上看榮威550近些年來市場表現(xiàn)不盡人意,,相信上汽也十分迫切通過優(yōu)化這款產(chǎn)品來恢復它在市場中的競爭力,以盡快回到該級別主流車型的位置,。另外從這款新車外形及內飾設計的變化也能發(fā)現(xiàn)上汽有意將該產(chǎn)品的消費人群擴大,,并瞄準了目前潛力最大的年輕群體。簡單來說,,新款榮威550是一款更能貼合目前市場需求的產(chǎn)品,。

大眾一汽-大眾速騰2012款 1.6L 自動時尚型

一汽-大眾速騰

雪佛蘭通用雪佛蘭科魯茲2013款 1.6L SL天地版 AT 福特長安福特,?怂2012款 三廂 1.6L MT舒適型

『左圖:科魯茲,,右圖:福克斯三廂

● 競爭對手

  由于新款榮威550的市場定位和級別沒有改變,,其主要競爭對手仍是包括速騰,、科魯茲、�,?怂谷龓趦鹊闹髁骱腺Y品牌緊湊型三廂轎車,。

榮威上汽集團榮威5502013款 550G 1.8T 自動品仕版

  總結:新款榮威550多項升級后價格卻相較老款變化不大,,可見上汽的誠意還是有的,相信在上市后短時間內便能有效提升產(chǎn)品的銷量,。不過就目前的緊湊型轎車市場來看,,這款車型的綜合實力并沒有明顯優(yōu)勢,同時品牌層面上也略有缺失,,如果想回歸到之前緊湊型轎車主流產(chǎn)品中的一員,,擺在它面前的是一條艱難道路。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  外形時尚/科技感更強 體驗新款榮威550
  //zphnet8.com/advice/201304/514072.html

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  • 榮威550 2013款 550G 1.8T 自動品仕版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.06 40.16 11.10
    測試文章:值得鼓勵的嘗試 測新榮威550 1.8L/1.8T
    評測編輯-梁�,。�

    1.8T發(fā)動機的動力表現(xiàn)并沒有我們預想的那么好,,實際感覺并沒比1.8L車型強太多,但是反觀其價格卻有點高了,,不是一個很有性價比的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    這款車官方定價高達18.28,很明顯這是在為以后的下調留出充足空間,。

    評測編輯-羅浩:

    1.8T與雙離合變速箱的組合并沒有給榮威550 1.8T帶來應有的性能,,它反而在舒適性方面表現(xiàn)不錯,,不過結合它偏高的價格,我覺得就不那么有吸引力了,。

  • 榮威550 2013款 550S 1.8L 自動啟臻版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.99 43.05 11.20
    測試文章:值得鼓勵的嘗試 測新榮威550 1.8L/1.8T
    評測編輯-梁�,。�

    2013款榮威550增加了一些高科技配置,像雙離合變速箱,、發(fā)動機啟停系統(tǒng)等等,,對于一個自主品牌來說這是個好事情,正在努力向主流高科技看齊,,我想這是它的亮點所在,,除此之外像1.8L發(fā)動機并不能讓人滿意,開起來仍然是有點肉,。

    評測編輯-胡正暘:

    在4S店的展廳內,,榮威550具備很強吸引力,自主品牌中數(shù)一數(shù)二的工藝水平,,不過一旦開起來,,我認為它還不夠好。

    評測編輯-羅浩:

    榮威550在設計和做工方面繼續(xù)保持著自主品牌中的高端形象,,此次換裝雙離合變速箱和自動啟停裝置是亮點,,駕駛感受雖然不算完全令人滿意,但這種技術上的追求是值得肯定的,。

  • 榮威550 2008款 550S 1.8L 手動啟逸版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.60 42.60 12.30
    測試文章:剎車比較穩(wěn)定/油耗欠佳 測試榮威550S
    評測編輯-韓路:

    很遺憾,,榮威對550 1.8的產(chǎn)品定位沒搞清楚,既然沒要1.8T而選擇1.8的用戶除了因為價格問題之外,,對1.8T的油耗可能也很擔心,,買個自然吸氣的車很大程度是覺得油耗低,比較遺憾的是,,自然吸氣1.8的550油耗更加的夸張,,比較遺憾、比較遺憾,。

    評測編輯-王苦公:

    大部分地方都和1.8T車型差不多,,只是動力更弱了一點。榮威550的定位偏向運動,,這樣一來動力不足的問題就更明顯,,所以我在想,它是不是應該放棄運動,,徹底從家用,、舒適出發(fā)。作為自主品牌中為數(shù)不多的高端產(chǎn)品,,從情感方面我還是要支持一下,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    有人說榮威550是個樣子貨,,表面?zhèn)性、運動,,但動力部分卻十分一般,,像1.8T車型。而1.8自然吸氣發(fā)動機搭配手動變速箱也并非有多少好轉,,依我看,,榮威550應該將硬朗的懸掛收斂一下,讓整體變成 一種注重舒適化與科技感的年輕,、個性車型,。

  • 榮威550 2008款 550G 1.8T 自動品仕版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.50 42.00 11.90
    測試文章:看上去很美 測試榮威550 1.8T 品仕版
    評測編輯-韓路:

    550 1.8T這款產(chǎn)品主打賣點是動力性,不過自從我試駕及測試看來,,快接近11秒的成績不能讓我滿意,。內飾的科技程度不小程度的挽回了一些分數(shù),這也是榮威550系列最大的魅力,。在下一個版本的550 1.8T中我希望能看到更強大的發(fā)動機調校,才能對的起那個T字,。

    評測編輯-王苦公:

    外觀和內飾的設計沒得說,,一流水準。但除了設計,,550在其它方面還有很長的路要走,。1.8T發(fā)動機動力比預期要差不少,變速箱也需要進一步精心調校,。我到現(xiàn)在也沒弄明白550究竟要往哪個方向發(fā)展,,外觀雍容典雅,內飾和配置是高科技路線,,硬邦邦的懸掛很運動但動力又跟不上,。與其這樣,還不如認準一條路走,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    了解過榮威550 1.8T后才知道,,形容這款車最簡單的表達就是注重視覺效果,這一點可以打滿分,!但是1.8T發(fā)動機沒有任何優(yōu)勢可言,,變速箱也與運動有著一點距離,基本上,,如果它的懸掛再調軟一些,,榮威550 1.8T將會是一款駕駛比較舒服的家用車!

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榮威550

指導價:9.98-18.98萬
級別:緊湊型車
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