● 觀致3

上市日期：2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià)：不高于2萬歐元（約合人民幣16.2萬元）
新車特點(diǎn)：國際范兒,、中國造/配置豐富

　　觀致汽車是由奇瑞與以色列集團(tuán)合資成立，而觀致3轎車就是其品牌下的首款產(chǎn)品,，未來將在位于江蘇常熟的觀致制造基地生產(chǎn),。觀致3是由設(shè)計(jì)師何歌特操刀完成，其外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的歐系車風(fēng)格,。

　　觀致3的長/寬/高尺寸依次為4615mm/1839mm/1445mm,，軸距為2690mm。配置方面,，該車配備自動(dòng)空調(diào),、8英寸中控液晶屏、4揚(yáng)聲器等配置等,。動(dòng)力方面,，觀致3將搭載1.6L自然吸氣或1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇；傳動(dòng)方面,，匹配6速雙離合變速箱,。

 　　編者語：可以肯定的是，觀致3是一款有實(shí)力的緊湊型車,，但作為一個(gè)新兵,，其面臨的挑戰(zhàn)也有很多。比如品牌認(rèn)知度如何快速提升,，觀致經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)如何鋪設(shè),；以及消費(fèi)者能否相信一款全新產(chǎn)品的品質(zhì)等。作為觀致品牌首款產(chǎn)品,，未來觀致3轎車在國內(nèi)上市的同時(shí),，也會(huì)進(jìn)入歐洲市場。我們希望這款車能夠得到國際認(rèn)可,。因?yàn)�,，觀致的知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于中國企業(yè)。

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　　內(nèi)飾用料講究/空間夠用 靜態(tài)體驗(yàn)觀致3
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● 東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍

上市日期：第四季度
預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬-11萬元
新車特點(diǎn)：變化翻天覆地/與老款并行銷售

『海外版全新愛麗舍』

　　全新愛麗舍已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)布,，相比現(xiàn)款車型,，新車采用了雪鐵龍新家族前臉，且車身線條更為流暢,，整體看上去更加時(shí)尚,。據(jù)了解,，國產(chǎn)全新愛麗舍的長/寬/高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距達(dá)到2652mm,，與海外發(fā)布的新愛麗舍車身尺寸略有不同,。另外在內(nèi)飾方面，國產(chǎn)全新愛麗舍針對中國市場也做出一些改進(jìn),。

『海外版全新愛麗舍』

　　據(jù)悉,，先期上市的國產(chǎn)全新愛麗舍將搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為117馬力,，峰值扭矩為150N·m,。目前，官方尚未公布國產(chǎn)車型所使用的傳動(dòng)系統(tǒng),，希望6AT變速箱可以在國產(chǎn)全新愛麗舍上出現(xiàn),。

　　編者語：全新愛麗舍上市后，將與全新桑塔納,、全新捷達(dá)展開直接競爭,。此外，全新愛麗舍的定位要比現(xiàn)款車型略高,。當(dāng)然,，東風(fēng)雪鐵龍也不會(huì)丟掉現(xiàn)款愛麗舍的市場份額,。據(jù)我們了解,，全新愛麗舍將與老款車型并行銷售。

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　　軸距加長/外觀時(shí)尚 體驗(yàn)雪鐵龍新愛麗舍
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● 東風(fēng)標(biāo)致301

上市日期：2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬-11萬元
新車特點(diǎn)：全新愛麗舍“兄弟”車型/標(biāo)致緊湊型入門級(jí)車

『在上海車展亮相的標(biāo)致301』

　　與雪鐵龍全新愛麗舍不同,，標(biāo)致301沒有任何“歷史背景”,，是標(biāo)致全新打造的產(chǎn)品。這款車采用了標(biāo)致新家族化設(shè)計(jì),，其4442mm/1748mm/1476mm的長/寬/高尺寸,，和2652mm的軸距也相比同級(jí)對手略占優(yōu)勢。

『海外標(biāo)致301內(nèi)飾』

　　此外,，在配置方面,，標(biāo)致301配有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、4安全氣囊,、自動(dòng)空調(diào),、藍(lán)牙免提電話等；而動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將與全新愛麗舍保持一致,。另據(jù)了解,，隨著PSA最新的1.2T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)將于2014年在神龍襄陽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)，屆時(shí)標(biāo)致301也將使用這款動(dòng)力總成,。

　　編者語：大眾用全新捷達(dá),、全新桑塔納來進(jìn)攻緊湊型入門市場,，而PSA也推出了標(biāo)致301以及全新愛麗舍�,？梢灶A(yù)見,，未來緊湊型入門級(jí)車市場的競爭將十分激烈，標(biāo)致301會(huì)面臨多方面的挑戰(zhàn),。（文/汽車之家 齊天翔）

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