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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售11.48萬(wàn)-14.98萬(wàn)元 廣汽本田凌派上市

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  [汽車(chē)之家 資訊]  6月26日,,廣汽本田官方宣布,旗下全新緊湊型轎車(chē)凌派正式上市,。此次上市的凌派匹配1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),,根據(jù)配置有4款車(chē)型可選,售價(jià)區(qū)間為11.48-14.98萬(wàn)元,,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:

廣汽本田凌派 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.8L MT舒適版11.48
1.8L AT舒適版12.48
1.8L AT豪華版13.48
1.8L AT旗艦版14.98

  凌派的價(jià)格已經(jīng)正式公布,,新車(chē)也會(huì)在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新車(chē)的到店信息或者訂車(chē),,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,;同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版

● 新車(chē)特點(diǎn)

  外觀方面,,凌派的外觀采用了廠商名為“Cool Dragon中國(guó)龍”的設(shè)計(jì)理念,。凌派的前臉設(shè)計(jì)看上去很兇狠,它的前格柵形狀與雅閣非常相似,,寬大而平直,,大面積的鍍鉻裝飾條使整個(gè)車(chē)頭都閃閃發(fā)亮,氣勢(shì)逼人,。車(chē)身側(cè)面的輪廓十分緊湊,,幾道清晰的線條突出了力量感。其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4650mm/1750mm/1505mm,,軸距為2650mm,。

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

  內(nèi)飾方面,凌派的設(shè)計(jì)也走的是年輕運(yùn)動(dòng)化路線,。黑色的內(nèi)飾搭配鋼琴烤漆的面板突出了運(yùn)動(dòng)氛圍,,從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)講,凌派的用料和做工也達(dá)到了本田車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn),。

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

  空間方面,,后排乘客的腿部空間表現(xiàn)是其一個(gè)優(yōu)勢(shì),但后排頭部空間不是很理想,。配置方面,,舒適版以上配置車(chē)型配備防夾電動(dòng)天窗、前排側(cè)安全氣囊,、VSA車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),、倒車(chē)?yán)走_(dá)、智能互聯(lián)系統(tǒng),、無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。旗艦版車(chē)型則額外配備側(cè)安全氣簾,、倒車(chē)影像和定速巡航,。

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

  動(dòng)力方面,,凌派采用的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,,峰值扭矩172N·m,,搭配5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱懸架方面,,該車(chē)采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架,、后扭力梁式非獨(dú)立懸架

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

● 新車(chē)背景

  廣汽本田在2012年北京車(chē)展時(shí)發(fā)布了一款名為Concept C的概念車(chē),,該車(chē)是凌派的概念版本,。在2013年4月的上海車(chē)展上,凌派正式發(fā)布,。據(jù)廣汽本田表示,,凌派是針對(duì)中國(guó)設(shè)計(jì)的一款產(chǎn)品,定位于緊湊型車(chē),。過(guò)去,,本田僅僅對(duì)于北美等重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行本土研發(fā),再將產(chǎn)品直接導(dǎo)入至其他國(guó)家,,但隨著全球各大地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化,,這種方式變得不再適用。

本田廣汽本田本田C2013款 Concept

『2012年北京車(chē)展首發(fā)的Concept C概念車(chē)是凌派的雛形』

  關(guān)于“凌派”的名字,,廠商的解釋是:“凌”是超越同儕的寓意,,“派”則代表作風(fēng)、風(fēng)度,、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基準(zhǔn)”和“Dreams夢(mèng)想”衍生而來(lái),,與本田的口號(hào)“The Power of Dreams夢(mèng)想的力量”相契合,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/適應(yīng)人群

  凌派的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是目前市場(chǎng)上主流的緊湊型轎車(chē),包括一汽-大眾寶來(lái),、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,、上海大眾朗逸長(zhǎng)安福特�,?怂�,,以及東風(fēng)本田思域等產(chǎn)品。

大眾一汽-大眾寶來(lái)2013款 1.4T 自動(dòng)舒適型 本田東風(fēng)本田思域2013款 十周年紀(jì)念 1.8L 自動(dòng)舒適版

『寶來(lái)』      『新思域』

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2012款 1.6XL CVT豪華版 福特長(zhǎng)安福特,?怂2012款 兩廂 1.6L AT風(fēng)尚型

『新軒逸』    『新福克斯』

  和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,,凌派外形設(shè)計(jì)旗幟鮮明的顯示了自己的運(yùn)動(dòng)化定位,,和以家用定位的軒逸,、設(shè)計(jì)中庸的寶來(lái)、朗逸等的定位有明顯區(qū)別,,未來(lái)面向的用戶將是那些勇于開(kāi)拓,,樂(lè)觀年輕向上的年輕購(gòu)車(chē)群體。

● 前景展望

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

本田廣汽本田凌派2013款 1.8L 旗艦版

  凌派是廣汽本田真正意義上的首款緊湊型車(chē),,從車(chē)型定位來(lái)看,,凌派定位高于鋒范,低于雅閣,,起到進(jìn)一步完善產(chǎn)品線的作用,。從我們的試駕體驗(yàn)來(lái)看,凌派開(kāi)起來(lái)的感受并沒(méi)有外觀上那么動(dòng)感,,主打的還是家用路線,。

  未來(lái)凌派將進(jìn)軍的是普遍月銷(xiāo)要達(dá)萬(wàn)輛左右的緊湊型車(chē)市場(chǎng),據(jù)廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在此前對(duì)話時(shí)表示,,“我們期待凌派年銷(xiāo)售量能夠超越10萬(wàn)臺(tái),。”從這番表述來(lái)看,,廣汽本田對(duì)于該車(chē)還是寄予厚望的,。凌派未來(lái)能否取得好的市場(chǎng)反響,那就讓我們拭目以待吧,。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)


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  上市在線://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3085-23468415-1.html
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    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    凌派的空間表現(xiàn)大幅領(lǐng)先對(duì)手,,配置也有優(yōu)勢(shì),結(jié)合2萬(wàn)元左右的市場(chǎng)端優(yōu)惠,,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,。雖然細(xì)節(jié)和質(zhì)感一般,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么激情,。但它的優(yōu)勢(shì)正好解決了該級(jí)別大部分的用車(chē)痛點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性讓它在動(dòng)力響應(yīng)和平順度方面幾乎達(dá)到了電動(dòng)車(chē)的水準(zhǔn),即便高速后勁略有不足,,其特性也極其適合市區(qū)駕駛,,省油能力就更不用說(shuō)了。我們也許提到混動(dòng)車(chē)型總是習(xí)慣性地把注意力放在省油這一點(diǎn)上,,覺(jué)得車(chē)價(jià)值不回油錢(qián),。實(shí)際上混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力表現(xiàn)和配置方面的優(yōu)勢(shì)不該被忽視。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    空間和油耗是這款車(chē)的最大亮點(diǎn),,而且價(jià)位不高,,不愧是滴滴快車(chē)最受歡迎的車(chē)款之一。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    它還是一臺(tái)實(shí)用的車(chē),,動(dòng)力OK,。油耗出色,并且將上代凌派的不足一并改進(jìn),,外觀順眼了,配置和做工都有提升,,現(xiàn)在你需要適應(yīng)并接受的只剩下這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間超大,油耗很低,;不求太多,,是臺(tái)好車(chē);應(yīng)付家用,,得心應(yīng)手,;使用成本,,都能接受;三缸振動(dòng),,需要適應(yīng),;主銷(xiāo)車(chē)型,配置待升,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凌派是一臺(tái)非常適合家用的車(chē),,油耗低,空間大,,內(nèi)部的配置也夠用,,整車(chē)隔音和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)希望能在未來(lái)的改款中改進(jìn)一下。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在做測(cè)試之前,,我誤以為凌派這一次只是無(wú)關(guān)痛癢的年度改款,,不外乎就是外觀及內(nèi)飾小改、配分車(chē)型增加了配置,。讓我感到意外的是,,在更換上CVT變速箱后,它的動(dòng)態(tài)性能得到了全面的提升,,同時(shí)油耗更低,,行駛舒適性也更佳,用“蛻變”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò),。另外,,考慮到它原本就已經(jīng)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間,配置并不含糊,,定價(jià)也在合理的范圍內(nèi),,因此我認(rèn)為它是一款非常值得推薦的家用緊湊型車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    CVT變速箱給凌派帶來(lái)的提升相當(dāng)顯著,,首先是燃油經(jīng)濟(jì)性更出色,,它百公里油耗足足比老款低了1L。另外,,CVT變速箱的平順性也是一大亮點(diǎn),,整個(gè)提速過(guò)程非常柔和線性,整個(gè)過(guò)程讓人感覺(jué)輕快,。實(shí)測(cè)成績(jī)相當(dāng)讓人驚喜,,無(wú)論是0-100km/h加速時(shí)間還是100-0km/h剎車(chē)距離,較老款都有顯著提高,。稍微讓我不太滿意的是,,懸架調(diào)校雖兼顧車(chē)輛過(guò)彎的支撐性,不過(guò)這也讓它在過(guò)一些顛簸路面時(shí),對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾顯得有些乏力,,一定程度上影響了舒適性,。綜合來(lái)看,新款凌派的提升還是比較明顯,,CVT變速箱是新車(chē)最大的亮點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于凌派這款車(chē)型來(lái)說(shuō),這只是一次小改款,,但換了CVT變速箱之后整輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有了質(zhì)的變化,,加速快了,油耗低了,,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)這是很實(shí)在,、很受用的升級(jí)。加上本來(lái)就不錯(cuò)的乘坐空間和舒適性,,如果你需要一輛家用車(chē),,我會(huì)推薦它。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    廣汽本田如今終于有了一款新產(chǎn)品,,而且從新車(chē)上市的速度就能看出他們對(duì)于這款產(chǎn)品寄予厚望。凌派也確實(shí)沒(méi)讓人們失望,,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的空間,,出色的工藝都是它致勝的絕招,,或許有點(diǎn)兒小小的優(yōu)惠更能促進(jìn)它的銷(xiāo)量,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    看得出來(lái)外觀確實(shí)經(jīng)歷過(guò)一番仔細(xì)修改,可能開(kāi)起來(lái)不像思域那么活潑,,后排腿部大空間是個(gè)吸引人的地方,,ESP能全系標(biāo)配才更好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    廣汽本田專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車(chē),,人性化設(shè)計(jì)和空間實(shí)用性方面非常好,,但是外觀過(guò)于浮夸了,如果與思域比起來(lái),,我還是愿意選擇后者,,不知道這款車(chē)銷(xiāo)量能否有所突破。

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凌派

指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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