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9月亮相 西雅特全新LEON ST官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  西雅特正式發(fā)布了全新一代LEON ST的官圖,,這款車將會在9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。

西雅特西雅特LEON2014款 ST 基本型

西雅特西雅特LEON2014款 ST FR 西雅特西雅特LEON2014款 ST 基本型

  西雅特LEON ST定位于全新一代LEON的旅行版車型,,其前臉依然采用全新LEON的設(shè)計(jì),。凌厲的后腰線和重新設(shè)計(jì)的尾部,,使得加長的后尾廂不會顯得太過笨重。

西雅特西雅特LEON2014款 ST 基本型

西雅特西雅特LEON2014款 ST FR

  LEON ST的后備廂空間為587L,,與其同平臺的兄弟高爾夫7旅行版605L和明銳Combi旅行版610L的空間相比略少,。但是這樣的數(shù)據(jù)對于一款緊湊型旅行車來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

西雅特西雅特LEON2014款 ST 基本型

  動力方面,,LEON ST將延用LEON的動力配置,,新車將搭載包括1.2TSI(86馬力)和1.8TSI(180馬力)在內(nèi)的多款汽油發(fā)動機(jī)以及柴油發(fā)動機(jī),西雅特還將為LEON ST提供來自大眾4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),。(文/汽車之家 章寧)

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9月亮相 西雅特全新LEON ST官圖發(fā)布 汽車之家
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  • LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.78 40.79 8.57
    測試文章:性能與舒適兼?zhèn)?測試西雅特LEON CUPRA
    評測編輯-梁�,。�

    對CUPRA有些小小的失望,,高功率2.0T發(fā)動機(jī)沒能打敗GTI,而且從操控和運(yùn)動感來看也是進(jìn)行了妥協(xié),,雖說這樣日常駕駛舒適性提高了不少,,也還有著進(jìn)口車的身份,不過作為一款鋼炮級別的產(chǎn)品大家要的就是純粹的運(yùn)動感,,現(xiàn)在看來它想要撼動GTI的地位似乎不那么容易,。

    評測編輯-胡正暘:

    剛進(jìn)口的時(shí)候定價(jià)太高,,第一炮沒有打響,會給后面的動作增加難度,,現(xiàn)在全系降價(jià)很多,,性價(jià)比提升了,頭一批客戶情何以堪,。LEON個(gè)性很突出,,但營銷做的很一般。

    評測編輯-羅浩:

    雖然它本質(zhì)上就是高爾夫GTI,,但西班牙品牌對于國內(nèi)消費(fèi)者來說終究太生僻了,,接受起來恐怕難度不小,而且由于它的進(jìn)口身份,,價(jià)格也缺乏競爭力,,好在市面上已經(jīng)有大幅度的優(yōu)惠,喜歡個(gè)性的消費(fèi)者可以嘗試一下的,,至少品質(zhì)方面不會令人失望,。

  • LEON 2012款 1.8TSI FR 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.95 40.80 --
    測試文章:內(nèi)容結(jié)合形式 試駕西雅特Leon CUPRA
    評測編輯-梁巍:

    盡管它同樣來自于PQ35平臺,,盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道,,不過作為一個(gè)全新的品牌,不同的長相多少還是給我們帶來了點(diǎn)新鮮感,。那些習(xí)慣了大眾風(fēng)格但是又看膩了大眾設(shè)計(jì)的朋友們,,西亞特是個(gè)不錯(cuò)的選擇噢!

    評測編輯-胡正暘:

    性能方面,,如果你厭倦了大眾的標(biāo),,那么它是國產(chǎn)GTI更強(qiáng)的替代者,不過現(xiàn)在剛上市,,售后服務(wù)方面得多考慮考 慮,偌大一個(gè)中國4S店只有個(gè)位數(shù),,定價(jià)也真心不便宜,。

    評測編輯-羅浩:

    除了外觀內(nèi)飾之外,西雅特的全套技術(shù)都來自大眾PQ35平臺,,所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風(fēng)格,,不過略帶諷刺意味的是,作 為全進(jìn)口車,,它倒是比國產(chǎn)大眾車型更原汁原味一點(diǎn),,但它的品牌和價(jià)格,又讓人不得不仔細(xì)考慮許久,。

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