9月正式發(fā)布寶馬i8量產(chǎn)版國(guó)內(nèi)首曝

齊天翔

2013年08月10日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 日前,，汽車之家網(wǎng)友在國(guó)內(nèi)拍攝到了寶馬i8量產(chǎn)版的測(cè)試車諜照,，這款車將會(huì)在9月的法蘭克福車展首發(fā)，很可能在明年進(jìn)入國(guó)內(nèi),。

　　此次在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的寶馬i8與之前在海外曝光的i8量產(chǎn)版基本保持一致,。我們可以看到，這款車延續(xù)了大部分概念車的設(shè)計(jì)元素,，只是在一些細(xì)節(jié)方面更趨向量產(chǎn)化,。另值得一提的是，該車保留了概念車中的蝴蝶式車門設(shè)計(jì),。

　　據(jù)之前報(bào)道,，寶馬i8量產(chǎn)車搭載的是一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合而成,，最大總功率為405馬力,，峰值扭矩可達(dá)550N·m。據(jù)悉,，該車從0-100km/h加速間僅為4.9秒,，最高車速達(dá)到250km/h。

　　目前,，寶馬i3已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布,，預(yù)計(jì)在明年上市銷售。同時(shí),，寶馬高層也已明確表示,，i8會(huì)在明年進(jìn)入國(guó)內(nèi)。（文/汽車之家齊天翔）

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寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測(cè)試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車測(cè)試寶馬i8
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車,，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來(lái)毫不吃力,，適中的轉(zhuǎn)向力度,，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅,，作為一臺(tái)跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò),。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來(lái)看,，它的外觀依舊十分拉風(fēng),，而且科技感很強(qiáng)，開(kāi)在路上有著很好的回頭率,。
評(píng)測(cè)編輯-：	在測(cè)試過(guò)程中,，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒,，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h,。不過(guò)剎車距離在同級(jí)來(lái)說(shuō)并不理想，100-0km/h的剎車距離為37.99米,。

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測(cè)試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	200萬(wàn)元以內(nèi),，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車的需求,，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn),。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代，寶馬i8就是一款能讓我們看到,、摸到未來(lái)的跑車產(chǎn)品,，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試,。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng),，所以i8開(kāi)起來(lái)并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn),，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂(lè)趣一般,。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說(shuō)了,，大家自己慢慢欣賞吧！

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