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豐田(進(jìn)口)-普拉多(進(jìn)口)
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年底實(shí)車發(fā)布 豐田發(fā)布新款普拉多官圖

章寧
2013年08月26日 09:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  豐田汽車于近日正式發(fā)布了新款普拉多的官圖,，這款車的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都經(jīng)過了調(diào)整。

豐田豐田(進(jìn)口)普拉多(進(jìn)口)2014款 基本型

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　　外觀方面,，新款普拉多的前臉變化明顯,，五輻條前進(jìn)氣隔柵面積變得更大使前臉看起來更加霸氣,。前大燈的造型有所改變并加入了LED日間行車燈,。此外保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有所改變,。

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　　內(nèi)飾方面，新款普拉多中控臺按鍵設(shè)計(jì)布局相比現(xiàn)款車型有了一些變化,，方向盤,、擋把、手套箱上方等多處位置加入木質(zhì)飾條進(jìn)行裝飾,，用料檔次有所提升。此外,，新車還配備了全新的集成信息娛樂系統(tǒng)的大尺寸顯示屏,。

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　　底盤方面，新車并未做太大的改動,。值得一提的是,，新款普拉多配備了經(jīng)過升級的動態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)（Kinetic Dynamic Suspension System），進(jìn)一步提高車輛在復(fù)雜路況中的穩(wěn)定性,。

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　　動力方面,，新款普拉多將搭載4.0L汽油發(fā)動機(jī)或3.0L柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或5速自動變速箱,。目前進(jìn)口普拉多上的2.7L發(fā)動機(jī)是否依然會出現(xiàn)在新款車型上,，目前還不確定，還需等待來自官方的消息,。（文/汽車之家 章寧）

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      測試文章：驗(yàn)證越野傳奇 測試進(jìn)口豐田普拉多2.7
      評測編輯-孟慶嘉：

      這并不是我期待的那款普拉多,，進(jìn)口款無論在哪方面性能都還處于入門級階段,，沒有電子輔助系統(tǒng)對限滑的幫 助，它的脫困能力便非常有限,；相比之下,，我更期待國產(chǎn)的普拉多，尤其在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面要比它更強(qiáng),！
      評測編輯-梁�,。�

      豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位，毫無疑問他們都應(yīng)該具有強(qiáng)悍的越野性能,，但是這次進(jìn)口的普拉多2.7讓我大失所望,，只能說這是一款高端城市SUV，我們還是期待國產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧,。
      評測編輯-羅浩：

      強(qiáng)悍的體型是它炫耀的資本,，專業(yè)的底盤是它不變的追求，寬敞的空間是它實(shí)用的基礎(chǔ),，可是它0-100公里/小時(shí)加速需要15秒,，也無法通過標(biāo)準(zhǔn)的交叉軸測試，結(jié)合它40多萬的價(jià)格,，你付出的不僅是金錢,，還有極大的魄力。
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