0-100km/h僅4.5秒寶馬i8更多信息曝光

興珉

2013年09月03日 09:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，寶馬官方宣布將在本屆法蘭克福車展上發(fā)布i8量產(chǎn)版本,，該車將比此前概念車擁有更出色的加速表現(xiàn)，0-100km/h所需時間不到4.5秒,，極速可達(dá)到250km/h,，寶馬方面也公開表示，i8是市場中一款不折不扣的超級跑車,。

『此前寶馬官方發(fā)布的i8量產(chǎn)版?zhèn)窝b車圖片』

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　　根據(jù)寶馬方面公布的最新消息，寶馬i8量產(chǎn)版會使用由1.5升三缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和可輸出131馬力（96kW）/250N·m的一臺電動機(jī)組成,，其中汽油發(fā)動機(jī)為后輪提供動力,，電動機(jī)則負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪。共同工作時其最大輸出功率可達(dá)到362馬力（266kW）,，峰值扭矩為570N·m,。據(jù)悉，i8從靜止加速至100km/h用時僅需不到4.5秒,，極速可達(dá)到250km/h,。

『i8量產(chǎn)版的模型圖』

　　寶馬i8還使用了諸多輕量化的車身材料，車身重量不超過1490kg,，此外該車還具有非常低的二氧化碳排放量,，目前公布的數(shù)據(jù)是僅為59g/km，而油耗也僅有2.5L/100km，是一款既省油又擁有強(qiáng)勁動力的超級跑車,。

『網(wǎng)絡(luò)中曝光的疑似i8量產(chǎn)車官圖』

　　在純電動模式下,，i8量產(chǎn)版還可續(xù)航35公里，最大時速也可達(dá)到120km/h,。有關(guān)這款超級跑車的更多消息,，寶馬方面會在法蘭克福車展期間公布，我們也將繼續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家興珉）

更多閱讀：

　　法蘭克福車展首發(fā) 曝寶馬i8量產(chǎn)版模型
　　//zphnet8.com/news/201308/594239.html

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寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測試文章：一臺“不正經(jīng)”的跑車測試寶馬i8
評測編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車,，雖然我是一位女司機(jī),，但駕駛起來毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼,，加上舒服的座椅,，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯。
評測編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,，但在目前來看,，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強(qiáng),，開在路上有著很好的回頭率,。
評測編輯-：	在測試過程中，這臺1.5T發(fā)動機(jī)加電機(jī)的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料,。0-100km/h加速為4.67秒,，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米,。

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測試
評測編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型,，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對于跑車的需求,，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
評測編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個革命性時代,，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品,，因此我們可以允許它有一些瑕疵,，至少它是一次成功的嘗試。
評測編輯-張子儀：	因?yàn)槭撬尿?qū)加混動,，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機(jī)讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn),，它在賽道上可以跑得很快,，但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了,，大家自己慢慢欣賞吧,！

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