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售43.56-79.76萬 華晨寶馬新款5系上市

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  [汽車之家 資訊]  9月23日,,華晨寶馬新款5系Li全系車型正式上市。作為改款車型,新車從外觀細(xì)節(jié)到車內(nèi)配置上,均相比老款車型有所提升,。此次國產(chǎn)新款5系Li共推出11款車型,,并提供9種車身顏色可選,,其售價區(qū)間為43.56萬元-79.76萬元。詳細(xì)售價見下表:

華晨寶馬新款5系Li 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
520Li 典雅型43.56
525Li 領(lǐng)先型46.66
525Li 豪華設(shè)計套裝49.96
525Li 風(fēng)尚設(shè)計套裝49.96
530Li 領(lǐng)先型56.66
530Li 豪華設(shè)計套裝64.26
530Li 風(fēng)尚設(shè)計套裝64.26
535Li 領(lǐng)先型64.66
535Li 豪華設(shè)計套裝71.86
535Li 行政型 風(fēng)尚設(shè)計套裝79.76
535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝79.76

  如果您對華晨寶馬新款5系Li感興趣并有訂車意向,,請點擊這里,,填寫您的詳細(xì)信息,屆時會有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,,請點擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實際到店進(jìn)行體驗試駕或洽談選購事宜,。

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝


國產(chǎn)寶馬新款5系Li介紹

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝 寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)2014款 基本型

  華晨寶馬新款5系Li相比現(xiàn)款車型在整體上變化不是很大,。新車主要針對一些外觀的細(xì)節(jié)以及配置進(jìn)行了升級。國產(chǎn)新款5系Li的前大燈將全系標(biāo)配氙氣大燈,,并可選裝LED大燈,,而配備的LED大燈還將帶有防炫目遠(yuǎn)光自動控制系統(tǒng)。大燈造型方面,,低配車型并沒有采用與全新3系相似的扁平“天使眼”造型設(shè)計,,而是沿用了現(xiàn)款的大燈造型,高配車型則采用的是下端扁平的前大燈造型,。

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型

  細(xì)節(jié)部分,,新車全系車型的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)都有所調(diào)整,用更加簡潔明了的造型取代了現(xiàn)款看起來更為密集的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計,,頂部的添加的燈眉將作為LED日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈使用,。另外,新款5系Li的霧燈區(qū)域造型也有所調(diào)整,。

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型

  車身顏色方面,華晨寶馬新款5系Li車型將提供哈瓦那灰色,、開士米銀色,、冰河銀色、礦石白色,、礦石灰色,、墨晶灰色、巴西棕色,、寶石青色以及雪山白色這九種車身顏色可供選擇,,其中除雪山白色以外,其余顏色均為金屬漆,。另外,,新車還提供了三款17寸、三款18寸以及一款19寸輪轂樣式可供選擇,。我們可以注意到,,19寸輪轂首次出現(xiàn)在了國產(chǎn)5系Li車型上,,未來消費者還可以通過定制進(jìn)行選裝。

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  此次上市的新款5系Li將提供豪華設(shè)計套裝與風(fēng)尚設(shè)計套裝可選,,豪華設(shè)計套裝車身兩側(cè)均有“l(fā)uxury”標(biāo)識,,座椅采用了摩卡色或象牙白色的Nappa真皮座椅,鑰匙顏色則為黑色,。而風(fēng)尚設(shè)計套裝車型的車身兩側(cè)則均有“modern”標(biāo)識,,座椅采用黑色或象牙白色Nappa真皮座椅,鑰匙顏色為深牡蠣色,。如前文所說,,這兩款設(shè)計套裝均可選裝18寸或19寸輪轂。

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)2014款 基本型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)2014款 基本型

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型

  配置方面,,此前我們已經(jīng)針對新款5系車型的安全技術(shù)進(jìn)行了解析(點擊我查看《更多主動安全技術(shù) 寶馬新款5系技術(shù)解讀》),。國產(chǎn)新款5系Li車型將配備彩色HUD抬頭顯示、車道偏離警告,、前部碰撞警告,、城市碰撞警告、行人碰撞保護(hù),、后備廂便捷開啟以及全新的互聯(lián)駕駛系統(tǒng),。此外,新車高配車型還增加了全液晶儀表盤,、帶動物識別的夜視系統(tǒng)以及防炫目遠(yuǎn)光自動控制等科技配置,,此前備受期待的全液晶儀表盤目前看來只出現(xiàn)在了高配車型上。

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型 寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 535Li 行政型

『華晨寶馬新款535Li』

  動力系統(tǒng)方面,,國產(chǎn)新款5系Li將沿用現(xiàn)款在售車型的動力配備,,其中包括兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī),一款3.0L發(fā)動機(jī)以及一款3.0T發(fā)動機(jī),。520Li搭載的低功率發(fā)動機(jī)最大輸出功率為184馬力,,峰值扭矩270牛·米,,525Li搭載的高功率發(fā)動機(jī)最大輸出功率則為218馬力,,峰值扭矩310牛·米,。

  除此之外,,530Li將搭載3.0L發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為258馬力,,而535Li車型則依舊搭載的是306馬力的3.0T發(fā)動機(jī),。傳動系統(tǒng)方面,與全系車型匹配的則依舊是一臺8速自動變速箱

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● 寶馬5系歷史

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  從1972年至今的41年,,寶馬5系已經(jīng)歷經(jīng)了六代車型的演變,,新車逐漸走向成熟,如今5系車型已經(jīng)成為了寶馬家族的中堅力量,。2010年,,第六代寶馬5系(F10)全球發(fā)布,該車引入了整體主動轉(zhuǎn)向功能,。而同年8月5日,,第六代寶馬5系Li(F18)正式引入中國。如今,,其中期改款車型也于今日正式發(fā)布,,并攜帶著諸多高科技配置以及經(jīng)過升級的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)而來。寶馬勢必又會在中大型豪華車市場掀起一番新的波瀾,。

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● 國產(chǎn)寶馬5系競爭對手分析

奔馳北京奔馳奔馳E級2014款 E260L 豪華型 奧迪一汽-大眾奧迪奧迪A6L2012款 35 FSI quattro 豪華型

『左圖為:奔馳新款E級 右圖為:奧迪A6L

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯ES2013款 250 Mark Levinson限量版 凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 科技型

『左圖為:雷克薩斯ES 右圖為:凱迪拉克XTS

  不必多說,,華晨寶馬新款5系的主要競爭對手必定是奧迪A6L、奔馳E級,、凱迪拉克XTS以及雷克薩斯ES等這些中大型豪華車市場的拳頭產(chǎn)品,。其中奧迪A6L、奔馳E級早已經(jīng)成為了5系車型永恒不變的對手,。奔馳E級剛剛迎來其改款車型上市,,再加上凱迪拉克XTS這樣的新軍加入競爭行列,寶馬新款5系未來依舊面臨著慘烈的競爭,。不過通過自身的整體升華,,新款5系能否在市場上將目前的地位再次提升,我們還需要拭目以待,。

● 國產(chǎn)寶馬5系市場展望與總結(jié)

寶馬華晨寶馬寶馬5系2014款 520Li 典雅型

  作為中期改款車型,,雖然寶馬新款5系Li并沒有給我們太多的驚喜,甚至給很多人帶來了“沒什么變化的感覺”,。但從另一個角度分析,,這正是寶馬現(xiàn)款5系較為成功的表現(xiàn),他們只需要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上繼續(xù)精益求精便可以,。因此新款5系Li在外觀上并沒有太大的改變,,而是在配置方面加入了更多新元素,。

  通過前文分析,,國產(chǎn)寶馬新款5系Li在配置上的提升則較為明顯,車道偏離警告,、前部碰撞警告,、行人碰撞保護(hù)、后備廂便捷開啟、全液晶儀表盤以及夜視系統(tǒng)等配置可以說科技感十足,,新款5系完全有實力成為直接競爭對手中的佼佼者,。但仔細(xì)分析我們也不免會看到,增加的諸多全新科技配置均只配備在了高配車型上,,而除高配車型以外的其余車型未免變化略微顯得小了一些,。不過,豐富的選裝以及寶馬5系過去積攢的良好口碑,,新車想要繼續(xù)鞏固并提升自己在中大型豪華車市場的地位,,還是比較簡單的。(文/汽車之家 周宇軒)

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  【社區(qū)話題】眼部做了個“小手術(shù)” 一起關(guān)注新寶馬5系Li上市
  //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-65-25117832-1.html

  【更多花絮】外觀小改/配置升級 在線新寶馬5系Li上市發(fā)布會
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    評測編輯-張子儀:

    525Li雖然發(fā)動機(jī)低了點,但是實際加速感受并不差,,按理說我個人對于動力要求就很高了,,但是這款車也沒讓我覺得很肉。44萬的價格,,配置可能略低,,如果終端價格能優(yōu)惠到40萬,我覺得更合理。

    評測編輯-王澤石:

    在沒開之前,,我對184馬力的5系有些嗤之以鼻,,但實際體驗下來,除了中高速的加速稍有些吃力外,,開著還真沒什么毛病,。論綜合素質(zhì),這個級別里還得是5系,。如果終端售價能再有些優(yōu)惠,,它的吸引力會更大。

    評測編輯-苑璐:

    對于動力要求不高的人來說,,525Li完全能夠滿足日常使用需求了,,而且油耗低。寶馬的車一向開起來都不錯,,總之,,這個級別選5系肯定不會后悔。

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    評測編輯-侯云峰:

    這臺車真的是一輛完美的自用車,,無論動力操控還是配置,,都能讓你極為享受和它相處的時光。要說不足的話,,除了售價真的找不出別的了,。

    評測編輯-羅浩:

    5系變得越來越舒服這是個不爭的事實,現(xiàn)在開著這臺車絲毫沒有戰(zhàn)斗的沖動,,只想慢慢開,。當(dāng)然了,你要是想快,,這臺540Li也完全能滿足你,,能動能靜,一臺車,,兩種性格,。

    評測編輯-:

    540Li和730Li究竟選誰?現(xiàn)在的我肯定選這臺6缸的5系,,不論是底氣還是從容,,2.0T始終無法和3.0T相比,也許再過20年我才會考慮7系吧,。

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    評測編輯-張郁達(dá):

    四驅(qū)版的5系Li在性能方面比后驅(qū)版有一定提升,,起步加速也更加穩(wěn)健,駕駛感受還是一樣的輕快,,價格也還不錯,,可惜有較多的配置需要選裝,大家買之前需要考慮好,。不過5系Li這種車也不追求什么駕駛樂趣,,力圖穩(wěn)健,在冰雪濕滑的路面下行駛也不用過于擔(dān)心,。

    評測編輯-苑璐:

    全新5系和上一代車型的感覺已經(jīng)完全不同了,,這次在操控方面的感覺,變得更加輕快,,車身更加緊湊,。車身尺寸確實沒什么變化,但是通過輕量化之后,,可以感覺到主打穩(wěn)重市場的全新5系依然很穩(wěn)但不重,,車身輕快感如同3系,如果是自己使用,,值得推薦,。不管是后驅(qū)還是四驅(qū),全新5系在價格方面還是很有競爭力的,,而且舒適性談不上吊打E級,,但至少高出一個A6L還是沒問題的。

    評測編輯-苑璐:

    全新5系四驅(qū)車型在外觀上跟后驅(qū)5系基本沒什么差別,,品牌辨識度很高,。動態(tài)部分,它給我的第一印象就是輕盈,,不像是一輛中大型車,。發(fā)動機(jī)跟變速箱的匹配很成熟,開起來得心應(yīng)手,。日常正常開很難察覺xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的存在,,我認(rèn)為這套四驅(qū)系統(tǒng)的意義更多是在于保證濕滑路面的行駛穩(wěn)定性和安全性。

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    寶馬新5系Li的確引入了一種新的用車元素,,從商務(wù)回歸家庭,,從家庭前往偶爾的激情。不論是制作工藝還是優(yōu)質(zhì)操控,,都能讓駕駛員找到一個合適的平衡點,。只不過相對偏高的價格會讓大多數(shù)消費者轉(zhuǎn)移目光,但熱衷寶馬品牌的人群是特殊的,,他們享受的是寶馬制造車輛的那份純粹,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    換代之后的5系Li開起來真的相當(dāng)不錯,順滑而且輕巧,,對于長時間在城市中駕駛的朋友來說相當(dāng)不錯,;內(nèi)飾以及配置層面都是寶馬最新的設(shè)計元素,,全面向7系靠攏,就連后排那個pad也能打王者榮耀,,真是不錯,;推薦購買的話來個后驅(qū)就行了。

    評測編輯-苑璐:

    全新的5系我個人感覺長得也就那樣,,完全在意料之中,,不過內(nèi)飾倒是比老款強(qiáng)很多,看著和摸著都更上檔次了,。2.0T發(fā)動機(jī)的動力挺不錯,,偶爾想要來點兒激情它也能滿足你,升級后的8擋變速箱延續(xù)了之前的優(yōu)秀表現(xiàn),,底盤較老款5系變得更柔了,。總結(jié)起來就是,,全新5系不僅開著爽坐著也很舒服,。

  • 寶馬5系 2011款 523Li 豪華型 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁�,。�

    曾經(jīng)擔(dān)心過523Li動力是否夠用的問題,,現(xiàn)在看來顧慮已經(jīng)打消,還能夠有更經(jīng)濟(jì)的油耗,,很有性價比的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    華晨寶馬5系裝備了四款發(fā)動機(jī),523Li的這臺高功版2.5升直六在我看來最實惠不過,,剛好夠用,,跟加長的軸距搭配在一起,上等的商務(wù)家用雙重功效,。

    評測編輯-羅浩:

    一款讓人難以抗拒的商務(wù)行政轎車,,品牌、空間,、動力和價格都非常合適,,購買這款車吧,它不會讓你失望,。

  • 寶馬5系 2011款 535Li 行政型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.19 41.30 --
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    評測編輯-孟慶嘉:

    我喜歡這一代的新5系,!外觀和諧,個頭又不小,,總之視覺效果可以打滿分,!內(nèi)部樣式雖說還是一如既往 ,但新增的高檔配置還是讓我對“乏味”的有了轉(zhuǎn)變,;另外,,舒適的駕駛與足夠強(qiáng)的動力更是讓新寶馬535Li 有了突破性的整體提升,!

    評測編輯-梁巍:

    寶馬5系終于換代了,,這次的5系更長,、更大,而且換了一副俊朗的面孔,,看著確實比以前更年輕了,,雖然內(nèi)飾還是寶馬的老樣子,,但很多高科技配置的加入讓5系更有檔次,動力方面8速變速箱與3.0T發(fā)動機(jī)的搭配絕對完美,,效率與經(jīng)濟(jì)型都絕對出色,總之我很喜歡現(xiàn)在的5系,。

    評測編輯-羅浩:

    寶馬5系兼顧了個人駕駛樂趣和乘坐的舒適性,,它似乎是一款全能車型,可是在進(jìn)一步接觸之后我們發(fā)現(xiàn)它在究竟是傾向前排駕駛者還是后排乘客這個問題上顯得很糾結(jié),,盡管它兩方面都做得很好,,但恐怕不會有人愿意多花錢在他們不希望有的配置上,當(dāng)然,,在中國這個多數(shù)家庭只有一輛車的環(huán)境里,,消費者喜歡這樣的車。

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    之前媚俗的530Li我評價并不高,,并不實用的后排娛樂系統(tǒng)和冰箱,足足浪費18萬人民幣,。523Li節(jié)約型的后排設(shè)計,空間更大,!去掉了不實用設(shè)備之后并不意味著縮水,,實實在在的腿部空間才是最舒服的。這樣的實用且不媚俗的做法我給予肯定,。

    評測編輯-王苦公:

    在寶馬523Li身上我們看到了寶馬成熟的地方,,與530Li相比省掉了那些不實用的所謂的豪華配置。而價格方面也比530Li便宜了18萬,,性價比非常突出,;動力方面的表現(xiàn)也讓人可以接受。更加出色的后排空間也更突出了偏商務(wù)的定位,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    50萬元的寶馬523Li擁有不錯的性價比,,盡管配置方面比頂配的530Li相差不少,,但18萬元的價格差距還是令好面子的商務(wù)人士所看好。該車的動力表現(xiàn)平平,,適合沉穩(wěn)的駕駛風(fēng)格�,?臻g是523Li的長項,,同級車型中還是非常具有優(yōu)勢的。

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    評測編輯-韓路:

    國人對豪華車的定義就是大而全的同時要空間充裕,,寶馬530Li的這次升級可以說是向中國市場的妥協(xié),。加長的之后的530Li丟失了一些操控的快感,增多了一些對后座顧客的優(yōu)待,,但是我對它的后座設(shè)備實在不感冒,,因為它們并不實用。

    評測編輯-王苦公:

    寶馬530Li在空間上可以說彌補(bǔ)了老寶馬5系的不足,,后排的各種配置可以用奢侈來形容,,可惜的是有些功能并不實用。發(fā)動機(jī)動力出色,,平順性極佳,,但激情不足,懸掛柔軟中帶有韌性,;個人感覺對于寶馬來說5系的整體過于偏舒適了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    寶馬530Li加長后的造型看起來更高貴且豪華。內(nèi)飾方面基本延用了寶馬的一貫風(fēng)格,,有品位,、顯檔次樣樣都很到位,尤其改進(jìn)后的后排的配備,,獨立式DVD媒體系統(tǒng)使商務(wù)氣息濃重的寶馬530li多了幾分親近感,,即使家庭選用,配置方面也非常實用,。

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    評測編輯-韓路:

    寶馬5系是一輛穩(wěn)重成功人士自己開的車。很有底蘊(yùn)的發(fā)動機(jī),、舒適的懸掛和座椅,,還有自身極有影響力的品牌,使得寶馬5在國內(nèi)的口碑不錯,。唯一遺憾是,,2.5排量發(fā)動機(jī)被調(diào)校的過于偏重平順了,和囂張的外形有些反差過于明顯,。

    評測編輯-王苦公:

    寶馬5是我坐過的為數(shù)不多的整體感最扎實的車,。發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)優(yōu)秀,,但是調(diào)校過于平緩,平順有余,、激情不足,;懸掛柔軟中帶有韌性,符合商務(wù)人士口味,。I-DRIVE系統(tǒng)我還是不太喜歡,,它不是設(shè)計給開車人用的。

    評測編輯-孟慶嘉:

    空間部分寶馬并不具有太大優(yōu)勢,,525其實還是主要為前座顧客優(yōu)化,。配置方面,525做到了豪華,,高檔設(shè)備一應(yīng)俱全,,但是缺少人性化設(shè)備,,儲物盒,、卡槽之類的提高用戶體驗的設(shè)備都沒有,略有遺憾,。

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寶馬5系

指導(dǎo)價:43.99-52.59萬
級別:中大型車
詢底價
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