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或2014年初投放 斯巴魯全新WRX消息曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前海外媒體報道,,斯巴魯全新一代WRX量產(chǎn)版車型將會在今年11月份的洛杉磯車展發(fā)布,,該車有望于2014年初正式投放。另悉,,斯巴魯全新一代WRX STI將會在WRX車型入市后的幾個月中發(fā)布,。

斯巴魯斯巴魯翼豹2014款 WRX 概念版

『之前發(fā)布的斯巴魯全新一代WRX概念版車型』

  根據(jù)之前消息,斯巴魯全新一代WRX有可能會從翼豹車系中獨立出來,。新車的概念版車型曾于2013年3月的紐約車展正式發(fā)布,,外觀方面這款車被設計的極為前衛(wèi)且激進,我們猜測全新一代WRX量產(chǎn)版車型的造型將會與其概念車十分接近。

斯巴魯斯巴魯翼豹2014款 WRX 概念版

『之前發(fā)布的斯巴魯全新一代WRX概念版車型』

  動力方面,,從我們目前獲得的信息來看,,斯巴魯全新一代WRX量產(chǎn)后或?qū)⒋钶d的是一臺2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率為265馬力,,而全新一代WRX STI車型的發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校之后最大功率有望達到305馬力,。(編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  2013紐約車展:斯巴魯WRX概念車發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201303/496388.html

或2014年初投放 斯巴魯全新WRX消息曝光 汽車之家
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  • 翼豹 2007款 2.0R Sport 閱讀測試文章
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    11.60 42.20 --
    測試文章:溫柔的豹子!測斯巴魯翼豹2.0R Sport
    評測編輯-韓路:

    我不喜歡新的翼豹,,因為這個樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多,。也許有的人要反駁這是款民用級別車輛,但是我并不這么認為,,如果它是民用車,,那花費23萬,我為什么不買個銳志呢,?也許只有按照另類的需求去判斷它,,但是如果真按照另類需求去判斷的話,它又顯得太平庸了!在我眼里,,十代翼豹不及格,。

    評測編輯-王苦公:

    新翼豹很難讓人把它和WRC賽場上的藍色軍團聯(lián)系起來,兩廂的造型也顯得更像是家用車,。實際上這款翼豹2.0R也確實是為家用而設計,,這也不是不好,畢竟沉重的離合,、凌厲的轉(zhuǎn)向只能取悅少數(shù)人,,但這款2.0R Sport又強調(diào)運動性,這樣就有些不倫不類了,。作為家用不如豐田車,,比運動性更不如它的前輩,最可怕的是價格也完全沒有競爭力,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    印象中,,翼豹永遠是強悍、硬朗的拉力強者,,而十代車型2.0R款則明確的瞄準了民用之選,,僅從外表上看就感覺缺少氣勢,如果說上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺但個性十足,,那么十代則有些過于收斂,、甚至平淡過頭。我還是期待十代2.5T款車型,,因為那才是證明新一代速度與力量代言人的關鍵,。

  • 翼豹 2005款 2.0T WRX轎車版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.52 39.53 --
    測試文章:5.5秒破百 超值華龍改裝翼豹性能測試
    評測編輯-韓路:

    華龍賽車的改裝理念比較平實,用最少錢打造最強的賽車,,不僅僅是片面追求花大價錢來砸出來的性能,。這套翼豹的2萬元的動力套裝非常超值,讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過程,,性價比一詞也可以用在改裝業(yè),!

    評測編輯-王苦公:

    翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn),而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強悍了不少,。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā),,ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進行了噴油量和進氣量的微調(diào),使其更適合北方氣候,。這些足見華龍賽車的改裝實力,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    很遺憾,這次沒有親身體驗讓人撕心裂肺的發(fā)動機吼叫和強大的推背感,。對于翼豹的喜愛可以追溯到最早的“京港拉力賽”,,僅僅花費2萬可以提升20%的性能讓我十分驚訝!看來精心調(diào)教的ECU威力的確十分強大!

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翼豹

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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