● 保時(shí)捷911 Turbo/Turbo S敞篷版

　　新車特點(diǎn)：采用軟頂設(shè)計(jì),，開啟或閉合過程可在13秒完成,。

　　保時(shí)捷新一代911 Turbo及Turbo S敞篷版基于其硬頂版車型改進(jìn)而來(lái)，新車采用軟頂設(shè)計(jì),，并可在50km/h以下時(shí)速完成敞篷的開閉工作,，整個(gè)開啟或關(guān)閉過程需時(shí)13秒。

　　動(dòng)力方面,，911 Turbo和Turbo S敞篷版均搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其中911 Turbo敞篷版所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為520馬力，最大扭矩660N·m,；911 Turbo S敞篷版的最大功率為560馬力,，最大扭矩為700N·m。全新911 Turbo敞篷版0-100km/h加速僅需3.5秒（911 Turbo S敞篷版為3.2秒）

　　編者語(yǔ)：在卡宴和Panamera賣的熱火朝天的時(shí)候,，有人懷疑保時(shí)捷不愿再把精力放在純粹的跑車之上,，但是隨著新一代911系列車型的發(fā)布，保時(shí)捷向那些曾經(jīng)質(zhì)疑過它的人表明了,，制造純粹的高性能跑車依然是保時(shí)捷最專注的,。而全新的保時(shí)捷911 Turbo則具備足夠的實(shí)力與一眾超跑比拼實(shí)力。

　　更多閱讀：

　　11月亮相 保時(shí)捷911 Turbo敞篷官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201309/624050.html

 　　● 寶馬2系Coupe

　　新車特點(diǎn)：基于1系平臺(tái)打造,，搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　寶馬2系是基于1系平臺(tái)打造的車系，2系除了有Coupe版車型,，還將會(huì)有敞篷版車型和一款Gran Coupe車型,。此次在洛杉磯首發(fā)的2系Coupe車型長(zhǎng)寬高分別為4454/1774/1408mm，軸距為2690mm,。

　　外觀方面,，新車采用了寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)理念,，前大燈設(shè)計(jì)犀利，與帶有大面積進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠相配合讓新車看起來(lái)很動(dòng)感,。2系Coupe車型線條流暢，再加上凌厲的腰線,，使得整車具備了非常運(yùn)動(dòng)化的視覺效果,。

　　動(dòng)力方面，2系Coupe將搭載2.0T（最大功率184馬力）和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率326馬力）,，其中搭載3.0T的M235i Coupe 0-100km/h加速時(shí)間僅需4.8秒,。

　　編者語(yǔ)：作為寶馬全新的細(xì)分車系，2系運(yùn)動(dòng)且更加個(gè)性化,，這無(wú)疑能夠滿足很多消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性的需求,。不過這款車未來(lái)是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)還不確定，即使引入,，2系的售價(jià)也不見得比3系便宜多少,。但是2系在國(guó)內(nèi)也有著自己的優(yōu)勢(shì)，比3系個(gè)性比4系便宜,，這樣的定位對(duì)于國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是有一定吸引力的,。

　　更多閱讀：

　　多種動(dòng)力可選 寶馬2系Coupe官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201310/644744.html

　　● 寶馬4系敞篷版

　　特點(diǎn)：硬頂敞篷設(shè)計(jì)

　　寶馬4系Coupe即將于國(guó)內(nèi)上市，而接下來(lái)4系的另一款衍生車型--4系敞篷也很有可能進(jìn)口國(guó)內(nèi),，而在此之前,，它將會(huì)在洛杉磯車展進(jìn)行首演。

　　寶馬4系敞篷版與4系Coupe車型的前臉設(shè)計(jì)基本一致,，而車身側(cè)面,，我們可以發(fā)現(xiàn)前者的尾部更修長(zhǎng)，腰線從前向后延伸至尾燈處,。該車采用的是硬頂敞篷設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)都不會(huì)有太多懸念，作為4系的衍生車款,，寶馬4系敞篷版與4系Coupe的內(nèi)飾基本保持一致,，而動(dòng)力匹配上，新車將搭載2.0T高功率或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為245馬力,，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為306馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱,。

　　 編者語(yǔ)：我更愿意將4系看做是全新3系的衍生系列,，無(wú)論是Coupe還是敞篷車型都不會(huì)像3系那樣成為廠商的走量產(chǎn)品，它們承擔(dān)的任務(wù)是為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化選擇,�,？紤]到寶馬已用最快的速度將4系Coupe引入國(guó)內(nèi),，那么4系敞篷版在首發(fā)后也會(huì)很快與中國(guó)消費(fèi)者見面。

　　更多閱讀：

　　或洛杉磯車展發(fā)布 寶馬4系敞篷實(shí)車亮相
　　http://zphnet8.com/news/201311/654816.html