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保時(shí)捷Macan領(lǐng)銜 洛杉磯車展新車前瞻

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  ● 保時(shí)捷911 Turbo/Turbo S敞篷版

  新車特點(diǎn):采用軟頂設(shè)計(jì),,開啟或閉合過程可在13秒完成,。

  保時(shí)捷新一代911 Turbo及Turbo S敞篷版基于其硬頂版車型改進(jìn)而來,,新車采用軟頂設(shè)計(jì),,并可在50km/h以下時(shí)速完成敞篷的開閉工作,,整個(gè)開啟或關(guān)閉過程需時(shí)13秒。

保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷9112014款 Turbo Cabriolet 3.8T

保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷9112014款 Turbo Cabriolet 3.8T

  動(dòng)力方面,,911 Turbo和Turbo S敞篷版均搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其中911 Turbo敞篷版所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為520馬力,最大扭矩660N·m,;911 Turbo S敞篷版的最大功率為560馬力,,最大扭矩為700N·m,。全新911 Turbo敞篷版0-100km/h加速僅需3.5秒(911 Turbo S敞篷版為3.2秒)

  編者語:卡宴Panamera賣的熱火朝天的時(shí)候,有人懷疑保時(shí)捷不愿再把精力放在純粹的跑車之上,,但是隨著新一代911系列車型的發(fā)布,,保時(shí)捷向那些曾經(jīng)質(zhì)疑過它的人表明了,制造純粹的高性能跑車依然是保時(shí)捷最專注的,。而全新的保時(shí)捷911 Turbo則具備足夠的實(shí)力與一眾超跑比拼實(shí)力,。

  更多閱讀:

  11月亮相 保時(shí)捷911 Turbo敞篷官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201309/624050.html


   ● 寶馬2系Coupe

  新車特點(diǎn):基于1系平臺(tái)打造,搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。

  寶馬2系是基于1系平臺(tái)打造的車系,,2系除了有Coupe版車型,還將會(huì)有敞篷版車型和一款Gran Coupe車型,。此次在洛杉磯首發(fā)的2系Coupe車型長寬高分別為4454/1774/1408mm,,軸距為2690mm。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 基本型

  外觀方面,,新車采用了寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)理念,,前大燈設(shè)計(jì)犀利,與帶有大面積進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠相配合讓新車看起來很動(dòng)感,。2系Coupe車型線條流暢,,再加上凌厲的腰線,使得整車具備了非常運(yùn)動(dòng)化的視覺效果,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 基本型

  動(dòng)力方面,,2系Coupe將搭載2.0T(最大功率184馬力)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率326馬力),其中搭載3.0T的M235i Coupe 0-100km/h加速時(shí)間僅需4.8秒,。

  編者語:作為寶馬全新的細(xì)分車系,,2系運(yùn)動(dòng)且更加個(gè)性化,這無疑能夠滿足很多消費(fèi)者對于個(gè)性的需求,。不過這款車未來是否會(huì)引入國內(nèi)還不確定,,即使引入,2系的售價(jià)也不見得比3系便宜多少,。但是2系在國內(nèi)也有著自己的優(yōu)勢,,比3系個(gè)性比4系便宜,這樣的定位對于國內(nèi)年輕消費(fèi)者來說還是有一定吸引力的,。

  更多閱讀:

  多種動(dòng)力可選 寶馬2系Coupe官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201310/644744.html


  ● 寶馬4系敞篷版

  特點(diǎn):硬頂敞篷設(shè)計(jì)

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 敞篷版

  寶馬4系Coupe即將于國內(nèi)上市,,而接下來4系的另一款衍生車型--4系敞篷也很有可能進(jìn)口國內(nèi),而在此之前,,它將會(huì)在洛杉磯車展進(jìn)行首演,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 敞篷版 寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 敞篷版

  寶馬4系敞篷版與4系Coupe車型的前臉設(shè)計(jì)基本一致,而車身側(cè)面,,我們可以發(fā)現(xiàn)前者的尾部更修長,,腰線從前向后延伸至尾燈處,。該車采用的是硬頂敞篷設(shè)計(jì)。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 敞篷版

  內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)都不會(huì)有太多懸念,,作為4系的衍生車款,,寶馬4系敞篷版與4系Coupe的內(nèi)飾基本保持一致,而動(dòng)力匹配上,,新車將搭載2.0T高功率或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為245馬力,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為306馬力,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱,。

   編者語:我更愿意將4系看做是全新3系的衍生系列,無論是Coupe還是敞篷車型都不會(huì)像3系那樣成為廠商的走量產(chǎn)品,,它們承擔(dān)的任務(wù)是為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化選擇,。考慮到寶馬已用最快的速度將4系Coupe引入國內(nèi),,那么4系敞篷版在首發(fā)后也會(huì)很快與中國消費(fèi)者見面,。

  更多閱讀:

  或洛杉磯車展發(fā)布 寶馬4系敞篷實(shí)車亮相
  http://zphnet8.com/news/201311/654816.html

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