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2013廣州車展:斯巴魯2014款傲虎發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在2013廣州車展上,,斯巴魯2014款傲虎正式發(fā)布,,新車相比現(xiàn)款在售車型有些小變化。

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  2014款傲虎包括2.5i雅尚精英版,、2.5i雅尚智能版,、2.5i雅尚運動版、2.5i雅尚尊貴版,、3.6R豪華版,、3.6R豪華導航版六個車型,其中的 2.5i車型均為今年推出的特別版車型,。

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  配備音響-導航系統(tǒng),,以及銀色后視鏡、大型銀色車頂行李架,、多種風格的內(nèi)飾裝飾條,、17英寸深色鋁合金輪轂等多種外觀。

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  動力方面,,2014款傲虎將依然搭載2.5L和3.6L發(fā)動機,,2.5L發(fā)動機最大功率輸出分別為173馬力,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱,。3.6L發(fā)動機最大功率輸出260馬力,,傳動系統(tǒng)匹配的是5速自動變速箱。(編譯/汽車之家 王寅)

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  成都車展:新款傲虎售29.98-43.98萬元
  //zphnet8.com/news/201208/388298.html

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    評測編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質(zhì)上有一定提升,,四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準,,但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失,。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,,一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動,,并且功能十分全面,;另一個是更有韌性的底盤調(diào)校,。當然在動力上確實是一個短板,,如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀,,但價格勢必也會水漲船高,。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意,。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

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    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,但如果橫向?qū)Ρ葋砜�,,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,,還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競爭力都不強,,新款傲虎趕緊來中國吧,。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心,。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,,但實際上它是一輛跨界車,,在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,,那它應該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,,雖說是最便宜的,但價格也要到30萬左右了,,而其動力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個價格,。

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    評測編輯-羅浩:

    這款車各方面我都滿意,,只是2.5L動力略顯平庸,,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧,!為了情懷,。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應該算是同級別里操控最好的車型了吧,!如果能更強化一下運動風格,,應該是挺有個性的車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費者的需求,,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,,其實總的來說是個很實用的車型,,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務實家庭來說是個小阻礙,。

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傲虎

指導價:29.98-33.08萬
級別:中型SUV
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