官方信息

　　2013年11月18日,，北京奔馳汽車有限公司全新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)儀式在位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的新發(fā)動(dòng)機(jī)廠區(qū)隆重舉行,。

　　新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的投產(chǎn)意味著北京奔馳將實(shí)現(xiàn)從單純整車生產(chǎn)，到生產(chǎn)核心零部件,，以及掌握核心制造工藝技術(shù)的本質(zhì)轉(zhuǎn)變,。這對(duì)北京奔馳、北汽集團(tuán),，和北京汽車工業(yè)的發(fā)展都有著十分重要的意義,。

　　此次投產(chǎn)的北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是戴姆勒股份公司在全球首個(gè)海外發(fā)動(dòng)機(jī)制造工廠，總面積30萬平方米,，一期規(guī)劃產(chǎn)能25萬臺(tái),。新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠能夠同時(shí)生產(chǎn)雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，將主要投放生產(chǎn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)M274系列,，M270系列及六缸發(fā)動(dòng)機(jī)M276系列,。其所生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配北京奔馳C級(jí)轎車，長軸距E級(jí)轎車,，GLK級(jí)越野車及福建奔馳商務(wù)車等車型,。

尖端工藝打造世界級(jí)工廠

　　北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠能夠獨(dú)立進(jìn)行四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋及曲軸的機(jī)加工及四六缸整機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配和測(cè)試,。其所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)以雙渦輪增壓,、缸內(nèi)直噴分層燃燒、可變進(jìn)氣升程,、可調(diào)解式油泵,、智能啟停等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力、低油耗和低排放的統(tǒng)一,；并且能夠達(dá)到與德國本土發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的水平,。

　　北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠采用了梅賽德斯-奔馳最尖端的生產(chǎn)工藝。戴姆勒首個(gè)在缸蓋生產(chǎn)線上采用最新托盤的加工技術(shù)在該發(fā)動(dòng)機(jī)工廠使用,，可實(shí)現(xiàn)多種產(chǎn)品混線生產(chǎn)的快速切換,；同時(shí)還是梅賽德斯-奔馳世界首創(chuàng)的自動(dòng)化托盤存儲(chǔ)系統(tǒng)的首次應(yīng)用者，這一存儲(chǔ)系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都是自動(dòng)寫入,，最大程度地減少了人工干預(yù),，從而提高工作準(zhǔn)確性。北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠檢測(cè)系統(tǒng)遵循梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，采用的冷測(cè)試技術(shù),，測(cè)試節(jié)拍快，測(cè)試精度高,，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量,，并降低了生產(chǎn)成本。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，從機(jī)加工到裝配需要的技術(shù)難度顯然要高于其他零部件,。在“做就做最好”的質(zhì)量方針下,，為了保證本地化生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到比肩國際水準(zhǔn)的品質(zhì)，北京奔馳前后共派出涵蓋管理人員,、專業(yè)技術(shù)人員和一線員工在內(nèi)的118名骨干人才,，前往德國培訓(xùn)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并掌握梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加工與裝配技術(shù),，并作為種子講師,，回公司后開展轉(zhuǎn)訓(xùn)工作。這批經(jīng)過在德國培訓(xùn)的技術(shù),、技能骨干,，不僅成為業(yè)務(wù)骨干，還成為德國文化和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的傳播者,。

綠色制造彰顯企業(yè)社會(huì)責(zé)任

　　除了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝外,，“綠色制造”也是北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的一大亮點(diǎn)，本次新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建設(shè)過程中的多項(xiàng)環(huán)境保護(hù)新技術(shù)和設(shè)施的應(yīng)用,，都走在了行業(yè)的前列,。

　　北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建設(shè)在機(jī)加工廢氣凈化系統(tǒng)中加裝了“熱回收箱”設(shè)備，這在國內(nèi)機(jī)械加工行業(yè)里尚屬首次,。這個(gè)投資不菲的設(shè)備不僅實(shí)現(xiàn)了加工過程中,，對(duì)油霧等廢氣的過濾回收，而且通過熱轉(zhuǎn)換器,，變廢為寶,，將廢氣轉(zhuǎn)化為熱能，對(duì)冬季室內(nèi)送風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱,，收到節(jié)能減排的雙重效果,。

　　在工廠建設(shè)過程中，最先進(jìn)行施工的乳化液封閉式集中供液基礎(chǔ)建設(shè),，不僅可以減少乳化液的揮發(fā),，還能同時(shí)實(shí)現(xiàn)乳化液再生循環(huán),，使乳化液的使用壽命延長2至3年,，從根本上減少乳化液的排放。此外,，日處理能力為700噸的兩級(jí)污水處理設(shè)施,，實(shí)現(xiàn)了中水回用于循環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)水或生活用水。這一切無不體現(xiàn)了北京奔馳努力爭(zhēng)做高端制造業(yè)綠色標(biāo)桿的實(shí)際行動(dòng),。

高屋建瓴展現(xiàn)國際化戰(zhàn)略

　　2008年,，北京奔馳在第一個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期明確提出了“成為國內(nèi)高端轎車品牌標(biāo)桿企業(yè)”的目標(biāo)，2009年首次實(shí)現(xiàn)盈利后，厲兵秣馬,、厚積薄發(fā)的北京奔馳在2010年又給自己提出了“成為走向世界的,、國際化的中國高端汽車品牌標(biāo)桿企業(yè)”的目標(biāo)。

　　在“抓當(dāng)前,，謀長遠(yuǎn)”的理念指導(dǎo)下,，北京奔馳在快速穩(wěn)健提高經(jīng)營水平的同時(shí)，積極謀劃中長期發(fā)展戰(zhàn)略,。2011年,，《北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、研發(fā)中心和新項(xiàng)目投資框架協(xié)議》在德國簽約,，同年北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目在中國奠基,。這標(biāo)志著北京奔馳實(shí)施“十二五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的良好開端。有了高屋建瓴的經(jīng)營戰(zhàn)略,，北京奔馳的奮斗方向更加清晰明確,；企業(yè)堅(jiān)定的執(zhí)行力，讓“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃在2013年中綻放碩果累累,。3月,，北京奔馳MRA-I總裝廠正式竣工投產(chǎn)，這個(gè)“戴姆勒公司全球最大總裝廠”將大幅提升北京奔馳產(chǎn)能,。4月,，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠第一根試生產(chǎn)曲軸順利下線；5月,，新發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線開始試裝配,；7月，新發(fā)動(dòng)機(jī)第一個(gè)試生產(chǎn)缸蓋順利下線,；11月,，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)。各項(xiàng)目平臺(tái)的建設(shè)帶來規(guī)�,；�生產(chǎn)制造,；而精益制造水平與核心加工工藝的結(jié)合，則助力北京奔馳企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力再上一個(gè)臺(tái)階,。

　　近年來,，北京汽車集團(tuán)與戴姆勒股份公司展開了一系列具有全球戰(zhàn)略意義的合作。北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠作為雙方戰(zhàn)略合作的第一個(gè)落地項(xiàng)目,，開啟了汽車合資的一個(gè)全新時(shí)代,，預(yù)示著兩大集團(tuán)全方位、更深入,、更廣泛,、多層次的戰(zhàn)略合作正在開始,。

　　今日的北京奔馳，在北京汽車工業(yè)集團(tuán)化戰(zhàn)略的大目標(biāo),、大手筆引領(lǐng)下,，不僅是一個(gè)不斷取得突破的合資企業(yè)，更是中國車企的新標(biāo)桿,。未來,，憑借著睿智進(jìn)取的決策氣質(zhì)、自強(qiáng)不息的拼搏精神和不斷提升的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,，北京奔馳必將把世界級(jí)汽車企業(yè)的宏偉藍(lán)圖進(jìn)一步展現(xiàn)給世人,。