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5秒“破百” 曝西雅特LEON CUPRA R諜照

2013年11月29日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日,，海外媒體曝光了西雅特LEON CUPRA R的無偽裝諜照,，該車可能會(huì)使用約300馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速至100km/h僅需5秒,。

汽車之家

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　　從諜照來看,，西雅特LEON CUPRA R相比普通版增加了一系列運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，其中包括四出的排氣管,、黃色制動(dòng)卡鉗,、前后包圍以及后擾流板等等。

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　　動(dòng)力方面,，LEON CUPRA R會(huì)使用EA888系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率被調(diào)校至約300馬力，同時(shí)該車還會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng),，使其0-100km/h加速時(shí)間可以達(dá)到5秒,。

　　西雅特LEON CUPRA R還將配備彈射起步和多種駕駛模式選擇功能。相比普通版本而言,，新車的油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向?qū)?huì)更敏銳,。（編譯/汽車之家 興珉）

更多閱讀：

　　高于240馬力 疑似新LEON CUPRA諜照曝光
　　//zphnet8.com/news/201309/625431.html

向編輯興珉提問
文章標(biāo)簽： 海外諜照
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    • LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測試文章：性能與舒適兼?zhèn)?測試西雅特LEON CUPRA
      評測編輯-梁�,。�

      對CUPRA有些小小的失望,，高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒能打敗GTI,，而且從操控和運(yùn)動(dòng)感來看也是進(jìn)行了妥協(xié),，雖說這樣日常駕駛舒適性提高了不少，也還有著進(jìn)口車的身份,，不過作為一款鋼炮級(jí)別的產(chǎn)品大家要的就是純粹的運(yùn)動(dòng)感,，現(xiàn)在看來它想要撼動(dòng)GTI的地位似乎不那么容易。
      評測編輯-胡正暘：

      剛進(jìn)口的時(shí)候定價(jià)太高,，第一炮沒有打響,，會(huì)給后面的動(dòng)作增加難度，現(xiàn)在全系降價(jià)很多,，性價(jià)比提升了,，頭一批客戶情何以堪。LEON個(gè)性很突出,，但營銷做的很一般,。
      評測編輯-羅浩：

      雖然它本質(zhì)上就是高爾夫GTI，但西班牙品牌對于國內(nèi)消費(fèi)者來說終究太生僻了,，接受起來恐怕難度不小,，而且由于它的進(jìn)口身份，價(jià)格也缺乏競爭力,，好在市面上已經(jīng)有大幅度的優(yōu)惠,，喜歡個(gè)性的消費(fèi)者可以嘗試一下的，至少品質(zhì)方面不會(huì)令人失望,。
    • LEON 2012款 1.8TSI FR 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.95秒 40.80米 --升
      測試文章：內(nèi)容結(jié)合形式 試駕西雅特Leon CUPRA
      評測編輯-梁�,。�

      盡管它同樣來自于PQ35平臺(tái)，盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道,，不過作為一個(gè)全新的品牌,，不同的長相多少還是給我們帶來了點(diǎn)新鮮感,。那些習(xí)慣了大眾風(fēng)格但是又看膩了大眾設(shè)計(jì)的朋友們，西亞特是個(gè)不錯(cuò)的選擇噢,！
      評測編輯-胡正暘：

      性能方面,，如果你厭倦了大眾的標(biāo)，那么它是國產(chǎn)GTI更強(qiáng)的替代者,，不過現(xiàn)在剛上市,，售后服務(wù)方面得多考慮考 慮，偌大一個(gè)中國4S店只有個(gè)位數(shù),，定價(jià)也真心不便宜,。
      評測編輯-羅浩：

      除了外觀內(nèi)飾之外，西雅特的全套技術(shù)都來自大眾PQ35平臺(tái)，所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風(fēng)格,，不過略帶諷刺意味的是,，作 為全進(jìn)口車，它倒是比國產(chǎn)大眾車型更原汁原味一點(diǎn),，但它的品牌和價(jià)格，又讓人不得不仔細(xì)考慮許久,。
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