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高爾夫7/北京40等 12月上市新車匯總

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  [汽車之家 資訊]  不知不覺2013年已接近尾聲,不過在最后一個月份國內(nèi)汽車市場并不會很冷清,。根據(jù)我們了解的情況,12月份還會迎來不少重磅新車,,其中包括國產(chǎn)第七代高爾夫,、沃爾沃國產(chǎn)S60L、長安鈴木SUV車型鋒馭,、北汽越野派選手北京40以及使用9AT變速箱的Jeep自由光等,。下面編輯就為大家依次介紹:

汽車之家

一汽-大眾第七代高爾
上市日期:12月10日
新車特點:MQB新平臺/增1.4TSI高功率發(fā)動機/更換非獨立后懸架

大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型

大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型

  第七代高爾夫(以下簡稱高爾夫7)剛剛在2013年廣州車展期間首發(fā),這款新車的亮點在于基于大眾最新的MQB平臺開發(fā),,外形和內(nèi)飾也均保留了與海外相同的設(shè)計,,車身尺寸方面,國產(chǎn)高爾夫7的長寬高分別為4255/1799/1452mm,,軸距是2637mm,,相比在售的高爾夫6軸距增長59mm。

大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型

大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型 大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型

  配置方面,,國產(chǎn)高爾夫7增加了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、車道輔助系統(tǒng)以及發(fā)動機啟停功能等配置,不過大多數(shù)只會出現(xiàn)在高配車型上,。

大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型

  動力方面也是國產(chǎn)高爾夫7的一大亮點,,其搭載了代號為EA211的1.6L或1.4TSI發(fā)動機,其中1.4TSI發(fā)動機(EA211系列)將分為高低功率兩種調(diào)教,,低功率版1.4TSI發(fā)動機的最大輸出功率為131馬力(96kW),,最大扭矩為225N·m;高功率版的最大輸出功率為150馬力(110kW),,最大扭矩250N·m,。

大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型

  傳動系統(tǒng)方面,與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱,與1.4TSI發(fā)動機匹配的均是5速手動或7速干式DSG雙離合變速箱,。至于懸架方面,,國產(chǎn)高爾夫7 1.6L以及1.4TSI車型的后懸架將會采用扭力梁式半獨立懸架,而現(xiàn)款高爾夫6則使用的獨立后懸架,。

  編輯點評:國產(chǎn)高爾夫7相比高爾夫6有了比較全面的升級,,不管是更長的軸距,還是更高的配置和新系列發(fā)動機的使用均是它未來強有力的市場競爭力,,不過這些提升難免會增加它的成本,,尤其是1.4TSI車型增加高功率版本后價格很可能會有所上浮。坊間也有傳言,,1.4TSI高功率版本價格最高可能會達到17萬元左右,,那么你會為它買單嗎?

更多閱讀:

  讓對手無法喘息 試駕國產(chǎn)第七代高爾夫
  //zphnet8.com/drive/201311/666893.html


東風(fēng)悅達起亞新款K5
上市日期:12月5日
新車特點:造型設(shè)計改進/首次增2.0T車型

起亞東風(fēng)悅達起亞起亞K52014款 2.4L AT PREMIUM

  作為起亞在華的國產(chǎn)中型車,,K5自上市以來月銷量一直保持在4500輛左右,,相比于德系的同級別競爭對手,它的市場表現(xiàn)還相差一段距離,。而在前不久開幕的廣州車展上,,東風(fēng)悅達起亞也帶來了與海外同步改款的K5車型,它除了外形有變化外,,還首次推出了2.0T車款,,以幫助增加K5在市場中的車款選擇種類和競爭力。

起亞東風(fēng)悅達起亞起亞K52014款 2.0L MT GL 起亞東風(fēng)悅達起亞起亞K52014款 2.0L MT GL

  相比老款,,新款K5采用了經(jīng)過改進的前后燈組,,燈腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)有所改變,尾燈還使用了時下流行的LED光帶,。除此之外,,新款K5還配備了新樣式的前后保險杠和輪轂。

起亞東風(fēng)悅達起亞起亞K52014款 2.0T 自動基本型

起亞東風(fēng)悅達起亞起亞K52014款 2.0T 自動基本型

  有關(guān)新款K5配置方面的信息,,我們不久前已經(jīng)曝光了詳細的參數(shù)配置表,,有興趣的朋友可點擊這里查看。動力方面,,新款車型最大的亮點是增加2.0T版本,,其搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為245馬力,,峰值扭矩為350N·m,,傳動方面與之匹配的是6速自動變速箱。

起亞東風(fēng)悅達起亞起亞K52014款 2.0T 自動基本型

  編輯點評:在目前的中型車市場,,德系和美系的合資中型車都以渦輪增壓版本為主力車款,,消費者也逐漸對這一級別的動力表現(xiàn)有更大需求,,那么起亞新款K5上市后2.0T車款將會是直接回擊競爭對手的利器,,加上之前2.0L和2.4L的自然吸氣版本,,K5也擁有了更為豐富的產(chǎn)品線可供消費者選擇,這些或許對它未來提升市場中的銷量有幫助,。

更多閱讀:

  新增2.0T版 起亞新款K5將12月5日上市
  http://zphnet8.com/news/201311/668247.html

向編輯興珉提問
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