[汽車之家 資訊]  不知不覺2013年已接近尾聲，不過在最后一個月份國內(nèi)汽車市場并不會很冷清,。根據(jù)我們了解的情況,，12月份還會迎來不少重磅新車,，其中包括國產(chǎn)第七代高爾夫,、沃爾沃國產(chǎn)S60L,、長安鈴木SUV車型鋒馭、北汽越野派選手北京40以及使用9AT變速箱的Jeep自由光等,。下面編輯就為大家依次介紹：

● 一汽-大眾第七代高爾夫
上市日期：12月10日
新車特點：MQB新平臺/增1.4TSI高功率發(fā)動機/更換非獨立后懸架

　　第七代高爾夫（以下簡稱高爾夫7）剛剛在2013年廣州車展期間首發(fā),，這款新車的亮點在于基于大眾最新的MQB平臺開發(fā)，外形和內(nèi)飾也均保留了與海外相同的設計,，車身尺寸方面，國產(chǎn)高爾夫7的長寬高分別為4255/1799/1452mm,，軸距是2637mm,，相比在售的高爾夫6軸距增長59mm。

　　配置方面,，國產(chǎn)高爾夫7增加了ACC自適應巡航系統(tǒng),、車道輔助系統(tǒng)以及發(fā)動機啟停功能等配置，不過大多數(shù)只會出現(xiàn)在高配車型上,。

　　動力方面也是國產(chǎn)高爾夫7的一大亮點,，其搭載了代號為EA211的1.6L或1.4TSI發(fā)動機，其中1.4TSI發(fā)動機（EA211系列）將分為高低功率兩種調(diào)教,，低功率版1.4TSI發(fā)動機的最大輸出功率為131馬力（96kW）,，最大扭矩為225N·m；高功率版的最大輸出功率為150馬力（110kW）,，最大扭矩250N·m,。

　　傳動系統(tǒng)方面，與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱，與1.4TSI發(fā)動機匹配的均是5速手動或7速干式DSG雙離合變速箱,。至于懸架方面,，國產(chǎn)高爾夫7 1.6L以及1.4TSI車型的后懸架將會采用扭力梁式半獨立懸架，而現(xiàn)款高爾夫6則使用的獨立后懸架,。

　　編輯點評：國產(chǎn)高爾夫7相比高爾夫6有了比較全面的升級,，不管是更長的軸距，還是更高的配置和新系列發(fā)動機的使用均是它未來強有力的市場競爭力,，不過這些提升難免會增加它的成本,，尤其是1.4TSI車型增加高功率版本后價格很可能會有所上浮。坊間也有傳言,，1.4TSI高功率版本價格最高可能會達到17萬元左右,，那么你會為它買單嗎？

更多閱讀：

　　讓對手無法喘息 試駕國產(chǎn)第七代高爾夫
　　//zphnet8.com/drive/201311/666893.html

● 東風悅達起亞新款K5
上市日期：12月5日
新車特點：造型設計改進/首次增2.0T車型

　　作為起亞在華的國產(chǎn)中型車,，K5自上市以來月銷量一直保持在4500輛左右,，相比于德系的同級別競爭對手，它的市場表現(xiàn)還相差一段距離,。而在前不久開幕的廣州車展上,，東風悅達起亞也帶來了與海外同步改款的K5車型，它除了外形有變化外,，還首次推出了2.0T車款,，以幫助增加K5在市場中的車款選擇種類和競爭力。

　　相比老款,，新款K5采用了經(jīng)過改進的前后燈組,，燈腔內(nèi)的結構有所改變，尾燈還使用了時下流行的LED光帶,。除此之外,，新款K5還配備了新樣式的前后保險杠和輪轂。

　　有關新款K5配置方面的信息,，我們不久前已經(jīng)曝光了詳細的參數(shù)配置表,，有興趣的朋友可點擊這里查看。動力方面,，新款車型最大的亮點是增加2.0T版本,，其搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為245馬力,，峰值扭矩為350N·m,，傳動方面與之匹配的是6速自動變速箱。

　　編輯點評：在目前的中型車市場,，德系和美系的合資中型車都以渦輪增壓版本為主力車款,，消費者也逐漸對這一級別的動力表現(xiàn)有更大需求,，那么起亞新款K5上市后2.0T車款將會是直接回擊競爭對手的利器，加上之前2.0L和2.4L的自然吸氣版本,，K5也擁有了更為豐富的產(chǎn)品線可供消費者選擇,，這些或許對它未來提升市場中的銷量有幫助。

更多閱讀：

　　新增2.0T版 起亞新款K5將12月5日上市
　　//zphnet8.com/news/201311/668247.html

● 長安鈴木鋒馭
上市日期：12月下旬
新車特點：鈴木首款合資SUV/配備四驅(qū)系統(tǒng)

　　鋒馭被長安鈴木官方定義為一款SUV,，未來主要競爭對手包括三菱勁炫,、日產(chǎn)逍客等緊湊型SUV，以及別克昂科拉,、福特翼搏等小型SUV車型,。根據(jù)之前我們從經(jīng)銷商獲得的消息，鋒馭上市后共有5款車型選擇,，其預售價格為11.28-15.58萬元,。

　　長安鈴木國產(chǎn)的S-CROSS已正式定名為鋒馭，該車長寬高依次為4300/1765/1585mm,，軸距為2600mm,，是一款緊湊型SUV。

　　鋒馭配置方面全系標配ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),、HHC斜坡起步輔助系統(tǒng),、前排雙安全氣囊、側氣囊,、側氣簾,、倒車雷達、可電加熱除霧和電動調(diào)節(jié)的外后視鏡,、無鑰匙進入,、一鍵啟動、多功能方向盤等配置,。

　　動力方面,，鋒馭搭載1.6L發(fā)動機，其最大功率可以達到122馬力,，與發(fā)動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。頂配車型還配備有ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點評：從目前合資SUV的市場格局來看,，鈴木推出鋒馭相比競爭對手還是遲了一大步，不過它在試圖通過豐富的配置以及具有一定性價比的市場指導價格來奪取市場份額,，那么它究竟會有何表現(xiàn),？最終的價格又是多少呢？一同期待吧,。

更多閱讀：

　　S.CROSS鋒馭12月上市 長安鈴木新車計劃
　　//zphnet8.com/news/201311/653287.html

● 北京汽車北京40
上市日期：12月28日
新車特點：定位硬派越野車/非承載式車身/分時四驅(qū)系統(tǒng)

　　被稱為“跳票王”的北汽B40近期正式公布了它“北京40”的正式命名,，同時我們也從官方了解到它會在12月底宣布上市，頓時感嘆經(jīng)過長達六年的等待其終于有了眉目。根據(jù)之前消息,，該車的預售價格會在20萬元左右,。

『北京40越野版』

　　北京40的外形設計充滿力量感，之前也有朋友把它稱之為“小牧馬人”,，不過在一些細節(jié)設計上兩者還是有比較大區(qū)別的,。另外北京40上市時，不僅會發(fā)布標準版,，還將同步發(fā)售城市版和越野版,。其中越野版將采用更偏向越野的輪轂和輪胎等裝備。

　　車身尺寸方面,，北京40的長寬高分別為4350mm/1843mm/1834mm,，軸距為2450mm。其最小離地間隙為210mm,，接近角為37°,，離去角為33°。北京40采用非承載式車身,，并配備前雙橫臂獨立懸架和五連桿/螺旋彈簧后硬軸懸架,。

　　動力方面，北京40搭載2.4L直列四缸發(fā)動機,，其最大功率為143馬力,，最大扭矩為217N·m，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱,。北京40配備有分時四驅(qū)系統(tǒng),，并可選裝異形行星齒輪式后限滑差速器。配置方面,，北京40最大的亮點是配備快速拆卸式車門,、可拆卸式硬頂，而其它配置中還包括有電動可折疊后視鏡,、前排雙安全氣囊,、多功能方向盤、儀表盤液晶顯示屏,、倒車雷達等配置,。

　　編輯點評：北京汽車北京40終于要和消費者見面了，不過在它上市之前我還有幾個擔憂,。第一是它20萬元的預售價格,，可以發(fā)現(xiàn)北京40在同級別車型中還沒有直接的競爭對手，而20萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)多以合資品牌的城市SUV為主,，我想北汽可能是想鉆這個市場空白來滿足預算在20萬,，并且想買硬派越野車的消費者群體,，但我認為這類人群非常少，或許不會給北京40帶來好的銷量,，同時北汽的品牌價值也遠遠不夠,，但如果定價更低一些，我相信會有不錯的市場,。

　　第二是跳票多年對于產(chǎn)品新鮮度的損失,，持續(xù)的拖延上市對它產(chǎn)品的興趣程度大打折扣，這可能會對未來市場表現(xiàn)帶來阻礙,。最后希望這款備受關注的自主品牌越野車上市會不會讓我們失望,，期待它有合理的價格和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得這塊細分市場的頭牌位置,。

更多閱讀：

　　六年的等待 聊聊北京汽車北京40那些事
　　//zphnet8.com/news/201311/647843.html

● 海馬M8
上市日期：12月中下旬
新車特點：海馬首款中型車/使用1.8T發(fā)動機

　　海馬近些年來產(chǎn)品線的建設方面進度很快,，繼推出S7之后，旗下首款中型車M8也將與消費者見面,，而根據(jù)早期消息,，該車將會在12月中旬上市，不過經(jīng)過編輯向官方渠道了解,，該車計劃在12月中下旬進入市場銷售,，預計售價為10萬元起。

　　海馬M8的造型設計借鑒了之前“曜”概念車的設計元素,，同時還加入了LED日間行車燈,，以及造型設計很有特點的“號角狀”霧燈，整體造型動感大氣,。

　　海馬M8定位于該品牌旗下首款中型車,，其車身尺寸長寬高分別為4845/1829/1473mm，軸距則達到2800mm,。動力方面,，海馬M8搭載的是一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱,。

　　編輯點評：作為海馬的首款中型車,，從M8身上能看出該品牌在造型設計上的進步，同時渦輪增壓發(fā)動機的使用也與像長安睿騁,、比亞迪思銳等競爭對手站在同一起跑線上,，那么如何從中取得市場份額，我認為除了價格上面突出優(yōu)勢之外,，產(chǎn)品的品質(zhì)和口碑也十分重要。

更多閱讀：

　　搭1.8T發(fā)動機 海馬M8將于12月中旬上市
　　//zphnet8.com/news/201309/621824.html

● 比亞迪秦
上市日期：12月
新車特點：第二代DM雙模技術/5.9秒“破百”

　　作為首款搭載比亞迪第二代DM雙模技術的量產(chǎn)車型,，秦在消費者和媒體當中的關注度非常高,，原因不僅僅是它是一臺插電式混合動力汽車,，另一亮點是它還有充沛的動力和超低的油耗。按照官方的介紹,，該車從靜止加速至100km/h僅需5.9秒,，相比一些性能小鋼炮都要快，而百公里油耗也僅為2L,。

　　不過,，比亞迪秦的上市經(jīng)歷并不順利，最早消息是2013年10月推向市場,，但由于新能源補貼政策未出臺,，所以暫時延后至11月12日，而沒想到的是,，之后又因為全國大部分地方新能源汽車補貼細則未公布,，影響到產(chǎn)品定價、稅費和補貼金額等一系列后續(xù)工作,，所以比亞迪決定將秦延后至12月上市,。

　　根據(jù)之前比亞迪方面透露的信息，搭載第二代DM雙模技術的比亞迪秦插電式混合動力車預計售價在20萬元起,，而該車在純電動模式下續(xù)航里程最高可達到70km,，按照國家新能源補貼政策，這款新車將獲得3.5萬元的補貼額度（不包含企業(yè)和地方補貼）,。

　　比亞迪秦搭載一臺1.5T發(fā)動機和一臺最大功率輸出150馬力（110kW）的電動機,，聯(lián)合后最大輸出功率可達303馬力。秦搭采用的是比亞迪第二代DM雙模技術,，可以在純電動和混動兩種模式之間切換,。傳動方面，該車匹配的是一臺DCT雙離合變速箱,，官方表示該車0-100km/h的加速時間為5.9秒,。另外從工信部的油耗測試來看，“秦”在油電混合狀態(tài)下百公里油耗為2L,。

　　編輯點評：比亞迪秦開創(chuàng)了自主品牌高性能插電式混合動力車的先河,，同時依托比亞迪的電池技術和近些年來逆向開發(fā)而來的雙離合變速箱和渦輪增壓發(fā)動機使得秦的動力系統(tǒng)已處于行業(yè)領先水平。

　　不過,，比亞迪秦上市后總要面對中國新能源汽車市場的一大短板,，它就是充電樁設備的普及率，這不僅僅對于比亞迪,，也是對所有汽車廠家未來在華推廣新能源汽車發(fā)展的阻擋之一,。不過我們也可以看到，國家已很積極的開展了包括新能源汽車補貼等政策來扶持這塊產(chǎn)業(yè),，日后也有充電設施的規(guī)劃,，但如果想短期內(nèi)普及還是很難的一件事,。所以說，秦未來不會是一款走量的車型,，但它絕對是推動新能源汽車行業(yè)的重要一員,。

更多閱讀：

　　混合動力+高配置 靜態(tài)體驗比亞迪秦
　　//zphnet8.com/drive/201304/513402.html

● 國產(chǎn)沃爾沃S60L
上市日期：12月13日
新車特點：軸距加長80mm/安全配置豐富

　　沃爾沃全新國產(chǎn)車型S60L剛剛在廣州車展期間首發(fā)，而根據(jù)最新消息,，新車上市后將提供五款車型選擇,，但預計售價官方暫未公布。

　　國產(chǎn)沃爾沃S60L的外觀基本與目前在售的進口版車型保持一致,。而它最明顯的改進在于車身尺寸方面,，S60L長寬高依次為4715/1866/1481mm，軸距為2856mm,，相比進口沃爾沃S60的2776mm的軸距,，增長了80mm。

　　配置方面,，沃爾沃S60L五款車型標配電動天窗,、電動駕駛員座椅、真皮三輻方向盤,、雙區(qū)自動空調(diào),、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、花粉過濾器,、自動啟停系統(tǒng),、多媒體信息交互系統(tǒng)、7英寸彩色屏幕等,；部分高配車型還具有定速巡航系統(tǒng),、自適應氙氣大燈、大燈清洗系統(tǒng),、倒車影像,、人車溝通系統(tǒng)等等。

　　在安全配置上,，沃爾沃S60L全系標配前排雙氣囊,、前排側氣囊、前排頭頸保護,、ASC預先穩(wěn)定控制系統(tǒng),、動態(tài)穩(wěn)定控制及牽引力控制系統(tǒng)、彎道穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助系統(tǒng)等,；部分高配車款則配備行人/自行車碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng),、車輛接近報警,、主動式遠光燈等。

　　動力方面,，沃爾沃S60L搭載的是2.0L直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，分高低兩種功率調(diào)校,，前者最大功率為213馬力,，最大扭矩達到300N·m；后者最大功率,、最大扭矩依次為180馬力,、300N·m。與6AT變速箱匹配,，官方稱,，高功率版車型0-100km/h加速時間為7.8秒，低功率版車型0-100km/h加速時間為8.8秒,，綜合油耗同為7.9L/100km,。

　　編輯點評：“中國市場的良好發(fā)展對沃爾沃的全球復興起到了非常重要的作用，而S60L則開啟了沃爾沃在中國發(fā)展的全新篇章,。這款產(chǎn)品的銷量對于我們而言至關重要,。”沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強在接受汽車之家對話時這樣描述S60L所扮演的角色,，可見S60L已成為沃爾沃在華發(fā)展的一枚重要棋子,。那么它能否挑起重擔？我認為除了產(chǎn)品優(yōu)秀之外,，在中國市場的經(jīng)銷商渠道建設,、營銷模式以及售后服務等方面還是有提升空間的。

更多閱讀：

　　北歐品質(zhì)中國車 試駕國產(chǎn)沃爾沃S60L
　　//zphnet8.com/drive/201311/666912.html

● Jeep自由光
上市日期：12月底
新車特點：使用9AT變速箱/三種四驅(qū)系統(tǒng)可選

　　自由光已在國內(nèi)亮相很多回了,，關于它大家討論最多的除了備受爭議的造型設計之外,，就是9AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)了。我們近期也從官方了解到,，該車會在12月底上市,，預計售價在35萬-50萬元之間。很明顯,，它瞄準的對手是奧迪Q5和奔馳GLK,。

　　自由光是一款Jeep使用全新平臺打造的中型SUV，定位在指南者和大切諾基之間,。該車在設計方面除了保留Jeep經(jīng)典元素外,，還加入了一些創(chuàng)新。配置方面,，自由光裝備了Uconnect系統(tǒng),，并采用8.4英寸中控面板以及7英寸中央儀表雙液晶操作系統(tǒng),，通過觸控、聲控和按鍵,，實現(xiàn)導航,、娛樂、通訊等人機交互操作,。另外,，該車還裝有ACC自適應巡航、車道偏移提示,、碰撞預警,、盲點監(jiān)測、自動泊車等配置,，并標配了10安全氣囊,。

　　動力方面，自由光低配車型使用的是2.4L Tigershark四缸發(fā)動機,，最大功率輸出177馬力,，峰值扭矩229N·m；高配車型則配備3.2L Pentastar發(fā)動機,，最大功率輸出272馬力,，峰值扭矩315N·m。與兩款發(fā)動機匹配的是來自ZF的9速自動變速箱,。

　　至于四驅(qū)系統(tǒng),，自由光配備了Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)，并提供Active Drive I,、Active Drive II和Active Drive Lock三種四驅(qū)系統(tǒng)選擇,，同時還擁有5種駕駛模式（包括標準、運動,、雪地,、巖石、泥地模式）,。

　　編輯點評：前面說到,，自由光上市后的競爭對手鎖定在豪華品牌主流的中型SUV當中，例如奧迪Q5,、奔馳GLK以及沃爾沃XC60等等,，而自由光的優(yōu)勢可能在于它可根據(jù)不同配置來適應多種需求的消費者，如選裝入門級四驅(qū)可以滿足日常公路駕駛,，選擇頂級的四驅(qū)則可以兼顧越野的需求,，這是目前同級別競爭對手所沒有的。但是如果你選擇它首先要接受它的個性外形，同時領先新技術的耐用和可靠性的風險也是存在的,。

更多閱讀：

　　遺傳基因重組 北美試駕Jeep全新自由光
　　//zphnet8.com/drive/201309/611865.html

● Jeep牧馬人3.0L Sahara 四門版
上市日期：12月
新車特點：使用比現(xiàn)款車型更小排量的發(fā)動機/售價有望下調(diào)

　　牧馬人3.0L車型搭載的是3.0L Pentastar V6全鋁發(fā)動機,，最大功率234馬力，峰值扭矩285N·m,，與發(fā)動機匹配的是5擋手自一體變速箱,。3.0L車型上市后，牧馬人的售價或?qū)⑦M一步下探,，有望達到40萬元左右,。

　　牧馬人3.0L車型在外觀和內(nèi)飾上和現(xiàn)款車型保持一至。配置方面,，牧馬人3.0L車型并沒有縮水，例如胎壓監(jiān)測裝置,、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、陡坡緩降、真皮多功能方向盤,、定速巡航,、真皮座椅、前排座椅加熱,、后視鏡加熱及自動空調(diào)等均有配備,。

更多閱讀：

　　降低圓夢門檻 試駕3.0L大切諾基/牧馬人
　　//zphnet8.com/drive/201310/636340.html

● Jeep牧馬人龍騰典藏版
上市日期：12月
新車特點：融入中國龍元素/限量銷售

　　在前不久開幕的廣州車展上，Jeep帶來了一款牧馬人龍騰典藏版,，其未來上市后將限量銷售999臺,，預計售價在55萬左右。

　　外觀方面,，牧馬人這款龍騰典藏版在前進氣格柵,、大燈內(nèi)側以及輪轂等地方加入了最近流行的“土豪金”的裝飾顏色，發(fā)動機蓋上一直延伸到車側的中國龍圖案詮釋了這款車的設計主題,。內(nèi)飾同樣大量加入了各種金色以及中國龍的元素,，包括座椅的金色縫線，到龍紋圖案,，以及中控臺上的配色等等,。

　　動力方面，牧馬人龍騰典藏版采用一臺3.6L Pentastar V6發(fā)動機,，最大功率284馬力,，最大扭矩347N·m，傳動部分匹配5速手自一體自動變速箱,。

　　牧馬人兩款新車編輯點評：首先說說牧馬人的3.0L車型,，它來到市場的最主要目的就是通過降低市場指導價格來吸引更多的越野愛好者。而龍騰典藏版則是繼牧馬人十周年紀念版、極地版,、摩崖特別版之后Jeep在華推出的又一款特別版本,，融入中國元素的它也表明該品牌對這塊市場的重視程度，同時限量銷售也是個不錯的收藏方式,，或許有不少朋友會喜歡,。

更多閱讀：

　　為中國而生 實拍Jeep牧馬人龍騰典藏版
　　//zphnet8.com/advice/201311/655247.html

● 全文總結：

　　看完全文不難發(fā)現(xiàn)，時至年底仍會有幾款重磅車型將與消費者見面,，其中高爾夫7通過多項升級可能會再次成為國內(nèi)合資緊湊型兩廂車市場的明星產(chǎn)品,；新款K5則肩負起東風悅達起亞提高中型車市場份額的重任；鈴木計劃通過鋒馭來進軍SUV市場嘗點甜頭,；北京40駕臨是試圖開創(chuàng)20萬元級別的硬派越野車細分市場,；還有比亞迪秦、沃爾沃S60L和Jeep自由光都是廠家尤為重要的產(chǎn)品,。期待它們上市后的表現(xiàn),。（文/汽車之家 興珉）