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遺傳基因重組 北美試駕Jeep全新自由光

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  基因重組是個生物學術(shù)語,,權(quán)威定義是“造成基因型變化的核酸的交換過程”,,直白點說就是遺傳變異的過程,。自由光的誕生,,從某種意義上講,,就是一個“基因重組”的過程,。這款融合了克萊斯勒菲亞特兩家優(yōu)秀基因的全新SUV力作是個優(yōu)良品種嗎,?我試著在這次全球媒體首試中給出答案。

汽車之家

  自由光這個名字聽起來確實挺新鮮的,,但我要說出它的美國名字“Cherokee”,,大家一定都認識。至于在國內(nèi)為什么沒叫“切諾基”,官方并沒有明確的解釋,,我猜是想要和之前曾經(jīng)國產(chǎn)過的北京吉普切諾基撇清關(guān)系,,而且事實上二者也確實搭不上什么關(guān)系。Jeep宣稱,,自由光將面向30-50萬元的中型SUV市場,,啟用一個全新的名字,自然也是理所應(yīng)當?shù)牧恕?/p>

外觀在爭議中尋求傳承和突破

  毫無疑問,,自由光自誕生以來最大的話題點就在特立獨行的外觀上,。Jeeper們(Jeep的粉絲)紛紛表示自由光顛覆了他們對Jeep的固有認知,甚至有人調(diào)侃地說這個造型“毀三觀”,。對此,,汽車之家早在今年上海車展自由光首次亮相的時候,就拿到了Jeep官方人士的解釋,,外形總設(shè)計師Mark Allen和內(nèi)飾總設(shè)計師Klaus Busse對自由光的設(shè)計做了詳盡闡述(點擊這里查看),。在這里我就不再復(fù)述二位的觀點,只是給兩位設(shè)計師的觀點做個簡要的總結(jié),,那就是自由光需要在傳承Jeep家族DNA的前提下,,進行最大限度的創(chuàng)新。好了,,了解了這樣的背景,,再來看自由光激進的外形設(shè)計,就不會覺得太突然了,。

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型 JeepJeep自由光2014款 基本型

  外形設(shè)計激進前衛(wèi)的地方都十分一目了然,,這里就不多說了,接下來主要還是說說自由光對Jeep家族的設(shè)計DNA有傳承的地方,。首先自然是最具辨識度的七孔前格柵,,然后還有Jeep家族標志性的倒梯形輪拱。不過這里其實也隱藏了設(shè)計師的創(chuàng)新點,。比如說七孔格柵,,從側(cè)面看,我們會發(fā)現(xiàn)它其實是帶有一個折面的,,這在Jeep其它車型上是看不到的,。另外七孔格柵在自由光Limited版上是鍍鉻處理,而在Trailhawk版上是亞光黑處理,。從這也不難看出,,設(shè)計師是多么迫切地希望自由光上路以后擁有極高的回頭率啊。

JeepJeep自由光2014款 基本型

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  車尾造型相對而言比較“常規(guī)”,,遠不如前臉這么具有突破性,。尾燈造型與大切諾基相似,,設(shè)計師通過拔高尾燈的位置,來產(chǎn)生重心下移的效果,,讓人感覺更敦實,。

JeepJeep自由光2014款 基本型

  另外,為了區(qū)分Limited版和Trailhawk版,,二者在外觀的細節(jié)設(shè)計上也有明顯不同,。Trailhawk版通過紅色前后拖車鉤、黑色防刮擦大包圍,、亞光黑七孔格柵以及更野性的全地形輪胎來展現(xiàn)其野性的一面,。Limited版則在各方面都更符合一款城市SUV的身份。

JeepJeep自由光2014款 基本型

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文章標簽: SUV試駕評測 海外試駕
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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設(shè)計,、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,,外形和越野性能這兩項很令人滿意,,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),,可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,�,?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁�,。�

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,,外形設(shè)計就相當前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受,。不過除了外形設(shè)計,,產(chǎn)品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅(qū)系統(tǒng),,能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),,當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了,。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,,9AT變速箱是很有誠意的配置,,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。

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自由光(進口) 2014款 基本型

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息