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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

六年的等待 聊聊北京40車型的那些事兒

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  [汽車之家 資訊]  當(dāng)我點(diǎn)開圖庫,,看著北汽B40那熟悉的圖片時(shí),,我清晰的看見了頂部那一排小字“2008款 基本型”。掐指一算,,這6年過去了,,這位“兄弟”怎么還沒上市�,。ū逼鸅40連續(xù)跳票多年卻依然沒有上市)?而如今,,官方又報(bào)出消息,,北汽B40搖身變?yōu)椤?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/623/" target="_blank">北京40”,并將于12月28日正式上市,,且預(yù)售價(jià)為20萬元左右,。知道這則消息后,其預(yù)售價(jià)格是否嚇了你一跳,?BJ40會(huì)不會(huì)再度跳票,?伴隨著這些疑問,讓我們一起來聊聊“北京40的那些事兒”,。

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“亮相多次也不曾改變”——北京40產(chǎn)品介紹

  遙想2008年北京車展,還被稱之為“北汽B40”概念車正式亮相,,當(dāng)時(shí)該車甚至被稱為“國產(chǎn)牧馬人”,。兩年后,也就是2010年,,其量產(chǎn)版車型正式與我們見面,,現(xiàn)在讓我們來一起回憶一下當(dāng)時(shí)“北汽B40”是什么樣子的。(由于北汽B40已經(jīng)更名為北京40,,因此后文將采用北京40命名,。)

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  北京40的外觀非常惹眼,整車造型透露著一股子陽剛之氣,,這種樣子真的不禁讓人想起了Jeep牧馬人,。有人曾經(jīng)說北京40就是模仿Jeep牧馬人,但在我看來,,北京40的外觀設(shè)計(jì)還是有著自己的特征的,。

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  例如其前臉設(shè)計(jì)就讓我們看到其粗獷的一面,新車五方形孔樣式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與前大燈融合的恰到好處,,線條保持高度一致,。北京40的前大燈結(jié)構(gòu)雖然簡單,但諸如透鏡這樣的配置也依舊配備,,十分厚道,。此外,該車還采用了防水侵發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì),,通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下邊緣的角度與面積,,從而防止涉水道路中積水進(jìn)入進(jìn)氣口的概率。

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  北京40的車身尺寸為4350/1843/1837mm,,軸距為2450mm,,其最小離地間隙為210mm,,并采用非承載式車身,可以與同為非承載式車身的自主品牌競爭對(duì)手哈弗H5等車型相競爭,。該車雖然在長度與軸距兩項(xiàng)數(shù)據(jù)比哈弗H5短,,但寬度、高度以及最小離地間隙均占有優(yōu)勢(shì),。而與Jeep牧馬人兩門版相比(兩車不是競爭對(duì)手關(guān)系,,僅對(duì)比兩車尺寸),北京40也與其尺寸相當(dāng),。

車型北京40哈弗H5
長(mm)43504650
寬(mm)18431800
高(mm)18371755
軸距(mm)24502700
最小離地間隙(mm)210200

車型北京40牧馬人兩門版
長(mm)43504223
寬(mm)18431873
高(mm)18371840
軸距(mm)24502424
最小離地間隙(mm)210223

  另外我們還了解到,,北京40車頂部的黑邊部分、后蓋黑色部分,、前風(fēng)擋玻璃以及車門等位置均可以進(jìn)行手動(dòng)拆卸,。完全拆卸后,整車更具有越野風(fēng)格,,相信其一定會(huì)挑逗起你外出撒歡的欲望,。內(nèi)飾部分,新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡約,,但配備還較為齊全,,其采用了三輻式多功能方向盤,中控臺(tái)上方的兩個(gè)出風(fēng)口中央配備一個(gè)越野信息顯示陀螺儀,,十分方便,。

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  北京40還配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),帶有兩驅(qū),、低速四驅(qū)以及高速四驅(qū)這三種模式可選,。此外,新車采用了前雙叉臂獨(dú)立,、后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架,,可以說其各方面都為了越野性能進(jìn)行打造。而關(guān)于該車更多的細(xì)節(jié)介紹與駕駛感受,,我們還是等到一段時(shí)間后北京40試駕文章中介紹吧,。

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北京汽車北京汽車北京吉普BJ402010款 Special

北京40 動(dòng)力參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱5速手動(dòng)變速箱
最大輸出功率143馬力(105kW)
峰值扭矩217牛·米
驅(qū)動(dòng)形式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,北京40僅提供一款動(dòng)力配備可選,,發(fā)動(dòng)機(jī)采用一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為143馬力,,峰值扭矩達(dá)到217�,!っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。據(jù)之前工信部信息,,其油耗為11.3L/100km,。

  我們剛剛用簡短的時(shí)間回憶完了北京40的“點(diǎn)點(diǎn)滴滴”,接下來我們?cè)僖黄鹆牧年P(guān)于這款車跳票的那些事,,說起這件事我們自己都要笑了,,為什么呢?翻頁你就知道了,。

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    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),不過從實(shí)測(cè)剎車成績來看,,買這車自己強(qiáng)化剎車系統(tǒng)很有必要,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬就可以買到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性價(jià)比不錯(cuò),。在此基礎(chǔ)上,,北京BJ40 PLUS對(duì)于車內(nèi)氛圍的營造也很下功夫,居家、去野都照顧到了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺得掉價(jià)了,。駕駛質(zhì)感雖沒有什么超出預(yù)期之處,,但也算是符合它的身價(jià)。原來買它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),,但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了,。

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    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車型越野性能是挺強(qiáng)的,它在汽車之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻,。日常開著感受一般,,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡陋,,它適合那些熱愛越野的消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,,其次我原來是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官,。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車,、都出自北汽的工廠等等,。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車來的,。這臺(tái)車的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,,較老款車型有長足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),,是一款二十萬你能買到的比較不錯(cuò)的硬派越野車了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高,。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒,、配置低點(diǎn)兒我覺得都沒什么,畢竟它走的不是舒適路線,,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),,至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車不再干吼不走了,。測(cè)試車的越野能力挺強(qiáng),,能通過汽車之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

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    BJ40是15萬以內(nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,,而且這輛車的底盤具備很強(qiáng)的專業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    北京40最大的賣點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車型沒有后橋限滑差速器,,過不了交叉軸,,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,剛硬的外觀,,非常直接的駕駛感受,,非承載式車身、整體橋懸架,、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車,,我想對(duì)于北京40的喜愛大多來自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過它并不太適合日常駕駛,,首先是動(dòng)力偏弱,,公路上超車之類的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,,只有非鋪裝路面才真正適合它,,大膽往前走吧。

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北京BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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