[汽車之家 資訊] 2013年12月7日,,第十屆中國進口汽車高層論壇在北京拉開序幕。在此次論壇上,,中國進口汽車貿(mào)易有限公司發(fā)布了2013年1-9月中國進口車的相關(guān)信息,。2013年1-9月,海關(guān)進口83.5萬輛,,同比下滑4.4%,;1-9月進口車銷量81.7萬輛,同比增長7.8%,,相比去年全年18.7%的增長,,進口車需求增速出現(xiàn)明顯放緩。
● 2013年1-9月進口車市場特征:
供給方面,,2013年1-9月,,進口車供給出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整態(tài)勢,行業(yè)繼續(xù)經(jīng)歷“去庫存階段”,;分季度來看,,呈現(xiàn)出先抑后揚的走勢,調(diào)整幅度逐步收窄,,形成供給過大的局面,。需求方面,進口車需求增長大幅放緩,,1-9月進口車銷量上牌同比增長7.8%,,明顯低于2012年18.7%的增長速度。庫存方面,,經(jīng)銷商庫存壓力在三季度達到峰值之后有所減輕,,截止9月行業(yè)庫存為3.2個月,仍處于高位,,但進口車經(jīng)銷商的庫存深度降到相對合理水平,。車型方面,乘用車市場份額穩(wěn)定,,SUV絕對是主力以及進口量唯一增長的車型,,轎車和MPV車型進口量同比出現(xiàn)下滑。
● 2013年進口車市場各品牌出現(xiàn)分化:
從品牌來源看,,1-9月份,,歐系品牌占進口總量的64.5%,相比2012年全年,,份額下滑2.8個百分點,。其中,德系品牌由于放緩進口節(jié)奏,,份額下滑5.7個百分點,,而其它歐系品牌份額上升2.8個百分點,其中沃爾沃,、路虎進口量實現(xiàn)快速增長,。
『沃爾沃、路虎進口量實現(xiàn)快速增長』
1-9月,,美系品牌份額為12.6%,,相比2012年全年,份額大幅提升4.5個百分點,,主要由Jeep品牌在2013年高目標下的供給大幅增長以克萊斯勒,、道奇品牌的供給恢復(fù)拉動。此外,,日系品牌恢復(fù)至17.7%,,但仍低于2012年平均水平。
『克萊斯勒,、道奇的進口供給恢復(fù)拉動』
● 2014年中國進口汽車市場展望:
從新產(chǎn)品供給情況來看,,據(jù)不完全統(tǒng)計,54款進口新車將在2014年投放中國市場,,新能源與個性化車型導(dǎo)入步伐加快,,重量級進口產(chǎn)品將國產(chǎn),供給拉動市場的力度減弱,。綜合各方面情況來看,,預(yù)計中國進口汽車市場2013年全年銷量增長10%,;2014年銷售增長7%左右,由于進口車行業(yè)庫存仍將處于高位,,需求端形勢不容樂觀,,市場需求增速將進一步放緩,需警惕行業(yè)風(fēng)險,。(編譯/汽車之家 曹雷)
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1-9月中國進口汽車:同比增長22.6%
//zphnet8.com/news/201211/419386.html
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