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寶馬(進口)-寶馬i8

或將2015年上市 寶馬i8敞篷版即將量產

馬廣寧
2013年12月18日 08:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  昨日，國外汽車媒體披露了一組有關獲準生產i8 Spyder（文中簡稱,；i8敞篷版）的新聞,，此款車的原型為在2012年北京車展上公布的i8 Concept Spyder概念車,，量產版車型將在2015年上市,。

寶馬寶馬(進口)寶馬i82013款 Spyder Concept

『圖為寶馬i8 Concept Spyder概念車』

　　由于沒有公布任何相關信息，我們并不知道i8敞篷版的技術參數(shù),。但是可以推測,，i8敞篷版應該采用與硬頂版相同的動力總成，采用一套混合動力系統(tǒng),，由一臺1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成,，其最大總功率為362馬力，峰值扭矩達到579�,！っ�,。（消息來源；WORLDCARFANS 編輯/汽車之家 馬廣寧）

　　相關閱讀,；

　　預計2014年入華 寶馬i8國內實車圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201312/684710.html#pvareaid=101356

文章標簽： 新車效果圖/假想圖
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    • 寶馬i8 2014款 標準型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 --升
      測試文章：一臺“不正經”的跑車 測試寶馬i8
      評測編輯-姜田雙：

      寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車,，雖然我是一位女司機，但駕駛起來毫不吃力，適中的轉向力度,，合適的踏板阻尼,，加上舒服的座椅，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯,。
      評測編輯-姚嘉：

      雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,，但在目前來看，它的外觀依舊十分拉風,，而且科技感很強,，開在路上有著很好的回頭率。
      評測編輯-：

      在測試過程中,，這臺1.5T發(fā)動機加電機的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料,。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達到183.27km/h,。不過剎車距離在同級來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米。
    • 寶馬i8 2014款 標準型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 5.70升
      測試文章：有態(tài)度的選擇 寶馬2014款i8性能測試
      評測編輯-李偉龍：

      200萬元以內,，你再也找不到一款比i8更拉風的車型,，光這一點我相信就已經可以滿足國內大多數(shù)消費者對于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn),。
      評測編輯-鄭宇：

      汽車工業(yè)已經開始進入一個革命性時代,，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產品,，因此我們可以允許它有一些瑕疵,，至少它是一次成功的嘗試。
      評測編輯-張子儀：

      因為是四驅加混動,，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機讓它變得很輕快，轉向也足夠精準,，它在賽道上可以跑得很快,，但駕駛樂趣一般。至于拉風指數(shù)就不用多說了,，大家自己慢慢欣賞吧,！
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    寶馬i8

    指導價：179.80-209.80萬
    級別：跑車
    詢底價

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