共推四款車型 Jeep自由光參數(shù)配置曝光

朱力神

2014年01月03日 17:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

■ 安全性配置：全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，部分車型還配備泊車輔助系統(tǒng),。

Jeep自由光智能/安全配置
車型	2.4L都市版	2.4L豪華版	2.4L精銳版	3.2L Trailhawk
車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)	選裝	●	●	●
泊車影像輔助系統(tǒng)	-	選裝	●	●
自動(dòng)雙方位泊車輔助系統(tǒng)	-	選裝	●	●
主動(dòng)式車道偏移輔助系統(tǒng)	-	選裝	●	●
盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)	-	選裝	●	●
前排安全氣囊/膝部氣囊	●/●	●/●	●/●	●/●
前排側(cè)安全氣囊	●	●	●	●
前后一體式安全側(cè)氣簾	●	●	●	●
前撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）	-	選裝	●	●
高級剎車輔助（ABA）	-	選裝	●	●
自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)（ACC）	-	選裝	●	●
陡坡緩降（HDC）	-	-	●	●
速度控制系統(tǒng)	-	-	-	●

■ 動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：提供2.4L和3.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，全系標(biāo)配9速自動(dòng)變速箱,。

　　自由光共提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配的3.2L Trailhawk配備了一臺3.2L Pentastar VVT V6發(fā)動(dòng)機(jī)，官方公布的最大功率為200千瓦（272馬力）/6500rpm,，峰值扭矩315�,！っ�/4300rpm,，另外三款車型配備的是2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為130千瓦（177馬力）/6400rpm，峰值扭矩229�,！っ�/3900rpm,，四款車型均配備9速自動(dòng)變速箱。

『ZF 9速自動(dòng)變速箱』

Jeep自由光動(dòng)力配置
車型	2.4L都市版	2.4L豪華版	2.4L精銳版	3.2L Trailhawk
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L直列四缸			3.2L V6
壓縮比	10.0:1			10.7:1
排量（ml）	2360			3239
變速箱	9AT
最大功率（Ps/rpm）官網(wǎng)數(shù)據(jù)	177/6400			272/6500
最大扭矩（N·m/rpm）官網(wǎng)數(shù)據(jù)	229/3900			315/4300

　　懸架方面,，Jeep自由光前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)和電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）為全系標(biāo)配,。根據(jù)配置不同,，四款車型還配備了三套Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，2.4L精銳版比配置較低的2.4L都市版和2.4L豪華版多了低速扭矩放大分動(dòng)箱,，頂配的3.2L Trailhawk還在此基礎(chǔ)上增加了后軸差速鎖,。

■ 編輯點(diǎn)評：

　　自由光全系配備的9AT變速箱算得上是這款車的一大亮點(diǎn)，這款變速箱可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性,，與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配后應(yīng)付日常城市路況基本上沒有什么問題,，不過據(jù)此前試駕過這款車的同事透露，其配備的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,，相比同級別渦輪增壓車要遜色不少,，而自由光更像是一輛追求舒適性、同時(shí)又不肯放棄四驅(qū)能力的產(chǎn)品,，較為豐富的科技和安全配置也讓它更符合城市型SUV的身份,。但自由光的設(shè)計(jì)理念是否會(huì)被中國消費(fèi)者所接受，關(guān)鍵還要看之后的市場表現(xiàn),。（文/圖汽車之家朱力神）

■ 更多閱讀：

　　值得關(guān)注的下一代試駕Jeep自由光2.4L
　　//zphnet8.com/drive/201312/689796.html

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測試文章：值得關(guān)注的下一代測試Jeep自由光2.4L
評測編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì),、越野性能和9AT變速箱,，實(shí)際體驗(yàn)來看，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),，可謂同級別最強(qiáng)，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,�,？傮w情況就是這樣。
評測編輯-梁�,。�	自由光絕對是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi)，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受,。不過除了外形設(shè)計(jì),，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn)，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國內(nèi)限速條件下,，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)用到了,。
評測編輯-胡正暘：	2.4L版本動(dòng)力一般般，好在剎車成績拿得出手,，9AT變速箱是很有誠意的配置,，問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋,。最大軟肋在于定價(jià)過高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。

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