[汽車之家 資訊]  又到了我們周末降價(jià)排行系列文章的時(shí)間了。在本期內(nèi)容中,，我們將帶給大家的是近期中大型車的優(yōu)惠情況,，涉及了例如奔馳E級，奧迪A6L,、凱迪拉克XTS等一些受關(guān)注的產(chǎn)品,。那么這些車型在春節(jié)前的優(yōu)惠情況如何，是否值得出手購買呢,？我們今天就為您來詳細(xì)解讀一下,。

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　　注：我們文中說到的優(yōu)惠是4S店的普遍優(yōu)惠信息,，不包括個別地區(qū)的大幅優(yōu)惠,、一些限時(shí)優(yōu)惠和限量優(yōu)惠的信息，也不包括二級經(jīng)銷商的優(yōu)惠信息,。同時(shí)本文所講的優(yōu)惠都是經(jīng)銷商給出的現(xiàn)金優(yōu)惠,，不包括國家提供的3000元節(jié)能政策補(bǔ)貼。

● 凱迪拉克XTS：普遍優(yōu)惠區(qū)間2.5-3萬元

　　◆ 各地行情

　　日前,，我們從佛山地區(qū)一則行情獲悉,，2013款凱迪拉克XTS現(xiàn)車充足，顏色齊全,，購車可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,，折扣約合9.1折。由此我們對XTS的全國行情進(jìn)行了調(diào)查,，從目前全國的行情信息來看,，XTS的普遍優(yōu)惠在2.5-3萬元不等。

　　◆ 原因分析

　　對比幾個月前的優(yōu)惠信息來看,，XTS從去年10月開始，其優(yōu)惠普遍已經(jīng)達(dá)到了2-3萬元區(qū)間了,，優(yōu)惠表現(xiàn)很穩(wěn)定,，期間個別經(jīng)銷商曾出現(xiàn)了4萬元的優(yōu)惠，但也只是個別現(xiàn)象,。優(yōu)惠穩(wěn)定的原因和其銷量穩(wěn)定有直接關(guān)系,，XTS去年8-12月的銷量分別為2030、1848,、2292,、2561以及2857輛,，穩(wěn)步攀升。XTS的橫空出世以及SRX等車型的穩(wěn)定表現(xiàn),，讓凱迪拉克去年在華銷量同比強(qiáng)勁增長66.6%,，達(dá)到50005輛。

　　◆ 購買推薦

　　從目前XTS的優(yōu)惠比較穩(wěn)定來看,，我們預(yù)計(jì)XTS在近期內(nèi)的優(yōu)惠情況不會有太大變化,，我們是建議大家出手購買的。而在XTS的車型中,，我們推薦購買最低配車型,，具體您可以查看我們的購車手冊文章。

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　　非主流之選 凱迪拉克XTS對比雷克薩斯ES
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● 雷克薩斯ES：普遍優(yōu)惠區(qū)間1.9-4萬元

　　◆ 各地行情

　　日前,，我們從北京地區(qū)一則行情獲悉,，目前到店購雷克薩斯ES系可享最高4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)有現(xiàn)車,，折扣約合8.9折,。由此我們對雷克薩斯ES的全國行情進(jìn)行了調(diào)查，從目前全國的行情信息來看,，該車的優(yōu)惠在1.9-4萬元不等,。

　　◆ 原因分析

　　對比此前的優(yōu)惠情況來看,，雷克薩斯ES車型在去年年底的優(yōu)惠普遍在3-4萬元,，最低優(yōu)惠比目前要高一些,，而最高優(yōu)惠和目前基本持平,。但總體來看，雷克薩斯ES車型優(yōu)惠走勢還是比較穩(wěn)定的,，這和其比較穩(wěn)定的受眾群有關(guān),。去年年底時(shí)優(yōu)惠小幅增加，我們分析也是為了年底沖量之舉,，目前則可以說是回歸常態(tài),。

　　◆ 購買推薦

　　目前雷克薩斯ES在全國各地的優(yōu)惠程度不太一樣，在一些地區(qū)達(dá)到此前水平,，而在另一些地區(qū)則有些低,。因此在購買中，我們建議大家可以按照此前3-4萬元的幅度進(jìn)行議價(jià),，如果不能成交,，那么不妨再等等看。

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　　其實(shí)是種態(tài)度 測雷克薩斯ES300h精英版
　　//zphnet8.com/drive/201304/507061.html

● 北京奔馳E級：普遍優(yōu)惠區(qū)間4-8萬元

　　◆ 各地行情

　　日前,，我們從徐州地區(qū)一則行情獲悉,，奔馳E級少量現(xiàn)車銷售,，目前購車最高現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元，折扣約合8.8折,。由此我們對奔馳新款E級的全國行情進(jìn)行了調(diào)查,，從目前全國的行情信息來看，E級的優(yōu)惠普遍在4-8萬元不等,。

　　◆ 原因分析

　　新款E級于去年8月的成都車展上市，上市后隨著產(chǎn)能的逐漸爬升,，該車的優(yōu)惠從去年10月份開始每月都有進(jìn)一步的提升,，這也是廠家推廣的正常節(jié)奏。對比新款E級上市前的優(yōu)惠來看（E260L的優(yōu)惠曾達(dá)到7萬,，E300L的優(yōu)惠在13萬元）,，目前的優(yōu)惠還是有些低的，這應(yīng)該是和經(jīng)銷商端的銷售壓力不大有關(guān),。

　　◆ 購買推薦

　　從目前情況來看,，奔馳E級的優(yōu)惠我們判斷還沒有達(dá)到其優(yōu)惠的最大幅度，如果您關(guān)注這款車的話,，可以再等一段時(shí)間,。此外我們獲悉，配備2.0T發(fā)動機(jī)的奔馳E級將于下半年上市,，相信隨著時(shí)間的推移,，目前配備1.8T發(fā)動機(jī)的E260L車型的售價(jià)有望進(jìn)一步下探。

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　　推薦購買E260L運(yùn)動型 奔馳E級購車手冊
　　//zphnet8.com/advice/201309/616284.html

● 華晨寶馬5系：普遍優(yōu)惠區(qū)間1.8-8.44萬元

　　◆ 各地行情

　　日前,，我們從保定地區(qū)一則行情獲悉,，寶馬5系最高優(yōu)惠8.44萬元，折扣約合8.8折,。從目前全國的優(yōu)惠情況來看,，5系中520Li以及525Li的優(yōu)惠在2萬元左右，折扣在9.7折,。530Li的優(yōu)惠可到9.0折,，而535Li車型的優(yōu)惠更高，能夠達(dá)到8.8折,，優(yōu)惠能到8-9萬元,。

　　◆ 原因分析

　　新款寶馬5系于去年9月23日正式上市,，距今不到半年的時(shí)間,，新款5系目前的月產(chǎn)量（8500-9000輛）還沒有達(dá)到此前改款前的水平（1.1萬輛），因此經(jīng)銷商端的銷售壓力也沒有那么大。目前新款5系520Li以及525Li是熱銷車型,，導(dǎo)致這兩款車型的優(yōu)惠普遍不高,。而530Li以及535Li車型相對售價(jià)較高，并不是主銷車型,，致使優(yōu)惠較大,，達(dá)到了8.8-9.0折左右。

　　◆ 購買推薦

　　從目前5系的情況來看,，寶馬的產(chǎn)能還沒有完全爬升起來,，經(jīng)銷商端的壓力并不是很大，包括主銷的520Li,、525Li以及高配535Li車型的優(yōu)惠和此前比都不是特別理想,，我們建議大家可以等一陣再購買。

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　　乘勝追擊 試駕2014款寶馬525Li風(fēng)尚版
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● 一汽豐田皇冠：普遍優(yōu)惠區(qū)間2.5-4萬元

　　◆ 各地行情

　　日前,，我們從大連地區(qū)一則行情獲悉,，豐田皇冠購車優(yōu)惠現(xiàn)金4萬元，折扣約合8.7折,。從全國目前普遍的優(yōu)惠來看,，該車的優(yōu)惠在2.5-4萬元不等。

　　◆ 原因分析

　　對比此前的優(yōu)惠情況來看,，豐田皇冠的優(yōu)惠和此前基本持平，優(yōu)惠幅度一直穩(wěn)定在2.5-4萬元不等,。從銷量來看,，豐田皇冠去年9月到12月，月均銷量2660輛,，穩(wěn)定的銷量也讓該車的優(yōu)惠情況比較穩(wěn)定,。

　　◆ 購買推薦

　　從皇冠的優(yōu)惠情況來看，我們是建議大家目前出手購買的,，但在購買的時(shí)候,，由于各地區(qū)不同經(jīng)銷商會有不同的報(bào)價(jià),，我們這里建議您可以參考我們這里說的較高的優(yōu)惠價(jià)格（3.5-4萬元）和經(jīng)銷商議價(jià),。

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　　首推Royal導(dǎo)航版 2012款皇冠購車手冊
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● 一汽-大眾奧迪A6L：普遍優(yōu)惠區(qū)間5-13.5萬元

　　◆ 各地行情

　　日前，我們從深圳地區(qū)一則行情獲悉,，店內(nèi)奧迪A6L最高優(yōu)惠13.5萬元,，折扣約合8.2折。由此我們對A6L的全國行情進(jìn)行了調(diào)查,，從目前全國的行情信息來看,，A6L的普遍優(yōu)惠在5-13.5萬元。

　　◆ 原因分析

　　對比幾個月前的行情來看,，奧迪A6L目前的優(yōu)惠和此前是基本持平的,。從銷量情況來看，A6L的銷量一直表現(xiàn)也比較穩(wěn)定,，從去年8月起月均一直在1.2萬輛之上,，全年的累計(jì)銷量也位列中大型車銷量的第一位。正是由于比較穩(wěn)定的銷量,，讓該車的優(yōu)惠也比較穩(wěn)定,。

　　◆ 購買推薦

　　據(jù)我們了解奧迪A4L 2014款車型將于1月23日上市，但新車相比現(xiàn)款預(yù)計(jì)變化不大,。因此這里建議關(guān)注奧迪A6L這款車的消費(fèi)者可以考慮目前出手購買,。

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● 結(jié)語

　　通過本周的降價(jià)排行我們看到，今天介紹的大部分車型由于銷量比較穩(wěn)定,，其優(yōu)惠浮動并不是很大,，是建議大家購買的。但從行情我們也看到,，像奔馳E級,、寶馬5系等車型，這些車的優(yōu)惠不如之前,，這應(yīng)該和經(jīng)銷商銷售壓力不大有關(guān),，還有個原因就是經(jīng)銷商們也在蓄力，為春節(jié)后的沖刺預(yù)留一個優(yōu)惠空間,。因此打算購買這些車型的消費(fèi)者可以再等等,。(文/汽車之家 王寅)

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