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高端車4月亮相 東風(fēng)多款新車2014年發(fā)布

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東風(fēng)新車計(jì)劃

  [汽車之家 資訊]  1月20日,2014東風(fēng)汽車公司媒體溝通會在京召開,,在會上,,官方公布了今年東風(fēng)汽車旗下的新車計(jì)劃,以及集團(tuán)銷量目標(biāo)和任務(wù)重點(diǎn),。

東風(fēng)高端轎車等多款產(chǎn)品將發(fā)布

  在媒體溝通會上,,東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽表示,東風(fēng)1號,、代號為G29的SUV,,將會在4月的北京車展首發(fā)。

  據(jù)悉,,東風(fēng)1號定位于高端轎車,,該車或基于雪鐵龍C6平臺,,在神龍公司生產(chǎn),但車輛屬于東風(fēng)自主車型,,未來東風(fēng)1號目標(biāo)市場為政府采購和官方用車,。

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『此前曝光的東風(fēng)風(fēng)神全新SUV G29(點(diǎn)擊查看詳情)』

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『此前曝光的東風(fēng)風(fēng)神全新緊湊型車D23(點(diǎn)擊查看詳情)』

  G29是東風(fēng)風(fēng)神的全新SUV,該車可能會在今年下半年投放,。另外,,朱福壽提到了一款基于A平臺衍生的轎車(未來東風(fēng)將在該平臺上衍生出15款產(chǎn)品),編輯猜測,,它可能就是代號為D23的風(fēng)神全新緊湊型車,,定位在S30和A60之間,預(yù)計(jì)2014年上市,。

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『此前曝光的東風(fēng)風(fēng)行全新緊湊型轎車(點(diǎn)擊查看詳情)』

  不僅如此,,朱福壽還透露,柳汽還有一款轎車會在2014年推出,。據(jù)我們了解,,該車就是此前曝光的東風(fēng)風(fēng)行全新緊湊型轎車,不出意外也會在2014年北京車展亮相,。

今年銷售目標(biāo)沖擊380萬輛

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  2014年,,東風(fēng)汽車公司的年銷售目標(biāo)為380萬輛,實(shí)現(xiàn)利潤好于上年(2013年年銷量為353.5萬輛),,自主品牌商用車、乘用車增速分別高于行業(yè)水平,。

  另外,,東風(fēng)汽車公司將加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向安全、節(jié)能環(huán)保,、智能,、高品質(zhì)和新能源汽車方向轉(zhuǎn)型;大力推進(jìn)大自主戰(zhàn)略,,落實(shí)各個(gè)方向商品,、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件戰(zhàn)略的核心任務(wù);發(fā)揮東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟協(xié)同優(yōu)勢,,推進(jìn)東風(fēng)雷諾項(xiàng)目,。(文/汽車之家 齊天翔)

更多閱讀:

2016年國產(chǎn)SUV 東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目簽約
//zphnet8.com/news/201312/682673.html

》點(diǎn)擊下一頁了解:2013年東風(fēng)汽車公司主要整車業(yè)績《

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2013業(yè)績盤點(diǎn)

2013年東風(fēng)汽車公司主要整車業(yè)績盤點(diǎn):

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    全新一代AX7的造型非常具有現(xiàn)代感,,內(nèi)飾的變化也是顯而易見的,,造型簡潔大方,車機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)容也很豐富,,但整體的做工還有提升的空間,,內(nèi)飾細(xì)節(jié)不夠理想;動(dòng)力的情況沒有多少變化,,1.6T+6AT這套動(dòng)力系統(tǒng)在AX7上已經(jīng)使用多年,,換擋邏輯、行駛感受和老款車型差別不大,,基本上都是家用車的感受,,懸架偏軟,對于振動(dòng)的過濾不是很好,,值得一提的是噪音相比上一代車型而言提升不少,,點(diǎn)贊。

    評測編輯-鄭雷:

    作為緊湊型SUV,,東風(fēng)風(fēng)神AX7的日子恐怕并不是那么好過,,這一級別的競爭實(shí)在太激烈了,各品牌都會傾其所有,�,?梢钥闯鰪S商在AX7上注入了心血,設(shè)計(jì)部分融入了一些巧思,內(nèi)飾氛圍也更加入時(shí),,但這些似乎還不夠,,想要?dú)⒊鲋貒需更多突破,而不僅僅是追隨,。

    評測編輯-:

    東風(fēng)風(fēng)神AX7在外觀上算得上給人眼前一亮,,這樣的外觀設(shè)計(jì)的確能讓我在路上看到它時(shí),在它身上多停留幾秒,。內(nèi)飾同樣也做到了外觀上的靚麗,,不過車內(nèi)的材質(zhì)的異味還是有些大,此方面還有待提升,。

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    評測編輯-于晗:

    雖然掛著東風(fēng)的標(biāo),但仍有很多PSA的感覺,,這讓它開起來在中國品牌緊湊型SUV中依舊算不錯(cuò)的,。車內(nèi)配置很實(shí)用,12萬左右價(jià)格合理,,值得肯定,。

    評測編輯-周宇軒:

    改款后的東風(fēng)風(fēng)神AX7設(shè)計(jì)感更強(qiáng),內(nèi)飾用料也有所提升,。但實(shí)打?qū)嵉淖兓得屬全新配備的1.6T+6AT動(dòng)力組合,這套來自于PSA的經(jīng)典動(dòng)力系統(tǒng),,雖然在AX7上表現(xiàn)還是比較慵懶,,但很適合城市駕駛。底盤整體調(diào)校很有經(jīng)驗(yàn),,既有高級感又有舒適度,。

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    評測編輯-于晗:

    論2.3L自動(dòng)版本的風(fēng)神AX7對我的吸引力,,相比2.0L手動(dòng)車型的確實(shí)要差一些,,其中變速箱較低的效率增加了它的加速時(shí)間,這是我不考慮它的主要原因,,除非我的用車環(huán)境格外擁堵,,或者我對操作便利性要求較高,否則我還是會選擇2.0L手動(dòng)版本,。

    評測編輯-梁�,。�

    這款2.3L自動(dòng)擋車型在機(jī)械效率方面明顯不如2.0L手動(dòng)擋車型,整體來看性價(jià)比并不突出,,唯一能吸引人的就是自動(dòng)變速箱了,,如果你不在乎這點(diǎn),還是建議你選2.0L手動(dòng)擋車型,。

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    評測編輯-于晗:

    2.0手動(dòng)版本的風(fēng)神AX7應(yīng)該是全系性價(jià)比比較高的車型,在配置水平較高的前提下,,能夠提供非常適合城市使用的駕乘感受,,這點(diǎn)令人十分滿意。更大的亮點(diǎn)是測試成績很出色,,如果價(jià)格合適的話值得推薦,。

    評測編輯-梁巍:

    AX7從設(shè)計(jì)角度來看沒什么大問題,,整體還是挺吸引人的,,2.0L手動(dòng)擋車型性能表現(xiàn)很出色,另外空間,、配置等等在同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中也算是上游水平,。價(jià)格方面我并不太擔(dān)心,這點(diǎn)自主品牌一直都沒讓我們失望,,只是希望產(chǎn)品質(zhì)量和耐久度能夠給我們一些驚喜,。

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東風(fēng)風(fēng)神AX7

指導(dǎo)價(jià):13.98萬
級別:緊湊型SUV
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