[汽車之家 資訊] 日前,北京市交通委表示,,今年內(nèi)將出臺《北京交通發(fā)展綱要(2014-2030年)》。此前,,北京市“十二五”時期“綠色北京”發(fā)展建設(shè)規(guī)劃中曾提出將研究制訂交通擁堵收費方案,,交通委表示,今年將制訂中心城低排放區(qū)交通擁堵收費方案,。
交通委表示,,今年將強化城六區(qū)交通擁堵治理,,落實商場、醫(yī)院,、餐飲等易發(fā)擁堵點的單位責任和治堵措施,,研究利用經(jīng)濟杠桿進行機動車排放調(diào)控。
此前被公眾熱議的“擁堵費”問題也將有所進展,,交通委表示,,交通擁堵收費方案著眼于重點路段和區(qū)域,今年將制訂中心城低排放區(qū)交通擁堵收費方案,。
關(guān)于“中心城低排放區(qū)”的概念,,北京市政協(xié)曾提出建議,研究推進機動車區(qū)域準入,,在中心城范圍內(nèi),,以及連接外圍區(qū)域與中心城的放射線走廊上建立“低排放區(qū)”,通過小客車區(qū)域管制,、征收擁堵費,、排污費等措施,實施嚴格的低排放區(qū)政策,。
另外,,今年北京將完善安立路大容量快速公交系統(tǒng),建設(shè)京開高速和西南三環(huán)快速通勤走廊,,推進京藏高速,、四環(huán)路施劃公交專用道工作。同時,,繼續(xù)延伸朝陽路潮汐車道,,在紫竹院等其他道路上加快設(shè)置潮汐車道。(信息來源:北京青年報 編譯/汽車之家 齊天翔)
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