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北京新能源車管理辦法:個人指標(biāo)1萬臺

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  [汽車之家 資訊]  1月28日,《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》正式發(fā)布,。屆時,,有關(guān)在北京購買新能源車的一些備受關(guān)注的問題有了初步答案。

汽車之家

●  購買新能源車仍需搖號,,與傳統(tǒng)車型搖號“互斥”

  據(jù)了解,,本次新能源小客車的指標(biāo)管理實行“單獨配置”,擁有單獨的搖號池,。如果申請數(shù)量超過當(dāng)期配置數(shù)量,,則所有申請人數(shù)進(jìn)行搖號購買;如果申請的數(shù)量小于當(dāng)期配置數(shù)量,,則進(jìn)行直接配置,。此外,購買新能源將與購買傳統(tǒng)車型互斥,,也就是說您只能在這兩者間選擇其一申請搖號,。

  正在進(jìn)行傳統(tǒng)汽車搖號的市民,,如果想申請新能源汽車,,需先退出之前申請,再重新進(jìn)行申請,。今年本市新能源汽車指標(biāo)為2萬個,,單位和個人各1萬。每年年初一次性公布完全年配置指標(biāo),。最新一次的配置指標(biāo),,將于日后公布,。

●  適用于《辦法》的車型均為自主品牌新能源產(chǎn)品

  市民可以選擇的具體新能源汽車車型,將在2月份進(jìn)行發(fā)布,。目前可以確定的是,,全部為自主品牌的國產(chǎn)汽車。

  科委負(fù)責(zé)人表示,,車型的選擇采用的標(biāo)準(zhǔn)是“安全”和“服務(wù)”,�,!澳壳叭袊褂玫男履茉雌囓囕v不足4萬輛,,可供選擇的車型超過1000多個。進(jìn)行車型的限定,,是為了縮小市民的選擇范圍,,以保證其選擇最適合的車型�,!�

●  一年建一千個快充站/需得到車企或銷售機構(gòu)的充電條件確認(rèn)

  針對新能源汽車充電問題,,車企或銷售機構(gòu)需對消費者進(jìn)行充電條件的確認(rèn),,符合充電條件的方可購買,。就政府層面而言,將著手建立公共充電設(shè)施,。4S店,、具備條件的售電窗口,、大型停車場等都將為市民提供充電服務(wù),。未來,市民可通過手機等信息客戶端獲知充電信息,。

●  政府補貼個人最高10.8萬

  對于新能源小客車的政府補貼問題,,北京市采取1:1的補貼政策。例如,,對充滿一次電能跑150公里至250公里的新能源汽車,,按照國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)補貼4.5萬,北京市也將補貼4.5萬,,也就是說,,市民購買一輛20萬的汽車,只需出資11萬,。在購車時,,市民是以扣減補貼后的價格購買,。

  對于續(xù)航里程超過250公里的汽車,,今年國家和北京市分別補貼為5.4萬。未來每年的補貼,,每年都將減少10%,。(編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  北京購買新能源車型或最高補貼12萬元
  //zphnet8.com/news/201311/671719.html

  最高減6萬 盤點新補貼政策下的新能源車
  //zphnet8.com/news/201310/629909.html

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