[汽車之家 資訊]  1月28日，《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》正式發(fā)布,。屆時(shí)，有關(guān)在北京購買新能源車的一些備受關(guān)注的問題有了初步答案,。

●　　購買新能源車仍需搖號,，與傳統(tǒng)車型搖號“互斥”

　　據(jù)了解，本次新能源小客車的指標(biāo)管理實(shí)行“單獨(dú)配置”,，擁有單獨(dú)的搖號池,。如果申請數(shù)量超過當(dāng)期配置數(shù)量，則所有申請人數(shù)進(jìn)行搖號購買,；如果申請的數(shù)量小于當(dāng)期配置數(shù)量,，則進(jìn)行直接配置,。此外，購買新能源將與購買傳統(tǒng)車型互斥,，也就是說您只能在這兩者間選擇其一申請搖號。

　　正在進(jìn)行傳統(tǒng)汽車搖號的市民,，如果想申請新能源汽車,，需先退出之前申請，再重新進(jìn)行申請,。今年本市新能源汽車指標(biāo)為2萬個(gè),，單位和個(gè)人各1萬,。每年年初一次性公布完全年配置指標(biāo)。最新一次的配置指標(biāo),，將于日后公布,。

●  適用于《辦法》的車型均為自主品牌新能源產(chǎn)品

　　市民可以選擇的具體新能源汽車車型，將在2月份進(jìn)行發(fā)布,。目前可以確定的是,，全部為自主品牌的國產(chǎn)汽車,。

　　科委負(fù)責(zé)人表示,，車型的選擇采用的標(biāo)準(zhǔn)是“安全”和“服務(wù)”,。“目前全中國使用的新能源汽車車輛不足4萬輛,，可供選擇的車型超過1000多個(gè),。進(jìn)行車型的限定，是為了縮小市民的選擇范圍,，以保證其選擇最適合的車型,。”

●  一年建一千個(gè)快充站/需得到車企或銷售機(jī)構(gòu)的充電條件確認(rèn)

　　針對新能源汽車充電問題,，車企或銷售機(jī)構(gòu)需對消費(fèi)者進(jìn)行充電條件的確認(rèn),，符合充電條件的方可購買。就政府層面而言,，將著手建立公共充電設(shè)施,。4S店、具備條件的售電窗口,、大型停車場等都將為市民提供充電服務(wù),。未來，市民可通過手機(jī)等信息客戶端獲知充電信息,。

●  政府補(bǔ)貼個(gè)人最高10.8萬

　　對于新能源小客車的政府補(bǔ)貼問題,，北京市采取1：1的補(bǔ)貼政策。例如,，對充滿一次電能跑150公里至250公里的新能源汽車,，按照國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)補(bǔ)貼4.5萬，北京市也將補(bǔ)貼4.5萬,，也就是說,，市民購買一輛20萬的汽車，只需出資11萬,。在購車時(shí),，市民是以扣減補(bǔ)貼后的價(jià)格購買,。

　　對于續(xù)航里程超過250公里的汽車，今年國家和北京市分別補(bǔ)貼為5.4萬,。未來每年的補(bǔ)貼，每年都將減少10%,。（編譯/汽車之家 曹雷）

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