廣汽豐田:
● 新款逸致:
在2013年初,,我們曾曝光了一組豐田新款逸致的專利申報(bào)圖,該車在外觀方面與海外版新款逸致保持一致,,新車前臉變化明顯,,全新樣式的前進(jìn)氣格柵與犀利的前大燈相連,底部下進(jìn)氣口尺寸明顯加大,。
『之前曝光的新款逸致專利圖』
動力方面,,據(jù)之前消息,新款逸致在國產(chǎn)后仍將繼續(xù)沿用國內(nèi)現(xiàn)款在售車型的動力系統(tǒng),,搭載的是1.6L,、1.8L和2.0L發(fā)動機(jī),傳動方面與之匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱,。
『之前曝光的新款逸致專利圖』
編者語:廣汽豐田逸致自2011年在國內(nèi)市場投放至今已經(jīng)過去3年的時(shí)間,,從2011年-2013年,該車銷量分別為16738臺,、17286臺和16282臺,雖然銷量表現(xiàn)平平,,但也相對穩(wěn)定,。由于目前信息有限,我們還無法預(yù)測新車除了在外觀方面的變化之外,,在配置方面將有怎樣的升級,,更多的信息還需等待來自官方的消息。
目前在國內(nèi)以家用為主的MPV細(xì)分市場當(dāng)中,,上海大眾途安是廣汽豐田逸致最主要的競爭對手,,此外進(jìn)口身份的馬自達(dá)5、起亞佳樂也瓜分了一部分這一級別車型的市場份額,。從售價(jià)方面來說,,廣汽豐田逸致14.98-23.98萬的售價(jià)區(qū)間性價(jià)比并不高,較之對手也沒有明顯優(yōu)勢,,編輯認(rèn)為如果新款車型未來投放后能夠在定價(jià)策略方面作些調(diào)整,,將會為新車競爭力的提升起到推動作用。
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海外版豐田逸致將換裝寶馬柴油發(fā)動機(jī)
//zphnet8.com/news/201312/673788.html
● 廣汽豐田全新緊湊型車:
2013年底,,廣汽豐田副總經(jīng)理兼銷售本部長松井秀司在接受汽車之家對話時(shí)表示,,廣汽豐田正在籌劃投放一款全新的緊湊型車,這款車的概念版車型預(yù)計(jì)在2014年4月份開幕的北京車展發(fā)布,。
『之前曝光的豐田SAI專利申報(bào)圖』
據(jù)悉,,廣汽豐田全新緊湊型車很有可能將以豐田SAI車型為原型打造,該車目前主要針對日本市場銷售,,基于雷克薩斯HS平臺開發(fā)而來,。從之前曝光的專利申報(bào)圖來看,,該車前臉造型十分運(yùn)動,并借鑒了雷克薩斯產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,整車的動感元素更加直接,。
『之前曝光的豐田SAI專利申報(bào)圖』
動力方面,目前我們尚未獲得有關(guān)廣汽豐田全新緊湊型車的動力信息,,我們預(yù)計(jì)該車或?qū)⒋钶d的是一臺自然吸氣發(fā)動機(jī),。
『之前曝光的豐田SAI專利申報(bào)圖』
編者語:目前有關(guān)廣汽豐田全新緊湊型車型的身份還較為神秘,豐田SAI專利申報(bào)圖的現(xiàn)身僅是增加了新車以它為原型打造的可能性,,其神秘面紗還需等待我們在今年的北京車展上去揭開,,不管怎樣,這款新車都已經(jīng)被提到研發(fā)日程之上,,它的出現(xiàn)將彌補(bǔ)廣汽豐田旗下缺少緊湊型車的空白,。
在剛剛過去的2013年,國內(nèi)緊湊型車市場以631.64萬輛(不含進(jìn)口車銷量)的全年累計(jì)銷量位居全部級別車型銷量首位,。在編輯看來,,廣汽豐田這款全新緊湊型車在未來將面對的是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面,機(jī)遇來自國內(nèi)緊湊型車占有碩大的市場份額,,而挑戰(zhàn)來自這一細(xì)分市場的競爭較之其它級別車型更加激烈,,就拿日系同級別競爭對手來說,一汽豐田卡羅拉,、東風(fēng)本田思域,、廣汽本田凌派這三款國內(nèi)在售車型就足以給廣汽豐田這款新車構(gòu)成直接威脅。
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或廣汽豐田國產(chǎn) 豐田緊湊型車SAI專利圖
//zphnet8.com/news/201312/690787.html
結(jié)語:
一汽豐田:2013年,,一汽豐田全年銷量55.68萬臺,,同比增長12.37%,這樣的增速還是較為穩(wěn)定的,。在2013年下半年,,一汽豐田投放了全新一代RAV4和新款銳志,這兩款車型的市場份額是否會在今年得到鞏固是其一大看點(diǎn),;在換代車型方面,,全新卡羅拉的國產(chǎn)步伐應(yīng)該加快,新車的市場競爭力將影響著一汽豐田的在今年的整體銷量表現(xiàn),。此外,,平民跑車豐田86或?qū)⒃诮衲晖斗乓豢钅甓刃「目钴囆汀?/p>
廣汽豐田:廣汽豐田在2013年的銷量為30.36萬臺,相比2012年25.01萬臺的銷量,,同比增長21.39%,,銷量成績較為可觀。從產(chǎn)品線來看,,廣汽豐田在2013年主要倚靠漢蘭達(dá)和凱美瑞兩款車型支撐銷量,,產(chǎn)品線匱乏的現(xiàn)狀限制了其發(fā)展道路,。
從我們現(xiàn)有的信息來看,在2014年,,廣汽豐田將著手對旗下產(chǎn)品線進(jìn)行擴(kuò)充,,并向低價(jià)位車型細(xì)分市場傾斜,繼2013年底推出YARiS L 致炫之后,,廣汽豐田還會推出全新的緊湊型車,,而小型SUV、以及定位高于YARiS L 致炫的全新小型車也在計(jì)劃當(dāng)中,�,?梢钥吹剑瑥V汽豐田將陸續(xù)填補(bǔ)細(xì)分車型市場的空白,,多款新車的推出值得期待,。(編譯/汽車之家 曹雷)
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