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獨特尾部設(shè)計 上汽MG5三廂版新諜照

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們獲得了一組上汽MG5三廂版的路試車諜照,,新車的尾燈設(shè)計十分獨特。據(jù)悉,,該車有望于今年4月的北京車展正式發(fā)布,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為我們“諜報家”中的一員。


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『上汽MG5三廂版諜照』

  外觀方面,,上汽MG5三廂版前臉采用了最新的家族式設(shè)計,豎條的中網(wǎng)格柵面積很小,,前大燈的整體造型非常時尚,,其內(nèi)部還配備有透鏡。而此次諜照中尾部的造型設(shè)計則讓人較為驚訝,,MG5三廂版尾燈采用了連體式設(shè)計,,與比亞迪秦等車型有些相似,。

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『上汽MG5三廂版細(xì)節(jié)部分諜照』

  內(nèi)飾部分,我們通過MG5三廂版不同配置車型的諜照可以看出,,新車將標(biāo)配三輻式方向盤以及炮筒式儀表盤,,中控臺空調(diào)控制按鍵高低配車型基本相同,但高配車型中控臺上方配備一個帶有液晶屏的多媒體系統(tǒng),,低配車型則配備的是收音機,。此外,MG5三廂版全系車型都采用傳統(tǒng)手剎,。

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『上汽MG5三廂版低配車內(nèi)飾諜照』

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『上汽MG5三廂版高配車內(nèi)飾諜照』

  動力系統(tǒng)方面,,上汽MG5三廂版預(yù)計將搭載的是1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為109馬力,,而1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為129馬力,。關(guān)于該車的更多消息,我們有待更深一步了解,。(文/汽車之家 周宇軒)

  相關(guān)閱讀:

  或4月發(fā)布 上汽MG5三廂版最新諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201401/714561.html

向編輯周宇軒提問
文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照
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    最后對全新名爵5的點評,,繞不開的是它的設(shè)計,,名爵第三代家族設(shè)計語言確實有一定的“殺傷力”;內(nèi)飾的設(shè)計和配色,,還有液晶儀表中新增的動態(tài)駕駛管理及加速計時頁面,,令車內(nèi)充斥著運動氣息。但是,,對,,還是有但是的,1.5L車型的動力表現(xiàn)有些過于佛系,,和動感設(shè)計形成了一定的反差,。其實全新名爵5的整體操控表現(xiàn)還是不錯,如果預(yù)算足夠的話,,不妨考慮一下1.5T車型,。

    評測編輯-張子儀:

    1.5L的名爵5動力實在是太弱了,除非你對動力完全沒需求,,否則還是考慮1.5T版本吧,!

    評測編輯-林琦:

    當(dāng)你在選車頁面將價格設(shè)定在6-9萬元區(qū)間,勾選緊湊型車,,再將下面的所有可選配置都打上勾,,剩下的就只有全新名爵5和長安逸動了。此外購買全新名爵5的前20000名車主還有3000元的購車紅包,,終身免費基礎(chǔ)流量等福利,,就是不知道現(xiàn)在去訂車,還能不能享受到這待遇了,。

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    動力和設(shè)計上的表現(xiàn)依然是該車的亮點,,車內(nèi)采用了斑馬系統(tǒng)使其有著較為主流的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),在影音娛樂方面沒有明顯的短板,,1.5T車型不僅滿足日常使用,,偶爾激情駕駛也完全能勝任。

    評測編輯-朱力神:

    名爵5有著相當(dāng)多討人喜歡的特色,,小巧的車身尺寸,,靚麗的造型和色彩,較為周全的配置不僅得到了許多青年男性的青睞,,女性群體當(dāng)中名爵5也有著不小的保有量,。與同級別車型相比,名爵5有著相當(dāng)鮮明的特色,。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著十分討喜的外觀,,動力表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期,對于年輕人來說是一臺不錯的入門車型,。當(dāng)然它的優(yōu)勢不僅在于外觀和動力,,車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)同樣有著同級別中十分亮眼的表現(xiàn),。

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    評測編輯-曹昊旻:

    此前我也在試駕會上開過名爵5 1.5L車型,是一臺開起來很輕松的車,,雖然動力上不能帶來太多快感,,但底盤和NVH的良好表現(xiàn)給我留下了不錯的印象,再結(jié)合它的指導(dǎo)價格,,也就不對動力有過多要求了,。

    評測編輯-周翱:

    對于名爵5的外觀我還是很喜歡的,非常動感,,內(nèi)飾也營造出了不錯的運動氛圍,。此前我試駕過名爵5 1.5T車型,所以對于追求動力表現(xiàn)的朋友,,我肯定推薦1.5T車型,;當(dāng)然在配置相同的情況下,1.5L車型的指導(dǎo)價更低,,是要配置還是要動力還得您自己抉擇,。

    評測編輯-朱力神:

    其實名爵5給我留下最深印象的是它使用的斑馬VENUS車載多媒體系統(tǒng),功能全面,,語音識別率也很高,。在駕駛層面它開起來也很容易上手,就是個人感覺動力還是弱了一些,,1.5T發(fā)動機會和名爵5的動感設(shè)計更加搭配,。

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    評測編輯-周翱:

    全新一代名爵5的改變可謂翻天覆地,如今的造型變得更具攻擊性,,采用了名爵品牌最新設(shè)計語言也使得它變得足夠時尚,。動力方面,車輛1.5T發(fā)動機表現(xiàn)也算可圈可點,,變速箱和發(fā)動機的配合足夠默契,,底盤質(zhì)感也在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分適合年輕消費者的車型,,提供了1.5T和1.5L兩款動力,,此次測試的1.5T動力滿足日常使用,加速快而且有持續(xù)的沖勁兒,,偶爾激情駕駛完全能跟得上你的腳步,。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著足夠吸引人的外形,配置方面不到10萬就能買到頂配版本,,對于許多年輕消費者而言,,是一款非常不錯的入門車型,動力表現(xiàn)也算是可圈可點,,8.17秒的加速成績在同價位中也絕對拿得出手,。

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    MG5外形設(shè)計很出彩,怒目圓睜的樣子完全一副小鋼炮的模樣,,動感的內(nèi)飾、一流的做工以及好玩的ivoka系統(tǒng)也都非常討年輕人的喜歡,,只不過其動力表現(xiàn)實在一般,,而且價格也并不親民,同價位中,,馬自達(dá)3星騁或者�,?怂惯@樣的合資車型顯然更值得推薦。

    評測編輯-胡正暘:

    AT版本以前來過一次,,這回測試MT版,,動力感受小有進(jìn)步,但仍屬于不大夠用的感覺,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5手動擋車型駕駛起來很順手,,適合日常使用的同時也具有一點駕駛樂趣,但和同級別的其他知名度更高的產(chǎn)品相比,,除了外形之外,,MG5似乎缺少了點更鮮明的賣點,這也是它需要努力的地方,。

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    看上起很精致的一款小車,,無論是坐,、是摸、是用都能稱得上是精品,,很可惜用了一套老的不能再老的動力總成,,性能和油耗表現(xiàn)都很一般,建議如果喜歡MG5的朋友們,,去買手動擋吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    動力系統(tǒng)孱弱,很對不起優(yōu)秀的外觀設(shè)計和精良的內(nèi)飾做工,,廠家在多媒體系統(tǒng)上花了不少心思,,不妨把注意力往 發(fā)動機和變速箱上轉(zhuǎn)移一部分。

    評測編輯-羅浩:

    MG5最吸引的地方是它時尚的設(shè)計感,,能給人眼前一亮的感覺,,必然能吸引很多年輕人的目光,但相對來說它的底盤和動力系統(tǒng)沒有什么新意,,行駛表現(xiàn)平平,。

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MG5

指導(dǎo)價:8.19-9.59萬
級別:緊湊型車
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