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4月實車首發(fā) 寶馬X4量產版官圖發(fā)布

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寶馬X4量產版官圖發(fā)布

  [汽車之家 資訊]  日前,寶馬正式發(fā)布了新一代X4量產版的官圖,,這款車將會于4月的紐約車展上實車首發(fā),,并將于年內在國內上市。

寶馬寶馬(進口)寶馬X42015款 基本型

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  寶馬X4基于現(xiàn)款X3平臺打造,,其尾部采用了與X6相似的Coupe式造型設計,。外觀方面,量產版X4相比之前的概念車有了一些變化,,首先是前保險杠的造型和設計有所改變,,在牌照安放位置和前進氣格柵之間增加了蜂窩狀進氣口。

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  X4量產版尾部的變化相比概念車變化并不大,,僅僅是車尾排氣管由不規(guī)則多邊形改為了傳統(tǒng)的單邊兩出圓形排氣管設計,。內飾方面,X4量產版保持了與X3相同的設計風格,。

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  動力方面,,X4將搭載多款汽油發(fā)動機,其中包括最大功率184馬力的2.0T低功率發(fā)動機(xDrive20i 0-100km/h加速時間為8.1秒),、245馬力的2.0T高功率發(fā)動機(xDrive28i 0-100km/h加速時間為6.4秒)和306馬力的3.0T發(fā)動機(xDrive35i 0-100km/h加速時間為5.5秒),。與汽油發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

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  另據官方公布的信息看,,所有X4都配備了運動型懸架和xDrive全輪驅動系統(tǒng),。配置方面,X4將配備發(fā)動機啟/停系統(tǒng),、抬頭顯示系統(tǒng),、發(fā)動機能量回收系統(tǒng)、隨動轉向LED前大燈和BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等配置,。另外寶馬M部門已經為X4設計好了M運動套件供消費者選裝,。(編譯/汽車之家 章寧)

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  //zphnet8.com/news/201403/736426.html

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    評測編輯-張子儀:

    與X3相比,,X4擁有著更高的回頭率,,車廂內故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是,,它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶,。畢竟這個價位,X4并不是操控性最棒的SUV,。

    評測編輯-時睦華:

    個性化,、運動化的SUV,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場,�,?上в捎诙ㄎ缓投▋r,必定屬于小眾車型,。其實X6的能見度還挺高的,,但別忘了那是中大型SUV,在那里,,大家都沒國產,,售價差不太多。

    評測編輯-胡正暘:

    文章標題是“玩酷分子”,,足見X4的定位取向,,只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流,因此它的出現(xiàn)只是填充細分市場、滿足小部分人需求,。另外我們測試的這款很可能相當貴(截止文章發(fā)布尚未上市),,做好心理準備吧。

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指導價:46.69-56.49萬
級別:中型SUV
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