增配1.5T發(fā)動機新款比亞迪F3配置解析

朱力神

2014年03月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　日前,，我們從官方獲悉,，2014款比亞迪F3（以下簡稱“新款F3”）將于3月25日上市。與現(xiàn)款的車型相比，除了外觀造型上有所差異外，新車還增加了一款最大功率154馬力的1.5T發(fā)動機,，而1.5L發(fā)動機則依然保留。今天,，新款F3的配置表也已正式公布,，根據(jù)配置不同分為六款車型，我們也趁熱打鐵,，來看看這款自主品牌緊湊型車到底配置如何,。

■ 車身尺寸及外觀變化：

　　從官方公布的數(shù)據(jù)上看，新款F3長寬高尺寸分別為4605mm×1705mm×1490mm,，軸距為2600mm,，與上一代車型相比，除長度增加了72mm之外,，寬度,、高度和軸距均沒有變化。

2014款比亞迪F3及競品車身尺寸對比
車型	新款F3	現(xiàn)款車型	速銳	奇瑞E5	長城C30
長（mm）	4605	4533	4680	4580	4452
寬（mm）	1705	1705	1765	1760	1705
高（mm）	1490	1490	1490	1483	1480
軸距（mm）	2600	2600	2660	2600	2610

2014款比亞迪F3外觀配置
車型配置	1.5L MT			1.5L 6速雙離合		1.5TI MT
車型配置	舒適型	豪華型	尊貴型	豪華型	尊貴型	豪華型
無鑰匙進入系統(tǒng)	●	●	●	●	●	●
智能遙控鑰匙	●	●	●	●	●	●
電動外后視鏡（帶轉向燈）	●	●	●	-	-	●
電動外后視鏡（帶轉向燈,、照地燈）	-	-	-	●	●	-
鋁合金輪圈	選裝	●	●	●	●	●
電動天窗	-	-	●	-	●	-
自動頭燈	-	-	●	-	●	-
前霧燈	-	-	●	-	●	-

　　此次新款車型全系標配無鑰匙進入系統(tǒng)和遙控鑰匙,，在外部配置方面值得稱贊。輪圈輪胎配置方面,，除配置最低的1.5L手動舒適型之外,，其他5款車型均標配15英寸鋁合金輪圈，與之搭配的輪胎規(guī)格為195/60 R15。此外,，全部6款車型均搭載全尺寸備胎,。燈光配置方面，全系車型均配備鹵素前大燈,，不過只有1.5L MT/6速雙離合尊貴型的2款車型才配備前霧燈和電動天窗,。

■ 內(nèi)飾和舒適性配置：

　　與現(xiàn)款車型相比，新款F3內(nèi)飾造型進行了重新設計,，整體造型更具有層次感,。另外，除了圖中上黑下米的配色之外,，新車型還可選擇全黑內(nèi)飾,。

2014款比亞迪F3內(nèi)飾配置
車型配置	1.5L MT			1.5L 6速雙離合		1.5TI MT
車型配置	舒適型	豪華型	尊貴型	豪華型	尊貴型	豪華型
深色內(nèi)飾	全系車型可選
一鍵啟動系統(tǒng)	●	●	●	●	●	●
多功能方向盤（帶音響控制）	-	-	●	-	●	-
LED自發(fā)光儀表	●	●	●	●	●	●
主駕駛席遮陽板（帶儲物袋、化妝鏡）	-	●	●	●	●	●
副駕駛席遮陽板（帶化妝鏡）	-	●	●	●	●	●
單碟CD機	●	●	-	●	-	●
DVD多媒體系統(tǒng)	-	-	●	-	●	-
SD卡+USB+AUX接口	●	●	●	●	●	●
NAVI導航系統(tǒng)	-	-	●	-	●	-
倒車影像系統(tǒng)	-	-	●	-	●	-
駐車雷達	-	-	●	-	●	-
藍牙電話	-	-	●	-	●	-
車載電視系統(tǒng)	-	-	●	-	●	-

　　車內(nèi)配置方面,，新款F3全系車型均標配一鍵啟動系統(tǒng)和LED自發(fā)光儀表盤,，在同級中算得上是相當厚道的。除尊貴型的2款車型之外,，新款F3的另外4款車型僅配備了具有SD卡、USB和AUX接口的單碟CD機,，而2款尊貴型上的DVD多媒體系統(tǒng)還具有導航,、倒車影像、藍牙電話和車載電視等功能,。此外,，這兩款車型還配備了駐車雷達。

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比亞迪F3 2008款 1.6L 自動擋閱讀測試文章
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14.90秒	43.90米	11.90升
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評測編輯-韓路：	比亞迪的產(chǎn)品總是關注度比較高的車型,，這次的自動擋還算一款比較符合市場的產(chǎn)品，不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇,。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留：沒化妝鏡,、無后雨刷，讓人遺憾,。
評測編輯-王苦公：	自動擋的F3-R填補了產(chǎn)品線的一個空白,，拓展了潛在用戶群。不過就產(chǎn)品本身來說,，它和手動車型并沒有太大的區(qū)別,，而在自動變速箱和發(fā)動機的匹配方面，它也只是做到了“能用”,，而不是“好用”,。如果只是想要個經(jīng)濟實惠在自動擋車型來代步還可以考慮。
評測編輯-孟慶嘉：	盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進氣隔柵,，但我對此還是非常認可且知足的,，畢竟這也是個很有心意的改進；對它的動力方面我實在不敢恭維,，本來就不強的發(fā)動機再配上4AT變速箱,，只能說是簡單、夠用,。相比之下,，我還是推薦1.5MT車型。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.30秒	47.50米	--升
測試文章：看到了進步但仍需努力--評比亞迪F3-R
評測編輯-韓路：	比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望,，文章里寫的很清楚,，我們要給予努力做功課的國產(chǎn)廠商最大的支持，但是對于產(chǎn)品方面的細節(jié),，我還不是很滿意,，女友那句：“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了，這就是赤裸裸的用戶訴求,，這么一個細微配置就決定了幾萬元的決策,。
評測編輯-王苦公：	可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,，對此我們還是給與肯定的；該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯,，細節(jié)之處還有很大提升空間的,。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧，而不滿意的是日常使用的配備還不完善,。價格優(yōu)勢固然重要,，但是對產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟。
評測編輯-孟慶嘉：	比亞迪經(jīng)過幾年時間的積累,，產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟,。廠家充分揣摩消費者心里，F(xiàn)3R的配置比較豐富,，而且都還算實用,。受限于價格原因，內(nèi)飾的材料很一般,，但好在裝配還比較細致,，整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發(fā)動機在國內(nèi)比較常見,，動力夠用,。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗，希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高,。

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