[汽車之家 資訊] 3月25日,,長安全新一代奔奔在成都正式上市。新車共推出5款車型,,分別為:1.4L MT豪華型、1.4L MT尊貴型、1.4L MT天窗型,、1.4L IMT豪華型以及1.4L IMT尊貴型。其售價區(qū)間為4.79萬元-5.69萬元,。全新一代奔奔在外觀與內(nèi)飾的設計上均有很高的水準,,其配備的配置也可以算是較為全面。關于新車的詳細售價,,請見下表:
長安全新一代奔奔 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.4L MT豪華型 | 4.79 |
1.4L MT尊貴型 | 5.19 |
1.4L MT天窗型 | 5.49 |
1.4L IMT豪華型 | 5.29 |
1.4L IMT尊貴型 | 5.69 |
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【論壇在線】只有你想不到,沒有“我”做不到 在線新奔奔上市
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① 長安全新一代奔奔產(chǎn)品介紹:
『長安全新一代奔奔』
雖然提起“奔奔”這個名字,,許多朋友應該很熟悉,,不過我們在這里還是需要介紹一下,作為長安旗下的全新微型車,,全新一代奔奔與在售的奔奔MINI車型可并不是一回事兒,,此前奔奔MINI與奔奔LOVE兩款車型均作為長安微型車市場的一份子,其中奔奔MINI的車身尺寸相比奔奔LOVE更小,。而此次上市的全新一代奔奔將取代的是奔奔LOVE車型來登陸市場,。據(jù)廠家相關人員介紹,該車上市后,,奔奔LOVE將不再銷售,,而奔奔MINI還將繼續(xù)銷售。
全新一代奔奔由長安汽車位于日本橫濱的日本研發(fā)中心開發(fā),,新車外觀非常時尚,,前臉采用了較為整體式的設計,前保險杠造型突出運動感,。除此之外,,全新一代奔奔的側(cè)面線條非常流暢,筆直的腰線一直延伸到尾燈處,,再結(jié)合類似“笑臉式”的尾部設計,,該車的整體看起來很協(xié)調(diào)。據(jù)悉,,新車將提供6種車身顏色可選,分別為:青蘋果綠、珍珠白,、極品紅,、奇跡黃、閃電藍以及星河銀灰,。
『長安全新一代奔奔』
走到內(nèi)飾來看,,長安全新一代奔奔的內(nèi)飾雖然看起來與外觀一樣時尚,不過其內(nèi)飾的整體設計造型與雪佛蘭愛唯歐頗有些相似,,這不由得會讓人有一些想法認為其是臨摹出來的,。內(nèi)飾方面,全新一代奔奔在內(nèi)飾中融入了大面積的紅色配色,,其座椅還采用帶有紋理的織物座椅,,另外,新車儀表盤樣式非常新穎,,單個儀表已經(jīng)可以提供大部分的駕駛數(shù)據(jù),。
『長安全新一代奔奔』
配置部分,長安全新一代奔奔將配備超大尺寸天窗,、多功能方向盤,、換擋撥片、旋鈕換擋系統(tǒng),、7英寸觸摸液晶屏,、GPS導航系統(tǒng)、外后視鏡自動調(diào)節(jié)以及電動加熱以及12V車載電源燈配置,。安全配置方面,,新車還配備了主副駕駛安全氣囊、ABS+EBD,、剎車輔助系統(tǒng),、ISOFIX兒童安全座椅接口、倒車雷達以及倒車影像等配置,。此外,,全新奔奔還標配15英寸特殊樣式的輪圈設計,并搭配175/60 R15尺寸的輪胎,。據(jù)悉,,新車的車身尺寸長寬高分別為3730/1650/1530mm,軸距為2410mm,。
『長安全新一代奔奔』
動力系統(tǒng)方面,,長安全新一代奔奔將搭載的是一臺1.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動機,其最大輸出功率為101馬力/6000rpm,,峰值扭矩135�,!っ�/4000-4500rpm,。傳動系統(tǒng)與這臺發(fā)動機匹配的將是5速手動或5速AMT變速箱。而仔細查看我們不難發(fā)現(xiàn),,作為長安全新一代奔奔的一大亮點之一,,新車配備的旋鈕式換擋非常有科技感,也十分吸引人,。
② 長安全新一代奔奔試駕回顧:
早在兩個月前,,我們評測的同事就曾針對全新一代奔奔進行了試駕,當時他針對這款車的一些評價是:這臺1.4升自然吸氣發(fā)動機在1500-2000rpm區(qū)間加速十分順暢,,而當你需要超車時,,2000-3000rpm也能完成你的任務,不過再提高轉(zhuǎn)速的話,,這臺發(fā)動機未免顯得有些吃力,。
另外,新車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了EPS電動助力,,高速沉低速輕,,方向盤回饋力度反應一般。而關于剎車部分,,我們同事曾表示,,全新一代奔奔的剎車表現(xiàn)不夠線性,前段力道不足,,后段過于突兀,。
底盤方面,全新一代奔奔采用的是前麥弗遜后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu),,其整體調(diào)校更偏向于舒適風格,,前懸架對于減速坎一類的處理也很不錯,對于振動的化解很充分,。
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【試駕】年輕就要酷炫 試長安新奔奔1.4MT天窗版
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③ 長安全新一代奔奔競爭對手分析:
關于長安全新一代奔奔的競爭對手,,我們通過數(shù)據(jù)了解到,考慮購買長安全新一代奔奔的朋友,,還會考慮比亞迪F0,、吉利熊貓、奇瑞QQ以及鈴木奧拓等車型,。2013年,,其中比亞迪F0年銷量為52565臺,月均臺4380臺左右,;吉利熊貓年銷量為35079臺,,月均2923臺左右;奇瑞QQ年銷量為116932臺,,月均9744臺左右,;鈴木奧拓年銷量為57814臺,,月均4818臺左右;而全新一代奔奔上市后將取代的車型——奔奔LOVE,,根據(jù)我們數(shù)據(jù)統(tǒng)計,,其2013年銷量為51463臺,月均4290臺左右,。
通過這些數(shù)據(jù)我們不難看出,奔奔車型在銷量上的表現(xiàn)還算可以接受,,但相比QQ車型還有很大差距,。而此次從外觀到配置均有所升華的全新一代奔奔的推出,很可能將提升該車不少的競爭力,,其銷量趕上競爭對手鈴木奧拓以及比亞迪F0等車型還是非常有可能的,。
④ 總結(jié):
雖然車名中都含有“奔奔”二字,不過相信通過前文的介紹,,大家也可以明白了全新一代奔奔,、奔奔LOVE以及奔奔MINI這幾款車型的大致關系。全新一代奔奔擁有著非常新潮的外觀以及十分吸引人的配置,,這無疑為其未來市場前景鋪了一條相當寬的路,。除此之外,這款車如此多的調(diào)整其實更像是作為長安旗下微型車的一名“新丁”身份出現(xiàn),,如果你還將其與奔奔LOVE以及奔奔MINI等車型聯(lián)系在一起的話,,這未免對全新一代奔奔有些不公平�,?傮w來說,,全新一代奔奔給予了我們不小的驚喜,其未來的市場表現(xiàn)相當值得期待,。(文/汽車之家 周宇軒)
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