預(yù)計2015年發(fā)布馬自達(dá)全新MX-5假想圖

曹雷

2014年03月29日 10:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，我們在網(wǎng)絡(luò)上獲得了一張馬自達(dá)新一代MX-5的最新假想圖,，據(jù)之前消息，這款車預(yù)計在2015年正式發(fā)布,。

『日前曝光的馬自達(dá)新一代MX-5假想圖』

　　從假想圖來看,，新一代MX-5采用的依然是馬自達(dá)全新的“Kodo魂動”設(shè)計語言，其前臉造型經(jīng)過重新設(shè)計之后凸顯動感與時尚,。動力方面,，新車或?qū)⒋钶d的是1.5L或2.0L發(fā)動機，傳動方面與之匹配的是6速手動或自動變速箱,。

　　從我們目前獲得的信息來看,，馬自達(dá)將會在今年紐約車展上展示全新MX-5的底盤技術(shù),，新車將與阿爾法羅密歐共享全新后驅(qū)平臺，在采用輕量化車身設(shè)計后,，其整備質(zhì)量將控制在1000kg左右,。（圖片來源：autobild；編譯/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　馬自達(dá)全新MX-5底盤技術(shù)將亮相紐約車展
　　//zphnet8.com/news/201403/752182.html

文章標(biāo)簽：新車效果圖/假想圖

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馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨白Vol.2 測馬自達(dá)MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩，卻少了童心泛濫,；它高調(diào),，卻沒了年少輕狂。車是好玩的車,，想再好玩一點,，買1.5L手動軟頂吧,，平行進(jìn)口的,。
評測編輯-：	既充滿樂趣，又有點難以駕馭,，我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),，絕對是一輛與眾不同的車。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了,，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,，簡直像是為我量身打造的，阻尼,、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,，同時經(jīng)濟條件也允許，那請不要猶豫,，它不會令你失望,！

馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個小車，非常有樂趣,，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車,，售價不到30萬,，還能敞篷，總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動機,，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂趣的源泉,，只可惜沒有手動擋車型,。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,！在目前的30萬內(nèi)市場中,，能買到的敞篷（跑車）并不多，207CC算一個,，不過相比之下,，我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形。

預(yù)計2015年發(fā)布 馬自達(dá)全新MX-5假想圖