未來奧迪新一代TT將推出多款衍生車型

耿源

2014年04月01日 14:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，據(jù)國外媒體曝光,，奧迪將在新一代TT的基礎上研發(fā)出多款衍生車型,，未來公司將由現(xiàn)有的49款車型增加至60款。

『奧迪TT衍生車型最新假想圖』

　　奧迪技術開發(fā)總監(jiān)烏爾里�,！す县惛癖硎�,，奧迪全新一代TT除了會推出Coupe版和敞篷版之外，公司正在努力尋找更多的機會研發(fā)衍生車型,。外媒猜測,，未來奧迪會將基于新一代TT打造出一系列產(chǎn)品，包括Shooting Brake,、四門轎跑版和跨界版等等,。

『全新一代奧迪TT』

　　根據(jù)外媒提供的數(shù)據(jù)顯示，奧迪TT在2013年僅售出了18353臺車型,，僅占奧迪去年全球總銷量150多萬臺中的一小部分,。而未來隨著新一代TT衍生車型的誕生，這一情況將會有所好轉,。（信息來源：AUTOCAR,；編譯/汽車之家耿源）

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　　定位四門Coupe 奧迪全新TT四門版假想圖
　　//zphnet8.com/news/201403/746998.html

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評測編輯-：	全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控,，出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮，但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化,，比如剎車系統(tǒng),。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話，至少剎車片是必須要更換的,。不管怎樣,，這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預期。
評測編輯-：	身手敏捷是我對它的第一印象,，加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn),，低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍。再加上全新設計的內(nèi)飾,，特別是全液晶儀表盤,，雖然這在其它品牌的車型上也看到，但是TT上所呈現(xiàn)的質感確實略勝一籌,。
評測編輯-：	騷氣,、張揚是全新TT的代名詞，雖然性能不是極致,，但它足以吸引周圍所有人的目光,，拉風程度并不亞于百萬跑車，這樣就夠了,。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,，代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢，我也很期待全新的TTS進入到國內(nèi),。

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評測編輯-：	新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,，它變得極有攻擊性和力量，它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,，性能二字實在的寫在它身上,。5.7秒的加速、37米的剎車,、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進入了性能跑車的行列,。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風潮！
評測編輯-：	新奧迪TT外觀設計非常成功,。3.2quattro的動力強勁,，配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡；普通模式下駕駛它很輕松,，完全可以當普通轎跑對待,；運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,，這個最快圈速肯定能保持更長的時間,。
評測編輯-：	新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔，硬朗與速度感結合的近乎完美,，我最喜歡的就是它的頭燈設計,，很具攻擊性。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,，瞬間加速非常猛,！推背感明顯。而在賽道上,，TT的表現(xiàn)更加如魚得水,，無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣，1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中,。

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