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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

2014北京車(chē)展:江淮和悅iEV5電動(dòng)車(chē)首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  在2014北京車(chē)展上,江淮汽車(chē)發(fā)布了它的最新電動(dòng)車(chē)型和悅iEV5,,這也是繼和悅iEV4上市之后的又一款電動(dòng)汽車(chē),。預(yù)計(jì)它將在今年下半年正式上市,。

汽車(chē)之家

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  iEV5是一款專門(mén)設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē),,是江淮的第五代純電動(dòng)車(chē),預(yù)計(jì)續(xù)航里程最大可達(dá)200km,,比江淮自己的上一代電動(dòng)車(chē)iEV4,,新車(chē)的續(xù)航里程增加了40km。它的最高車(chē)速可到120km/h,,這也比最高車(chē)速95km/h的iEV4有所提升,。

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  該車(chē)的外觀造型比較科技前衛(wèi),車(chē)頭處采用了帶有鍍鉻飾條的六邊形大嘴式設(shè)計(jì),,并搭配了網(wǎng)狀的中網(wǎng),。藍(lán)色的江淮車(chē)標(biāo)顯示了其新能源的身份,。據(jù)消息顯示,該車(chē)采用的底盤(pán)是由江淮和悅A20的底盤(pán)改進(jìn)而來(lái),。(文/汽車(chē)之家 王亮)

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  • 江淮iEV 2015款 iEV5 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.68 45.17 --
    測(cè)試文章:續(xù)航能力不錯(cuò)的通勤車(chē) 測(cè)試江淮iEV5
    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于一款不到十萬(wàn)元的純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),,在平均車(chē)速之后25km/h左右的日常使用情況下,能有擁有170公里左右的續(xù)航里程是相當(dāng)出色的,。僅憑這亮點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者,,而且在配置方面的表現(xiàn)也有著自己的亮點(diǎn),同價(jià)位的純電動(dòng)車(chē)當(dāng)中,,它是值得推薦的車(chē)型之一,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    之前江淮iEV4并沒(méi)有給我留下太好的印象,最高測(cè)速連100km/h都達(dá)不到,,而此次接觸到iEV5,,我覺(jué)得在技術(shù)和設(shè)計(jì)上,它都有著相當(dāng)大的進(jìn)步,,不僅空間表現(xiàn)出色,,續(xù)航里程和駕駛感受都比之前有了明顯的進(jìn)步,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果是以一輛通勤車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求它,那么它的得分能達(dá)到80分,,但是要從多方面來(lái)看待這款小型車(chē),,我覺(jué)得,乘坐舒適性和用料方面有著很大的空間需要提升,。底盤(pán)表現(xiàn)的確值得稱道,,但是剎車(chē)距離較長(zhǎng)也的確是個(gè)比較值得關(guān)注的問(wèn)題。

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江淮iEV

指導(dǎo)價(jià):12.85-17.98萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
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