受訪(fǎng)人：Klaiber Florian
職位：寶馬i品牌產(chǎn)品經(jīng)理
對(duì)話(huà)主題：寶馬i3

『寶馬i品牌產(chǎn)品經(jīng)理Klaiber Florian』

　　汽車(chē)之家：i3在北京進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)版和增程版行駛的里程各是多少,？

　　Klaiber Florian：對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),，溫度對(duì)于續(xù)航里程是非常重要的因素，像今天的溫度,，i3續(xù)航里程最高可達(dá)到160km,，如果溫度低可能略有影響。

　　汽車(chē)之家：今年北京冬天白天最低溫度是零下5度,，大概在這樣的溫度下同時(shí)我需要開(kāi)啟暖風(fēng),，那么續(xù)航里程大概會(huì)打多少折扣？

　　Klaiber Florian：關(guān)于續(xù)航里程有很多方面的影響,，其中第一個(gè)最重要的影響是個(gè)人駕駛的行為,，駕駛員因?yàn)樾袨榱?xí)慣不太相同，所以導(dǎo)致車(chē)輛續(xù)航里程受到影響,。

　　第二點(diǎn)是車(chē)內(nèi)溫度,，在冬天的時(shí)候，如果你在車(chē)?yán)锏臏囟仍O(shè)定在24度,，也就是說(shuō)還是比較熱的情況下,，可能續(xù)航里程影響相對(duì)比較多,，如果你設(shè)在20度或者18度既讓你感覺(jué)車(chē)內(nèi)比較暖和,，可能這方面續(xù)航里程數(shù)影響也相對(duì)較少,。另外，i3其中有一個(gè)選裝配置,，熱泵系統(tǒng),，加裝熱泵系統(tǒng)之后，使發(fā)熱的效率增加50%,。

　　第三個(gè)就是行駛道路環(huán)境,，比如是擁堵路況還是暢通的路況，車(chē)速是60km/h還是100km/h都有區(qū)別,。

　　汽車(chē)之家：熱泵系統(tǒng)是出現(xiàn)在普通電動(dòng)版還是增程版上面的,？

　　Klaiber Florian：只是對(duì)于純電動(dòng)版，因?yàn)閷?duì)于增程版我們有發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　汽車(chē)之家：今年冬天我駕駛沃藍(lán)達(dá)嘗試在零下5度和正常溫度的時(shí)候以相同駕駛方式,，同時(shí)把暖風(fēng)開(kāi)到24度，結(jié)果是續(xù)航里程打了七折左右,，在增程機(jī)啟動(dòng)時(shí),，這個(gè)熱量不能轉(zhuǎn)化為空調(diào)的熱量，i3增程版發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量能否轉(zhuǎn)化為空調(diào)的熱量,？
　　
　　Klaiber Florian：i3增程版也不會(huì)把汽油機(jī)產(chǎn)生的熱量輸入到車(chē)內(nèi)的,，但是車(chē)輛絕對(duì)不會(huì)發(fā)生續(xù)航里程打七折的問(wèn)題。
　　
　　汽車(chē)之家：我自己遇到過(guò)這種問(wèn)題,，早期的電動(dòng)車(chē)主電瓶和12V低壓電瓶分離,，主電池有電，但是低壓電瓶沒(méi)有電了,，造成車(chē)輛啟動(dòng)不了,，特斯拉MODEL S也是低壓電瓶出現(xiàn)過(guò)故障問(wèn)題，寶馬i3有沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題,？
　　
　　Klaiber Florian：i3也是高壓電瓶和低壓電瓶各自分開(kāi)裝置,，因?yàn)榈蛪弘娖勘仨毥o車(chē)內(nèi)電子系統(tǒng)進(jìn)行供電，比如前面導(dǎo)航系統(tǒng),、電子助力泵,，電子助力轉(zhuǎn)向等，但是i3低壓和高壓電瓶是連接的,，保證我們高壓電瓶可以往低壓電瓶充電,。

　　它們兩個(gè)相連有電子動(dòng)力控制單元對(duì)它們進(jìn)行控制，即使i3已經(jīng)為零續(xù)航里程,，高壓電瓶仍有一定的能量,，還能夠保證供應(yīng)低壓電瓶不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,。

　　汽車(chē)之家：因?yàn)閕3電池容量并不是太大，有沒(méi)有隨車(chē)提供普通充電接頭的設(shè)備,？

　　 Klaiber Florian：對(duì)于i3來(lái)說(shuō),，客戶(hù)可以向經(jīng)銷(xiāo)商去購(gòu)買(mǎi)另外一種充電的裝置，這個(gè)充電裝置可以保證i3在公共充電樁或者家里充電樁進(jìn)行連接,，在國(guó)外市場(chǎng)這根充電線(xiàn)接公共充電樁在16安以上,，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，寶馬官方日后公布的信息可能更加的準(zhǔn)確,。

　　汽車(chē)之家：充電樁的工作電流大概是多少,？在什么區(qū)間里？

　　Klaiber Florian：在中國(guó)市場(chǎng),，BMW i品牌標(biāo)準(zhǔn)充電電流是16安這樣一個(gè)性能,，充電4-6個(gè)小時(shí)之間，可使i3達(dá)到80%的電量,。

　　汽車(chē)之家：充電樁的安裝是否要額外收費(fèi),？

　　Klaiber Florian：我們正在著手討論這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)也是在想能否把這個(gè)做成一個(gè)充電服務(wù)包,，打包贈(zèng)送或者銷(xiāo)售給消費(fèi)者,。隨后，我們會(huì)做更多的分析,，上市信息會(huì)更加準(zhǔn)確,。

　　 汽車(chē)之家：i3的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)比寶馬普通車(chē)型使用的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)有什么新的改進(jìn)，或者更多的功能,？

　　  Klaiber Florian：第一點(diǎn)就是導(dǎo)航地圖界面里有一個(gè)叫做續(xù)航里程范圍顯示的動(dòng)態(tài)圖,，這塊你可以看到車(chē)行駛了多遠(yuǎn)。第二點(diǎn)就是在導(dǎo)航系統(tǒng)里面可以看到所有公共充電樁的信息,，包括它們的位置和現(xiàn)在是否可用的信息,。

　　還有一個(gè)非常特殊，就是為客戶(hù)提供公共交通換乘信息,，比如今天你想來(lái)北京車(chē)展,，這里道路非常擁堵，你可能不希望一直開(kāi)車(chē)來(lái)到車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),，因?yàn)椴缓猛＼?chē),，交通擁堵，時(shí)間太長(zhǎng),，這方面通過(guò)我們BMW i品牌提供的換乘信息,，便可知道能把車(chē)開(kāi)到哪個(gè)公共交通的換乘點(diǎn)，這個(gè)換乘點(diǎn)周?chē)�可以顯示你把車(chē)停在哪里和在哪里充電,，之后可再使用公共交通換乘系統(tǒng)來(lái)完成你剩下的路程,。

　　另外一點(diǎn)就是通過(guò)BMW i品牌的軟件,，你隨時(shí)可以看到自己的車(chē)停在哪里，現(xiàn)在充電狀態(tài)是怎么樣的,；從A地到B地,，通過(guò)軟件可知現(xiàn)在車(chē)輛所剩的電量能否保證完成這段路程。

　　汽車(chē)之家：因?yàn)閕3采用碳纖維的車(chē)體結(jié)構(gòu),，如果發(fā)生碰撞怎么維修,？

　　 Klaiber Florian：首先我們要對(duì)i3車(chē)體進(jìn)行介紹,，像車(chē)輛的保險(xiǎn)杠和車(chē)體側(cè)面的部分都是熱塑性的塑料制造而成的,。這種材質(zhì)非常的堅(jiān)硬，即便你用非常大的力量去敲擊這個(gè)車(chē)身,，也不會(huì)有明顯變形,，即便有小的變形，因?yàn)槭菬崴苄缘乃芰弦部尚迯?fù)回來(lái),。

　　接下來(lái)我們討論碳纖維的車(chē)體框架部分,，比如我們現(xiàn)在拿車(chē)門(mén)框來(lái)說(shuō),，A柱延伸到C柱的框,，這里碰撞導(dǎo)致?lián)p害了，我們會(huì)把受損的那塊切下來(lái),，按之前設(shè)計(jì)好的車(chē)框部件粘連到這個(gè)上面,，粘連之后保證跟以前具有完全相同的剛度,、硬度。

　　汽車(chē)之家：與全鋁車(chē)身的維修方式有何區(qū)別,？

　　Klaiber Florian：對(duì)于全鋁的車(chē)框架來(lái)說(shuō),，碰撞以后會(huì)變形，這個(gè)修復(fù)要先還原,，這對(duì)于碳纖維的車(chē)架是無(wú)法完成的,。我們基于i品牌車(chē)型車(chē)身做過(guò)分析，會(huì)導(dǎo)致對(duì)碳纖維車(chē)架維修的幾率大概是2.5%,，這是非常低的數(shù)據(jù),。

『汽車(chē)之家總裁李想與寶馬i品牌產(chǎn)品經(jīng)理Klaiber Florian合影』

　　汽車(chē)之家：i3為消費(fèi)者提供什么樣的質(zhì)保政策？

　　Klaiber Florian：i3質(zhì)保方面跟寶馬集團(tuán)內(nèi)所有的車(chē)型是一致的,，當(dāng)然,，對(duì)于高壓鋰離子蓄電池我們有八年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保承諾。

　　如果對(duì)于普通的車(chē)型來(lái)說(shuō),，消費(fèi)者可能要花一萬(wàn)塊錢(qián)人民幣來(lái)進(jìn)行常規(guī)的保養(yǎng),，對(duì)于i3我們承諾保養(yǎng)數(shù)值在七千塊錢(qián)左右。

　　汽車(chē)之家：關(guān)于城市的快速充電樁,，寶馬有什么樣的布局,？

　　Klaiber Florian：我們首先和國(guó)家大型的電網(wǎng)公司進(jìn)行合作,，并且也在i3前期上市城市的大型物業(yè)公司進(jìn)行合作，為消費(fèi)者建立充電樁,。

　　汽車(chē)之家：i3可以在什么地方購(gòu)買(mǎi),，在什么地方做保養(yǎng)？是所有4S店都可以嗎,？

　　Klaiber Florian：前期,，我們會(huì)在深圳、上海,、北京,、沈陽(yáng)四個(gè)城市一共有七家經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行i3的銷(xiāo)售和維修。

　　汽車(chē)之家：寶馬i3能享受?chē)?guó)家和地方政府的節(jié)能補(bǔ)貼么,？會(huì)不會(huì)獲得新能源專(zhuān)用牌照,？

　　Klaiber Florian：沒(méi)有，因?yàn)閕3是進(jìn)口車(chē),。如果想得到補(bǔ)貼,，首先要進(jìn)國(guó)家的節(jié)能環(huán)保目錄（必須是國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型），其次地方政府會(huì)從這個(gè)目錄進(jìn)行挑選,，選入地方補(bǔ)貼目錄,。

　　汽車(chē)之家：特斯拉也進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)了，你怎么看待特斯拉,？

　　Klaiber Florian：我們認(rèn)為特斯拉進(jìn)入中國(guó)其實(shí)是非常好的事,。對(duì)于整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，包括人們接受電動(dòng)汽車(chē)程度,，以及對(duì)于BMW i品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)都有很大幫助,。另外，BMW i品牌i3和i8的產(chǎn)品定位,、理念與特斯拉車(chē)型不一樣,，也不會(huì)產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。（編譯/汽車(chē)之家 齊天翔）

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