[汽車之家 新車上市]  5月6日,，一汽馬自達-馬自達6 ATENZA阿特茲（簡稱為國產(chǎn)阿特茲）正式上市，該車曾于今年4月9日于一汽馬自達長春一工廠正式下線,。此次上市的新車共包含兩種動力配備的五款具體車型,，分別為：2.0L藍天時尚版、2.0L藍天豪華版,、2.0L藍天尊貴版,、2.5L藍天尊崇版以及2.5L藍天至尊版，新車售價區(qū)間為17.98萬元-23.98萬元,。詳細售價請見下表：

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■ 新車解讀——馬自達6 ATENZA阿特茲

◆ 它究竟什么樣,？

　　國產(chǎn)阿特茲的造型基本與進口版ATENZA相同,，馬自達“魂動”的設(shè)計理念在該車上展現(xiàn)的淋漓盡致。新車前臉采用多橫幅式黑色格柵設(shè)計,，中央鑲嵌有馬自達品牌標(biāo)識,，整個前臉造型猶如獵豹撲食時爆發(fā)的一瞬間。尾部方面,，國產(chǎn)阿特茲尾部設(shè)計與前臉相呼應(yīng),，兩側(cè)較為扁平的熏黑尾燈以及雙邊共兩出的排氣布局均突出了該車的運動特征。

　　此外,，2.5L車型配備的19英寸輪圈（2.0L車型配備的是17英寸輪圈）,，也為國產(chǎn)阿特茲增色不少。車身尺寸方面,，馬自達6 ATENZA阿特茲的長寬高分別為4870/1840/1450mm,，軸距為2830mm。

◆ 它內(nèi)飾設(shè)計怎樣/配置如何,？

　　國產(chǎn)阿特茲的內(nèi)飾設(shè)計相比其外觀驚艷的造型,，則相對略顯平庸，并沒有突出太多的運動特征,。新車配備了三輻式多功能運動方向盤以及炮筒式儀表盤,，其中方向盤帶有換擋撥片，儀表盤則采用黑底白字設(shè)計,。另外,，新車中控臺設(shè)計整體比較簡潔,，上方配有一個較大尺寸的液晶屏，兩側(cè)帶有操作按鍵,，下方為空調(diào)出風(fēng)口,，底部空調(diào)操作區(qū)域布局也很合理。

　　配置部分,，國產(chǎn)阿特茲全系標(biāo)配了發(fā)動機啟停系統(tǒng),、ABS+EBD、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),、前排雙氣囊,、側(cè)氣簾、前/后駐車?yán)走_,、外后視鏡自動折疊,、電動天窗、雙區(qū)自動空調(diào),、定速巡航以及一鍵式啟動等功能,。其中高配車型還將配備制動能量回收系統(tǒng)、氙氣大燈,、LED日間行車燈以及無鑰匙進入等配置,。

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◆ 它的空間表現(xiàn)怎樣？

　　馬自達6 ATENZA阿特茲的軸距達到2830mm,，根據(jù)之前我們評測同事數(shù)據(jù)來看,，新車前排腿部空間為860mm-1110mm，后排腿部空間為660mm-900mm,，身高182cm的體驗者頭部空間為三指,，后排頭部空間為三指，腿部空間為一拳兩指,，與雅閣,、凱美瑞、天籟等中型車水平相當(dāng),。

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◆ 它的動力配備是什么,？

　　動力系統(tǒng)方面，馬自達6 ATENZA阿特茲搭載了使用創(chuàng)馳藍天技術(shù)高壓縮比的2.0升自然吸氣發(fā)動機以及2.5升自然吸氣發(fā)動機,，這其中2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為158馬力,，峰值扭矩為202牛·米,；而2.5升自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為192馬力,，峰值扭矩為252牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機匹配同樣是一臺運用創(chuàng)馳藍天技術(shù)的6速自動變速箱,，但該變速箱并不具備運動擋位（常稱為S擋）。

　　根據(jù)我們之前的測試,，國產(chǎn)阿特茲2.0L車型平均油耗為7.11L/100km,，而2.5L車型平均油耗為7.69L/100km。

■ 試駕/測試文章回顧

　　在國產(chǎn)阿特茲上市之前,，我們評測同事針對該車2.0L以及2.5L車型均進行了試駕以及測試,。新車指向性不錯，懸架調(diào)校偏軟,，油門踏板初段略顯沉重,，中后段線性，動力輸出過程非常平穩(wěn),。其中2.0L車型0-100km/h加速時間為9.27秒,，100-0km/h剎車距離為38.96米；2.5L車型0-100km/h加速時間為8.14秒,，100-0km/h剎車距離為39.32米,。如您想了解更多詳細內(nèi)容，請點擊下面相關(guān)閱讀查看,。

■ 上市前的那些事——馬自達6 ATENZA阿特茲

　　◆ 事件時間軸

　　2011年11月東京車展：馬自達Takeri概念車發(fā)布
　　2012年8月29日：全新一代馬自達6官圖正式發(fā)布
　　2012年9月巴黎車展：全新一代馬自達6海外正式發(fā)布
　　2013年4月上海車展：馬自達ATENZA（全新一代馬自達6）國內(nèi)首次亮相
　　2013年6月22日：進口版馬自達ATENZA正式上市
　　2014年3月：國產(chǎn)馬自達ATENZA定名“馬自達6 ATENZA阿特茲”
　　2014年4月9日：馬自達6 ATENZA阿特茲正式下線
　　2014年4月北京車展：馬自達6 ATENZA阿特茲首發(fā)
　　2014年5月6日：馬自達6 ATENZA阿特茲正式上市,。

『馬自達Takeri概念車』

　　國產(chǎn)阿特茲的設(shè)計靈感來源于2011年11月東京車展發(fā)布的馬自達Takeri概念車，從此“魂動”的設(shè)計理念正式被揭開,。該車經(jīng)過一系列的演變，最終量產(chǎn)為全新一代馬自達6,，其2013年6月正式以進口身份引入國內(nèi),，售價為23.88萬元。2014年,，該車正式國產(chǎn),，并正式定名為“馬自達6 ATENZA阿特茲”。未來,，國產(chǎn)阿特茲將與老款馬自達6,、馬自達睿翼兩款車型形成“三代同堂”的銷售局面，它們將面對不同的競爭對手,。據(jù)悉,，國產(chǎn)阿特茲預(yù)計從上市到2014年底銷量可以達到3.7萬輛。

■ 競爭對手

『左圖：蒙迪歐,，右圖：雅閣』

『左圖：銳志,，右圖：君威』

　　馬自達6 ATENZA阿特茲上市后將直接面對中型車市場中的福特新蒙迪歐、豐田銳志以及別克新君威等傾向于運動特性的車型,。而除了面對這些偏向運動定位的車型外,，國產(chǎn)阿特茲還將與日產(chǎn)天籟,、本田雅閣以及豐田凱美瑞等偏向商務(wù)市場的車型有價格重疊�,？上攵���,，國產(chǎn)阿特茲的進入，將使得這個中型車市場的競爭局面更加激烈,。

■ 市場行情以及訂車信息

　　目前,，馬自達6 ATENZA阿特茲已經(jīng)開始接受預(yù)訂，訂金普遍在5000元-10000元之間,，目前車源情況經(jīng)我們了解,，現(xiàn)車很少，很多經(jīng)銷商維持在只有展車的階段,，而有的經(jīng)銷商已經(jīng)明確表示訂車后需要1個月左右提車,。如果您考慮購買國產(chǎn)阿特茲的話，仍需參考各地不同經(jīng)銷商的具體情況,。

■ 總結(jié)：

　　整體來說,，馬自達6 ATENZA阿特茲在綜合方面相比馬自達睿翼可謂有了質(zhì)的變化,，更加動感的外觀，更加優(yōu)秀的性能表現(xiàn),，這都使得國產(chǎn)阿特茲有了足夠的底氣去迎接中型車市場火爆的競爭,。不過仔細想想，相比其競爭對手,，雖然國產(chǎn)阿特茲的外觀堪稱驚艷,，并應(yīng)用了創(chuàng)馳藍天技術(shù)，使其在產(chǎn)品層面不輸于其他對手,。但國產(chǎn)阿特茲終究來的還是稍微晚了一些,，它給了其他競爭對手更多的摸索市場的機會，未來國產(chǎn)阿特茲能否再次迎來曾經(jīng)馬自達6在市場上的輝煌,，并完成2014年底銷量達到3.7萬輛的目標(biāo),，我們還需拭目以待。（文/圖 汽車之家 周宇軒）

我們社區(qū)還將進行馬自達6 ATENZA阿特茲的上市在線,，您可以點擊以下鏈接查看：

【新車在線】性感迷人 在線馬自達6 ATENZA阿特茲上市發(fā)布會
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【新車話題】重拾駕馭樂趣 馬自達6 ATENZA阿特茲上市之我見
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