● 濰柴英致G3
產(chǎn)品級別:小型SUV
上市日期:2014年內(nèi)
濰柴英致G3定位于小型SUV,,其長寬高依次為4066mm/1737mm/1657mm,軸距達(dá)到2502mm,。外觀方面,新車的車身線條飽滿流暢,前臉采用了面積很大的三輻條鍍鉻前進(jìn)氣格柵,。外后視鏡還集成了LED轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾方面,,英致G3采用了運(yùn)動化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,以黑色為主要色調(diào),并輔以銀色裝飾,,而座椅則采用了雙色搭配,。配置方面,,新車配備有GPS導(dǎo)航、USB接口等配置,。
動力方面,,英致G3將配備來自綿陽新晨動力機(jī)械有限公司所生產(chǎn)的代號4A15的1.5L發(fā)動機(jī)(最大功率102馬力),除此之外這款車還將配備一款來自三菱的1.5L發(fā)動機(jī),,其最大功率可以達(dá)到113馬力,。傳動部分,與發(fā)動機(jī)匹配的將是手動或者CVT變速箱,。
編輯點(diǎn)評:2013年12月,,濰柴(重慶)汽車有限公司宣布將進(jìn)軍乘用車市場,并發(fā)布全新品牌英致,,而英致G3則是旗下首款車型,,其上市后對于濰柴來說是踏入乘用車市場的重要一步。不過對于初次邁進(jìn)乘用車的濰柴而言,,其所需要面對的挑戰(zhàn)還很多,,包括經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、品牌如何宣傳推廣等多個(gè)方面,,濰柴到時(shí)會如何出牌,?我們拭目以待。
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內(nèi)飾運(yùn)動化打造 濰柴英致G3官圖發(fā)布
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● 東南汽車R7
產(chǎn)品級別:中型七座SUV
上市日期:2015年初
東南汽車曾在4月份舉行的北京車展上發(fā)布了R7概念車,,其由東南汽車自主研發(fā),,定位中型七座SUV。按照官方提供的信息,,R7概念車將于2015年初量產(chǎn),,同時(shí)投放市場。
從此前發(fā)布的概念車來看,,東南汽車R7前大燈組與中網(wǎng)進(jìn)氣格柵線條融合的恰到好處,,前保險(xiǎn)杠中央還采用六邊形格柵設(shè)計(jì),整體造型看起來非常時(shí)尚,。此外,,東南R7概念車的側(cè)面線條也很運(yùn)動,尾部造型看上去也很緊湊,。
動力方面,,東南汽車R7未來量產(chǎn)后可能會搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),不過目前官方尚未確認(rèn),,所以暫時(shí)還沒有動力參數(shù)等信息,。
編輯點(diǎn)評:目前市場中自主品牌中型七座SUV產(chǎn)品并不多見,細(xì)算下來,,也只有即將上市的比亞迪S7會提供七座版本,,那么東南選擇這塊細(xì)分市場可能也是想取得先機(jī),,并且盡量避免與對手相互競爭,從而獲得一定的市場份額,。但面對一向以性價(jià)比為最大賣點(diǎn)的比亞迪,,東南能否在價(jià)格方面占據(jù)優(yōu)勢?還需要等到兩款車型上市后再做判斷,。
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新7座SUV 東南R7將于2015年初投放市場
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● MG CS量產(chǎn)版(內(nèi)部代號AP13)
產(chǎn)品級別:緊湊型SUV
上市日期:2014年9月
據(jù)我們了解,,MG正在開發(fā)內(nèi)部代號為AP13的全新SUV車型,該車將基于MG CS概念車設(shè)計(jì),,定位于緊湊型SUV,,預(yù)計(jì)最快在9月份上市銷售。
『最新曝光的MG CS量產(chǎn)版諜照』
目前上汽MG方面還未發(fā)布關(guān)于AP13的圖片,,暫時(shí)只能以其量產(chǎn)車諜照對它進(jìn)行了解,,相比于概念車,MG CS量產(chǎn)版前臉和尾部的輪廓基本保留了概念車上的設(shè)計(jì),,尤其是前大燈,、前格柵以及尾燈部分,而側(cè)面造型則在量產(chǎn)版上有了較大改變,,除了采用四門之外,,窗體面積明顯增大,側(cè)面腰線也略帶上揚(yáng),,整體效果協(xié)調(diào)動感。車身尺寸方面,,該車的軸距為2650mm,。
從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看,MG CS量產(chǎn)版采用了如炮筒式儀表盤,,不規(guī)則造型的空調(diào)出風(fēng)口以及全深配色等年輕化設(shè)計(jì)元素,。除此之外,新車還會標(biāo)配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),,部分車型還會配備發(fā)動機(jī)啟停,、自動泊車以及第二代iVoka智能系統(tǒng)。
動力方面,,MG CS量產(chǎn)版將會提供多種動力選澤,,包括1.4T、1.5T,、1.5L和1.3L發(fā)動機(jī),,其中1.4T發(fā)動機(jī)匹配6速手動或7速雙離合變速箱,1.5T匹配6速手動或6速手自一體自動變速箱,,1.5L和1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)則匹配5速手動或4速自動變速箱,。
編輯點(diǎn)評:相比對手,,MG的優(yōu)勢更多是在于擁有品牌認(rèn)知度和口碑,這或許能幫助MG CS量產(chǎn)版在競爭激烈的緊湊型SUV市場中獲得一定優(yōu)勢,,外加偏向時(shí)尚動感的設(shè)計(jì)也符合年輕消費(fèi)者的口味,,多達(dá)四種的動力組合也提供了該車型更為豐富的可選范圍,期待其上市后的表現(xiàn),。
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標(biāo)配電子手剎 MG CS高低配車型諜照曝光
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好評理由:
差評理由: