[汽車之家 新車解析]  作為國內(nèi)合資MPV市場中極具特色的一員,，本田奧德賽迎來了它的換代車型。通過早期海外版全新奧德賽的官圖,，我們不難發(fā)現(xiàn)新車磨平了它個性的“棱角”,，加高的車身、側(cè)滑門的引入讓該車具有更強的商務(wù)風格,，現(xiàn)款奧德賽低矮的車身造型設(shè)計以及更偏向家用車市場的定位也被重新書寫,。據(jù)之前了解，國產(chǎn)全新奧德賽將于今年第三季度正式引入,，新車未來將面臨怎樣的競爭？定位又將如何轉(zhuǎn)變,？接下來我們在文中一一為您解答,。

■ 全新奧德賽產(chǎn)品介紹

　　● 全新奧德賽如何向商務(wù)定位靠攏？國產(chǎn)后是什么樣子,？

　　首先從外觀來看,，新車前臉運用了大面積的鍍鉻裝飾,，前大燈造型犀利，并與中網(wǎng)最粗的鍍鉻格柵融合的恰到好處,，再加上整體略顯凸出的前保險杠造型,，全新奧德賽的前臉看起來相比現(xiàn)款車型更加豐滿且厚重。尾部方面,，新車尾部變得更加厚重,，兩側(cè)尾燈面積很大且中央部分采用貫穿式設(shè)計。此外,，該車還有一大特點便是其采用了電動側(cè)滑門式設(shè)計,，這與近三代美版奧德賽（1998年至今）的設(shè)計有些相似。

　　電動側(cè)滑門式設(shè)計,、更加高挑且豐滿的車身以及尾部造型,，全新奧德賽在外觀方面就已經(jīng)逐漸透露出其重走商務(wù)范兒的決心。

『日版全新奧德賽普通版』

　　不過在海外市場,，全新奧德賽仍舊推出了運動版車型,。運動版車型的前臉采用了更大面積的鍍鉻中網(wǎng)造型，前保險杠運用分體式設(shè)計,，尾部中央也加入兩片鍍鉻板,，這樣的設(shè)計可以更加突出運動版車型的識別度。但是,，這樣大面積鍍鉻“晃瞎眼”造型的前臉是不是略顯浮夸了一些,？運動版車型的推出是不是又與它重走商務(wù)路的方向有所背馳呢？

　　車身尺寸方面,，全新奧德賽的長寬高分別為4830/1800/1695mm,，軸距為2900mm，相比現(xiàn)款車型長度增加了20mm,、寬度減少2mm,、高度增加125mm、軸距增加70mm,。其軸距已經(jīng)向定位于商務(wù)市場的東風本田艾力紳看齊,，這一系列的數(shù)據(jù)也可以間接說明，全新奧德賽更傾向于向商務(wù)市場轉(zhuǎn)型,。

『國產(chǎn)全新奧德賽申報圖與諜照』

　　從外觀和車身尺寸等信息來看,，全新奧德賽的定位確實正在向商務(wù)市場轉(zhuǎn)型，那么其引入國內(nèi)后,，是否依舊保持這樣的定位呢,？答案是肯定的，據(jù)我們目前了解到的信息以及此前曝光的諜照和申報圖來看，未來國產(chǎn)全新奧德賽的外觀將基本保持著日版全新奧德賽的絕大多數(shù)設(shè)計元素,，新車將采用原汁原味的國產(chǎn)方式,，運動版和普通版兩種造型都將引入國內(nèi)，國產(chǎn)全新奧德賽略偏向于商務(wù)化的定位無疑將成為廣汽本田此次主打的一張牌,。

下面有一段海外全新奧德賽的實拍視頻,，您可以更直觀的看到全新奧德賽的變化：

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