加速更快寶馬未來將為2系提供四驅(qū)系統(tǒng)

耿源

2014年06月09日 11:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，據(jù)海外媒體報(bào)道,，寶馬將在2015年為旗下2系部分車型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng),，使得新車能夠提供更好的駕駛感受和更短的加速時(shí)間,。

『采用后驅(qū)布局的現(xiàn)款M235i』

　　目前在售的寶馬2系車型均采用后驅(qū)布局,，未來寶馬將會(huì)為228i和M235i兩款車型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng),。其中,，新車的動(dòng)力水平將與現(xiàn)款車型保持一致，而傳動(dòng)方面,，預(yù)計(jì)新車將只提供8速手自一體變速箱,。根據(jù)外媒的報(bào)道，搭載xDrive四驅(qū)系統(tǒng)后M235i的0-100km/h的加速時(shí)間將達(dá)到4.6s,，這相比目前在售的后驅(qū)車型縮短了0.2s的時(shí)間,。（信息來源：LEFTLANENEWS；文/汽車之家耿源）

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　　或巴黎車展發(fā)布寶馬2系敞篷版低偽諜照
　　//zphnet8.com/news/201405/788364.html

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寶馬2系(進(jìn)口) 2015款 220i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動(dòng)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測試文章：來找點(diǎn)樂子吧,！寶馬220i敞篷版性能測試
評測編輯-李毅：	換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個(gè)檔次，作為同級中少有的還在堅(jiān)持后驅(qū)的敞篷車,，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方,。不過過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的懸架調(diào)校，使得行駛舒適性實(shí)在讓人著急,。
評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車,，對很多人來說，這句就已足夠,。所以它并不是拿來讓人聊性價(jià)比的,，空間很小，懸架很硬,，7.4秒的0-100km/h加速也不算快,，這都沒關(guān)系，請把注意力放到“表面”來,，為自己喜歡的東西買單,，沒什么不可以的。
評測編輯-時(shí)睦華：	這臺車讓人糾結(jié),。首先它是臺敞篷車,，但開著出去兜風(fēng)會(huì)發(fā)現(xiàn)坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒,，又發(fā)現(xiàn)動(dòng)力一般。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的,，不假思索就付錢了那種。

寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.05秒	37.91米	--升
測試文章：找尋更多的存在感測試2014款寶馬M235i
評測編輯-羅浩：	M235i的底盤調(diào)校非常激進(jìn),，具備優(yōu)秀的操控性,，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動(dòng)力組合性能出色,，可是平時(shí)又很平順,，這就讓人感覺稍微有點(diǎn)糾結(jié)了，我覺得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn),，推出手動(dòng)擋車型,。
評測編輯-梁巍：	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜,，外觀并不引人注目,，內(nèi)飾也跟1系基本相同,，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個(gè)幾乎沒有彈性的懸架了,。
評測編輯-張郁達(dá)：	昨天看到了M235i的售價(jià),，51.7萬的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮,，而且還是兩門Coupe造型,，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了,。M235i推薦給那些追求動(dòng)力的朋友,，而僅需要拉風(fēng)的話來個(gè)32萬的220i就行了。

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