[汽車之家 專業(yè)評測]  不管你承認(rèn)與否，顏值的高低在很多時候都具有決定性的意義,，對人對車都是這樣,，在小眾車領(lǐng)域，外形更是決定了消費(fèi)者是否會買單的首要因素,。如果在寶馬的陣營里以顏值高低排個序,，我想2系敞篷版應(yīng)該能名列前茅，特別是在同平臺大哥1系這個綠葉的映襯之下,。

　　當(dāng)然,，2系敞篷并不是個樣子貨。如果說如今寶馬還有哪個車系是純運(yùn)動取向且不向舒適性妥協(xié)的,，我想2系肯定符合這個標(biāo)準(zhǔn),，更何況，在這個級別車型越來越重視成本的今天,，還在堅(jiān)持后輪驅(qū)動本來就是個值得驕傲的資本,。

　　我們這次拿到的測試車是搭載低功版2.0T發(fā)動機(jī)的220i敞篷版（下文簡稱220i），同期上市的還有使用了1.5T三缸發(fā)動機(jī)的218i敞篷版，稍后,，主打性能的M235i敞篷版也將會到來,。 

外觀：敞篷而且是跑車

　　一身埃斯托藍(lán)以及M套件，讓這臺220i的氣場倍增,，夸張的前包圍和M235i如出一轍,。仔細(xì)看的話，前保險杠中的導(dǎo)流槽可不是裝飾,，它能實(shí)實(shí)在在的減小前輪輪拱的紊流,。全新打造的前臉造型則是近年來寶馬新品中最具動感的。扁平而舒展的前臉線條讓它和1系明顯區(qū)別開來,，短前后懸,、修長的發(fā)動機(jī)艙以及后置駕駛艙都是標(biāo)準(zhǔn)的后驅(qū)轎跑的比例，相比這級別一眾前驅(qū)敞篷車,，220i在氣場和逼格上自然更高,。

　　不過，車尾單邊單出的排氣實(shí)在是個難以忽視的硬傷,，就好比一個身材臉蛋都不錯的姑娘,，偏偏穿著一雙很過時的女式?jīng)鲂�。寶馬為2系提供了從17-18英寸的多款輪圈樣式作為選裝配置,，我們測試車標(biāo)配的17英寸多條輻輪圈的造型則相當(dāng)?shù)驼{(diào),，輪胎配置則相當(dāng)大方，采用的是普利司通的搏天族S001系列缺氣保用輪胎,，規(guī)格為前225/45 R17,，后245/40 R17。

　　一直覺得軟頂敞篷是比硬頂敞篷更具逼格的設(shè)計,，首先織物軟頂那種復(fù)古的風(fēng)格就很討人喜歡,，其次你還可以通過選擇不同的頂棚顏色來彰顯自己的個性。除了測試車上常規(guī)的黑色之外,，寶馬還提供另外兩種風(fēng)格的選擇,，一款是帶銀色效果的墨灰色，另一款是帶銀色效果的棕色,。

　　2月份的北京,，正是霧霾和寒風(fēng)交替的季節(jié)，還好老天爺給面子,，測試的幾天時間里既沒風(fēng)也無霾,，不好好開著220i享受一下陽光那真是太煞風(fēng)景了。持續(xù)按下手剎右側(cè)的折疊敞篷按鈕,，開啟或關(guān)閉車頂只需要區(qū)區(qū)20秒，整個過程一板一眼，就像是在進(jìn)行某種宗教儀式,。如果在夏天遇上突然的雷雨,，你則可以在時速50km/h以下時完成這個動作。這樣就避免了因?yàn)橐粫r找不到合適地方停車,，而被雨澆濕的尷尬,。

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　　無論字面上還是實(shí)際含義,，拉風(fēng)這個詞似乎都是專門為敞篷車量身打造的,。沒錯，敞篷車就是那個如漆黑中的螢火蟲般鮮明的拉風(fēng)男子,，當(dāng)我開著220i敞著頂棚在熙熙攘攘的二環(huán)路上招搖過市時,，估計仍會被不少人認(rèn)為是吃飽了撐的瞎嘚瑟。

　　其實(shí)我要告訴你的是,，只要保證車內(nèi)空調(diào)在正常工作,，這時車內(nèi)其實(shí)完全是風(fēng)度溫度兼得，陽光灑在身上其實(shí)相當(dāng)?shù)氖娣�,，根本不用將自己裹成粽子一樣�,，F(xiàn)如今的敞篷車在空氣動力學(xué)設(shè)計時都會充分考慮到乘客的舒適性（你還可以選裝后排擋風(fēng)板附件），所以只要愿意,，你隨時都可以享受藍(lán)天和白云,，至于路人的眼光？那是干嘛的,，能吃么,？