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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

來(lái)找點(diǎn)樂(lè)子吧,!寶馬220i敞篷版性能測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  不管你承認(rèn)與否,,顏值的高低在很多時(shí)候都具有決定性的意義,,對(duì)人對(duì)車(chē)都是這樣,在小眾車(chē)領(lǐng)域,,外形更是決定了消費(fèi)者是否會(huì)買(mǎi)單的首要因素,。如果在寶馬的陣營(yíng)里以顏值高低排個(gè)序,我想2系敞篷版應(yīng)該能名列前茅,,特別是在同平臺(tái)大哥1系這個(gè)綠葉的映襯之下。

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  當(dāng)然,,2系敞篷并不是個(gè)樣子貨,。如果說(shuō)如今寶馬還有哪個(gè)車(chē)系是純運(yùn)動(dòng)取向且不向舒適性妥協(xié)的,我想2系肯定符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),,更何況,,在這個(gè)級(jí)別車(chē)型越來(lái)越重視成本的今天,還在堅(jiān)持后輪驅(qū)動(dòng)本來(lái)就是個(gè)值得驕傲的資本,。

  我們這次拿到的測(cè)試車(chē)是搭載低功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的220i敞篷版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)220i),,同期上市的還有使用了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的218i敞篷版,稍后,,主打性能的M235i敞篷版也將會(huì)到來(lái),。 

外觀:敞篷而且是跑車(chē)

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型

  一身埃斯托藍(lán)以及M套件,讓這臺(tái)220i的氣場(chǎng)倍增,,夸張的前包圍和M235i如出一轍,。仔細(xì)看的話,,前保險(xiǎn)杠中的導(dǎo)流槽可不是裝飾,它能實(shí)實(shí)在在的減小前輪輪拱的紊流,。全新打造的前臉造型則是近年來(lái)寶馬新品中最具動(dòng)感的,。扁平而舒展的前臉線條讓它和1系明顯區(qū)別開(kāi)來(lái),短前后懸,、修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及后置駕駛艙都是標(biāo)準(zhǔn)的后驅(qū)轎跑的比例,,相比這級(jí)別一眾前驅(qū)敞篷車(chē),220i在氣場(chǎng)和逼格上自然更高,。

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型

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  不過(guò),,車(chē)尾單邊單出的排氣實(shí)在是個(gè)難以忽視的硬傷,就好比一個(gè)身材臉蛋都不錯(cuò)的姑娘,,偏偏穿著一雙很過(guò)時(shí)的女式?jīng)鲂�,。寶馬為2系提供了從17-18英寸的多款輪圈樣式作為選裝配置,我們測(cè)試車(chē)標(biāo)配的17英寸多條輻輪圈的造型則相當(dāng)?shù)驼{(diào),,輪胎配置則相當(dāng)大方,,采用的是普利司通的搏天族S001系列缺氣保用輪胎,規(guī)格為前225/45 R17,,后245/40 R17,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型

  一直覺(jué)得軟頂敞篷是比硬頂敞篷更具逼格的設(shè)計(jì),首先織物軟頂那種復(fù)古的風(fēng)格就很討人喜歡,,其次你還可以通過(guò)選擇不同的頂棚顏色來(lái)彰顯自己的個(gè)性,。除了測(cè)試車(chē)上常規(guī)的黑色之外,寶馬還提供另外兩種風(fēng)格的選擇,,一款是帶銀色效果的墨灰色,,另一款是帶銀色效果的棕色。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型

  2月份的北京,,正是霧霾和寒風(fēng)交替的季節(jié),,還好老天爺給面子,測(cè)試的幾天時(shí)間里既沒(méi)風(fēng)也無(wú)霾,,不好好開(kāi)著220i享受一下陽(yáng)光那真是太煞風(fēng)景了,。持續(xù)按下手剎右側(cè)的折疊敞篷按鈕,開(kāi)啟或關(guān)閉車(chē)頂只需要區(qū)區(qū)20秒,,整個(gè)過(guò)程一板一眼,,就像是在進(jìn)行某種宗教儀式。如果在夏天遇上突然的雷雨,,你則可以在時(shí)速50km/h以下時(shí)完成這個(gè)動(dòng)作,。這樣就避免了因?yàn)橐粫r(shí)找不到合適地方停車(chē),而被雨澆濕的尷尬。


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  無(wú)論字面上還是實(shí)際含義,,拉風(fēng)這個(gè)詞似乎都是專(zhuān)門(mén)為敞篷車(chē)量身打造的。沒(méi)錯(cuò),,敞篷車(chē)就是那個(gè)如漆黑中的螢火蟲(chóng)般鮮明的拉風(fēng)男子,,當(dāng)我開(kāi)著220i敞著頂棚在熙熙攘攘的二環(huán)路上招搖過(guò)市時(shí),估計(jì)仍會(huì)被不少人認(rèn)為是吃飽了撐的瞎嘚瑟,。

  其實(shí)我要告訴你的是,,只要保證車(chē)內(nèi)空調(diào)在正常工作,,這時(shí)車(chē)內(nèi)其實(shí)完全是風(fēng)度溫度兼得,陽(yáng)光灑在身上其實(shí)相當(dāng)?shù)氖娣�,,根本不用將自己裹成粽子一樣�,,F(xiàn)如今的敞篷車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)充分考慮到乘客的舒適性(你還可以選裝后排擋風(fēng)板附件),所以只要愿意,,你隨時(shí)都可以享受藍(lán)天和白云,,至于路人的眼光,?那是干嘛的,能吃么,?

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    換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個(gè)檔次,作為同級(jí)中少有的還在堅(jiān)持后驅(qū)的敞篷車(chē),,駕駛樂(lè)趣依舊是它最吸引人的地方,。不過(guò)過(guò)于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的懸架調(diào)校,使得行駛舒適性實(shí)在讓人著急,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷車(chē),,對(duì)很多人來(lái)說(shuō),這句就已足夠,。所以它并不是拿來(lái)讓人聊性價(jià)比的,,空間很小,懸架很硬,,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,,這都沒(méi)關(guān)系,請(qǐng)把注意力放到“表面”來(lái),,為自己喜歡的東西買(mǎi)單,,沒(méi)什么不可以的。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這臺(tái)車(chē)讓人糾結(jié),。首先它是臺(tái)敞篷車(chē),,但開(kāi)著出去兜風(fēng)會(huì)發(fā)現(xiàn)坐著不舒服;既然這樣那我開(kāi)著去撒歡兒,,又發(fā)現(xiàn)動(dòng)力一般,。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,我想買(mǎi)它的人應(yīng)該是非常感性的,,不假思索就付錢(qián)了那種,。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    M235i的底盤(pán)調(diào)校非常激進(jìn),具備優(yōu)秀的操控性,,但日常使用舒適性不佳,。另一方面3.0T+8AT動(dòng)力組合性能出色,可是平時(shí)又很平順,,這就讓人感覺(jué)稍微有點(diǎn)糾結(jié)了,,我覺(jué)得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn),推出手動(dòng)擋車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    總的來(lái)說(shuō)寶馬M235i并沒(méi)給我們帶來(lái)過(guò)多的驚喜,外觀并不引人注目,,內(nèi)飾也跟1系基本相同,,性能表現(xiàn)也相近,唯一能在感官上刺激到你的就是那個(gè)幾乎沒(méi)有彈性的懸架了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    昨天看到了M235i的售價(jià),51.7萬(wàn)的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬(wàn),讓人眼前一亮,,而且還是兩門(mén)Coupe造型,,對(duì)于這種小眾車(chē)型要的就是與眾不同,相比來(lái)講M135i就顯得太過(guò)平庸了,。M235i推薦給那些追求動(dòng)力的朋友,,而僅需要拉風(fēng)的話來(lái)個(gè)32萬(wàn)的220i就行了。

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