來找點(diǎn)樂子吧,！寶馬220i敞篷版性能測試

李毅

2015年03月12日 10:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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內(nèi)飾：座椅和M235i一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)并無太多新意，整體布局我們已經(jīng)相當(dāng)熟悉了,，和2系相比完全沒有變化,。只有副駕駛點(diǎn)綴的碳纖維的裝飾板和鮮紅的運(yùn)動座椅能稍微引起我的興趣。在紅色座椅，碳纖維裝飾和手感極佳的M方向盤的環(huán)繞下,，運(yùn)動氛圍被烘托得很到位,，不過220i并沒有配備換擋撥片，總覺得少了點(diǎn)什么,。

　　值得一提的是前排座椅,，和M235i完全一致，除了兩組記憶功能,，還可以調(diào)整坐墊長度以及側(cè)翼的寬窄,，能輕松適應(yīng)不同身高體型的駕駛者。

空間：后排寬度不容樂觀

　　由于后排座椅兩側(cè)被頂棚折疊機(jī)構(gòu)占據(jù)了不少空間,，因此后排的橫向空間真有些捉襟見肘,，兩個(gè)體型正常的男性坐在后排，橫向已經(jīng)完全沒有余量,，雖不至于讓兩人胳膊肘打架,，但是如此親近的距離的確讓人不太自在（如果是倆基友,，那另當(dāng)別論）,。好在腿部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，除了橫向有點(diǎn)擠,，偶爾坐坐人不成問題,，畢竟2690mm的軸距不是瞎標(biāo)的。

　　后備廂由于需要容納敞篷折疊機(jī)構(gòu),，高度被壓縮了不少,，而且后排不再支持按比例放倒（官方提供選裝后排連通通道），實(shí)用性大打折扣,。選擇拉風(fēng)是要付出代價(jià)的,，不過如果就是小兩口外出旅旅游，裝下22寸和20寸一大一小兩個(gè)行李箱并不成問題,，再多就只能扔后排了,。

文章標(biāo)簽：跑車試駕評測單車性能測試

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寶馬2系(進(jìn)口) 2015款 220i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.40秒	37.60米	9.30升
測試文章：來找點(diǎn)樂子吧！寶馬220i敞篷版性能測試
評測編輯-李毅：	換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個(gè)檔次,，作為同級中少有的還在堅(jiān)持后驅(qū)的敞篷車,，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的懸架調(diào)校,，使得行駛舒適性實(shí)在讓人著急,。
評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說,，這句就已足夠,。所以它并不是拿來讓人聊性價(jià)比的，空間很小,，懸架很硬,，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關(guān)系,，請把注意力放到“表面”來,，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的,。
評測編輯-時(shí)睦華：	這臺車讓人糾結(jié),。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風(fēng)會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服,；既然這樣那我開著去撒歡兒,，又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的,，不假思索就付錢了那種。

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評測編輯-羅浩：	M235i的底盤調(diào)校非常激進(jìn)，具備優(yōu)秀的操控性,，但日常使用舒適性不佳,。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時(shí)又很平順,，這就讓人感覺稍微有點(diǎn)糾結(jié)了,，我覺得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn)，推出手動擋車型,。
評測編輯-梁�,。�	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目,，內(nèi)飾也跟1系基本相同,，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個(gè)幾乎沒有彈性的懸架了,。
評測編輯-張郁達(dá)：	昨天看到了M235i的售價(jià),，51.7萬的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮,，而且還是兩門Coupe造型,，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了,。M235i推薦給那些追求動力的朋友,，而僅需要拉風(fēng)的話來個(gè)32萬的220i就行了。

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