[汽車之家 諜影重重]  我們周末的《諜影重重》系列文章又和大家見面了，在本期我們?yōu)榇蠹覅R總的近期重磅新車諜照中,，涉及的車型多以國內(nèi)新車為主,，包括了例如新款福克斯,、全新賽歐,、現(xiàn)代ix25、起亞K4,、東風(fēng)英菲尼迪Q50L,、長安悅翔V7等。而海外諜照我們則精選了斯柯達(dá)明銳vRS車型,。下面就讓我們一同來看一下吧,。

● 國內(nèi)諜影：福特新款福克斯

　　長安福特新款�,？怂箖蓭�版在國��(nèi)的實(shí)車圖于近日被曝光了出來,，該車是福克斯的中期改款產(chǎn)品,，預(yù)計(jì)于明年正式國產(chǎn)上市,。

　　新款�,？怂共捎昧恕榜R丁臉”式的新家族式造型設(shè)計(jì)，多邊形大嘴格柵造型霸氣十足,，格柵運(yùn)用了蜂窩狀設(shè)計(jì),，新車前大燈組的造型也極具時(shí)尚感。除此之外,，國產(chǎn)新款�,？怂骨氨ｋU(xiǎn)杠底部格柵也同樣為蜂窩狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)長方形霧燈比現(xiàn)款車型更耐看,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，國產(chǎn)新款福克斯預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力配備,，搭載1.6L或2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。不過之前我們曾報(bào)道，福特今年下半年將在歐洲市場率先推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新款�,？怂管囆�,，此次國產(chǎn)車型是否會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有待官方確認(rèn),。

『海外新款福克斯』

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從文章評(píng)論來看（查看詳情）,，大家對(duì)于新款�,？怂沟年P(guān)注點(diǎn)，主要集中在其新的前臉設(shè)計(jì)以及或?qū)⒏鼡Q1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)上面,。有的網(wǎng)友喜歡這種很有沖擊力的“馬丁臉”式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，而有的網(wǎng)友則認(rèn)為這樣的前臉設(shè)計(jì)在蒙迪歐等尺寸更大的車上才好看，而且都是這種設(shè)計(jì)的話讓人有些提不起興趣,。就家族臉的設(shè)計(jì),，如何在統(tǒng)一的設(shè)計(jì)中又能夠融入屬于這款車的特色，如何不避免審美疲勞,，相信是設(shè)計(jì)師需要好好考慮的問題,。

　　而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)如果引入的話，從輸出來看,，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率,，和現(xiàn)款動(dòng)力組合對(duì)比排序的話則是1.6L（125馬力）<1.5T低功率（150馬力）<2.0L（170馬力）<1.5T高功率（180馬力）。編輯猜測,，不排除未來長安福特會(huì)取消2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而使用1.6L和1.5T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,。

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● 國內(nèi)諜影：新一代賽歐

　　從最新一批的工信部申報(bào)圖中我們看到了新一代賽歐的身影，新車相比老款在外形,、尺寸以及動(dòng)力上都有所升級(jí),，預(yù)計(jì)新車將于年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面,，新一代賽歐采用了最新的雪佛蘭家族前臉,，雪佛蘭車標(biāo)下方是一個(gè)小尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，大燈組的造型也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),，和格柵相連接,。新車的車身尺寸長寬高分別為4300×1735×1503mm，軸距為2500mm,，軸距相比老款（2465mm）有所加長。

　　動(dòng)力方面,，其1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)（1349ml）的型號(hào)為LEW,，最大功率輸出為99馬力（73kW）。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（1485ml）的型號(hào)為L2B,，最大功率輸出為109馬力（80kw）（注：現(xiàn)款車型配備1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)）,。傳動(dòng)系統(tǒng)目前還不清楚，但預(yù)計(jì)新車將配備5速手動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款賽歐車型于2010年初上市,，雪佛蘭也需要將該車進(jìn)行升級(jí)以提升競爭力。現(xiàn)款賽歐在華銷量很不錯(cuò),，今年前5個(gè)月的累計(jì)銷量已經(jīng)超過了10.4萬輛,，占雪佛蘭總銷量的34.99%。從上面的介紹來看,，新一代賽歐相比老款變化較大,，相信隨著新車在動(dòng)力、尺寸等方面的升級(jí),，新一代賽歐有望延續(xù)此前的強(qiáng)勁勢頭,。但是新一代賽歐的設(shè)計(jì)看上去并不如老款耐看，不知道這一點(diǎn)會(huì)不會(huì)對(duì)未來銷量有所影響,。

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● 國內(nèi)諜影：現(xiàn)代ix25

　　北京現(xiàn)代于北京車展推出了ix25概念版車型,，而從最新的工信部新車目錄來看，量產(chǎn)后的北京現(xiàn)代ix25在造型設(shè)計(jì)方面有一些細(xì)微變化,，其中前臉取消了中網(wǎng)格柵邊緣的鍍鉻裝飾,，同時(shí)下進(jìn)氣口位置的銀色護(hù)板面積縮小，整體感覺更加簡約,。

『北京現(xiàn)代ix25申報(bào)圖』

　　ix25推出后還會(huì)提供兩種前臉設(shè)計(jì),，主要區(qū)別在于進(jìn)氣格柵采用黑色高亮材質(zhì),，同時(shí)取消了霧燈。除此之外,，該車還具有三種輪圈可供選擇,。車身尺寸方面，北京現(xiàn)代ix25的長寬高依次為4270×1780×1622mm,，軸距為2590mm,。

　　動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代ix25未來將搭載2.0L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率分別為160馬力（118kW）和125馬力（91.6kW）,。傳動(dòng)方面，新車將匹配手動(dòng)或6速手自一體變速箱,。據(jù)此前官方消息,，ix25將于10月9日上市，預(yù)售價(jià)為14萬元起,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代ix25是一款小型SUV車型,，而這款車的最終售價(jià)也頗受大家關(guān)注。從目前的合資小型SUV市場來看,，2008的售價(jià)區(qū)間為9.97-13.67萬,；昂科拉ENCORE的售價(jià)區(qū)間為14.99-19.69萬；翼搏的售價(jià)為9.48-12.78萬,；創(chuàng)酷為11.99-16.39萬,。目前昂科拉ENCORE有2萬元的優(yōu)惠，其余幾款車的預(yù)售價(jià)也均在12萬以內(nèi),。如果ix25的最終售價(jià)真在14萬元起的話,，那么ix25相比競爭對(duì)手在價(jià)格上將沒有什么優(yōu)勢，這也會(huì)讓這款車在市場競爭中處于很不利的位置,，希望廠家能夠考慮到這個(gè)問題,，我們也希望之前曝光的預(yù)售價(jià)只是一個(gè)廠家放出的煙霧彈。

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● 國內(nèi)諜影：起亞K4

　　起亞K4的概念版車型于今年北京車展首發(fā),，其量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)10月正式上市,。從工信部最新的申報(bào)圖來看，起亞K4量產(chǎn)版的前保險(xiǎn)杠造型相比概念車變化較大,，此外根據(jù)車型的不同,，將有蜂窩狀和橫幅式前進(jìn)氣格柵兩種可選。

　　此外,，新車還將有三種不同樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇,。高配車型將配備黑色車頂和大尺寸天窗，低配車型將不配備天窗,。動(dòng)力方面,，起亞K4量產(chǎn)版將搭載1.8L,、2.0L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：起亞K4和名圖采用相同平臺(tái)打造,，參考目前名圖的售價(jià)區(qū)間（12.98-18.98萬），預(yù)計(jì)未來起亞K4的價(jià)格也將在12.5-19萬元左右,。目前名圖在市場中的銷量表現(xiàn)搶眼,，今年前5個(gè)月的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到52200輛，已經(jīng)殺入了中型車銷量的前5,。名圖有著這樣的成績,，我們對(duì)于與名圖同平臺(tái)打造的起亞K4的未來銷量也頗為期待。

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● 國內(nèi)諜影：東風(fēng)英菲尼迪Q50L

　　東風(fēng)英菲尼迪的首款國產(chǎn)車型——Q50L已經(jīng)通過了工信部的審批,，這款車將于今年11月份正式上市,。從最新的申報(bào)圖來看，東風(fēng)英菲尼迪Q50L外觀與進(jìn)口Q50 2.0T車型基本保持一致,，其尾部“東風(fēng)英菲尼迪”以及“Q50L”的標(biāo)識(shí)直接說明了該車的真實(shí)身份,。

　　據(jù)悉，Q50L的車身尺寸長寬高分別為4840×1823×1456mm,，軸距為2898mm。這相比進(jìn)口Q50 2.0T車型長度增加了50mm,，高度增加了6mm,，軸距增加了48mm。通過申報(bào)細(xì)節(jié)圖我們可以看到,，新車前臉,、外后視鏡、尾部等部位均配備攝像頭,，輪圈也提供了多種樣式可選,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)英菲尼迪Q50L將搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為211馬力,，峰值扭矩為350牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：當(dāng)加長已經(jīng)成為一種習(xí)慣的時(shí)候，我們對(duì)于Q50L軸距加長的48mm并沒有感到什么特別的驚喜,。目前Q50進(jìn)口車型的售價(jià)區(qū)間為32.58-54.98萬元,，價(jià)格其實(shí)已經(jīng)很有競爭力了。而未來在國產(chǎn)上市后,，新車的售價(jià)有望進(jìn)一步降低,，這將讓其在與沃爾沃S60L,、新一代C級(jí)、寶馬3系Li以及奧迪A4L這些主流的合資緊湊型車競爭中更有底氣,。

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● 國內(nèi)諜影：長安悅翔V7

　　作為新一代悅翔,，長安悅翔V7的現(xiàn)身讓我們有了眼前一亮的感覺。外觀方面,，長安悅翔V7造型非常運(yùn)動(dòng),，前臉上下格柵均采用了類似倒梯形的設(shè)計(jì)，看上去動(dòng)感十足,，此外我們看到了該車還配備了透鏡大燈,。新車尾部看上去棱角分明，分體式大燈組造型犀利,，尾部右上的“悅翔V7”標(biāo)識(shí)顯示了身份,。

　　該車的車身尺寸長寬高分別為4530×1745×1498mm，軸距為2610mm,，定位于緊湊型車,。新車有15和16英寸兩種大小的輪圈可以選擇，整備質(zhì)量為1220kg,。動(dòng)力方面,，新車將搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出124馬力（91kW）,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：長安近年推出的新車型在設(shè)計(jì)上可以說是越來越出色了,，從逸動(dòng)開始到致尚XT、CS75以及新奔奔等,，出色的外形設(shè)計(jì)為長安的新車在競爭力上加了不少分,，而悅翔V7的外形設(shè)計(jì)在目前自主品牌中也是不錯(cuò)的了。從車身尺寸和軸距來看,，悅翔V7的定位要低于逸動(dòng),，目前逸動(dòng)的售價(jià)區(qū)間為7.49-11.79萬元，預(yù)計(jì)未來悅翔V7的售價(jià)可能在6-10萬元區(qū)間,，推出后該車將向帝豪EC7發(fā)起挑戰(zhàn),。

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● 國內(nèi)諜影：吉利GC9

　　日前，我們獲得了一組吉利全新旗艦轎車的最新諜照,，這款車基于KC概念車打造而來,。此前該車我們猜測會(huì)稱為EC9，但通過最新諜照我們發(fā)現(xiàn),，這款車的尾部標(biāo)識(shí)為“GC9”,，因此這款車很可能會(huì)最終定名為GC9。

　　外觀方面，吉利GC9沿用了KC概念車的設(shè)計(jì)語言,，前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵“多圈”樣式的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,。此外，新車前中網(wǎng)格柵中央懸掛著吉利最新的品牌LOGO,。尾部方面,，通過最新諜照我們可以看到，新車尾部右上角掛有“GC9”標(biāo)識(shí),，這很可能暗示著該車的未來命名,。

　　新車長寬高尺寸分別為4956/1860/1516mm，軸距為2850mm,。動(dòng)力系統(tǒng)方面,，吉利GC9將搭載1.8T、2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為吉利的全新旗艦轎車，KC概念車的量產(chǎn)版車型其實(shí)已經(jīng)在國內(nèi)路試有很長一段時(shí)間了,，之所以一直遲遲沒有上市,，恐怕還是和吉利此前經(jīng)歷品牌調(diào)整有關(guān)系。而在北京車展新品牌戰(zhàn)略發(fā)布后,，該車也換用了最新的LOGO設(shè)計(jì),，但未來最終歸屬于哪個(gè)系列銷售，GC9這個(gè)名字是不是最終銷售的名字,，不到上市前的一刻,，我們還無法斷定。作為一款中型車,，未來吉利GC9推出后將起到拉動(dòng)品牌形象的作用，或許此前不斷的路試,，也是吉利希望給大家最終呈現(xiàn)一個(gè)最好的GC9,。

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● 國內(nèi)諜影：東南R7量產(chǎn)版

　　日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組東南R7量產(chǎn)版的最新諜照,，新車計(jì)劃將于2015年下半年推出,。東南R7的概念版車型于北京車展首發(fā)，而從量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)來看,，外觀方面,，新車的前進(jìn)氣格柵采用弧形條輻設(shè)計(jì)，造型與R7概念版相似,。車尾部分,，新車整體造型非常飽滿，并采用了雙邊共兩出排氣。此外,，新車還配備了雙五輻輪圈,。

　　諜照還曝光了新車的內(nèi)飾造型，新車內(nèi)飾顏色采用了黑色和棕色進(jìn)行搭配,，可以看出新車中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常動(dòng)感,，空調(diào)出風(fēng)口采用梯形造型。配置方面,，新車配備了真皮座椅,、獨(dú)立式中控液晶顯示屏和一鍵式啟動(dòng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東南R7定位于中型SUV,，并采用七座設(shè)計(jì),，而除了這款車外，東南還有一款5座SUV車型正在規(guī)劃中,。目前在東南汽車的產(chǎn)品線中,，并沒有SUV車型銷售，同時(shí)東南汽車旗下其它車型的銷售情況也不理想,，銷量最好的V3菱悅今年前5個(gè)月銷量僅為1.3萬輛,，翼神的前5個(gè)月銷量僅為2665輛，東南汽車也急需這兩款SUV的推出進(jìn)一步提升自身的銷量,。但明年下半年才推出的話讓人感覺確實(shí)有些晚了,，我們也希望這兩款車能夠來的更快一些。

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● 海外諜影：斯柯達(dá)明銳vRS

　　日前,，海外媒體曝光了一組斯柯達(dá)明銳vRS的路試諜照,，該車的定位要高于明銳RS，是明銳的高性能版本,。動(dòng)力方面,，預(yù)計(jì)量產(chǎn)的明銳vRS將搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率或?qū)⑦_(dá)到280馬力,。傳動(dòng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?qū)⑹?速DSG變速箱。

　　外觀方面,，該車采用普通明銳旅行版的外殼進(jìn)行偽裝,，并配備了一套奧迪的五輻輪圈和紅色剎車卡鉗。外媒猜測,，未來新車量產(chǎn)后將擁有更加運(yùn)動(dòng)的外觀造型,。車尾部分，可以看出測試車采用了雙邊共四出排氣,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾集團(tuán)在推出衍生車和性能車上頗有心得,，從明銳普通版到明銳RS版再到vRS版，從旅行版到SCOUT四驅(qū)旅行版，斯柯達(dá)在一款明銳車上就已經(jīng)推出了這么多衍生車型,。這樣做的好處顯而易見,，不但能夠滿足消費(fèi)者不同的追求，同時(shí)開發(fā)成本還不會(huì)很高,，這可以說是產(chǎn)品戰(zhàn)略的一種成功,。

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　● 結(jié)語：

　　今天為大家介紹的車型中，有不少是來自于最新一期的工信部新車目錄,，例如現(xiàn)代ix25,、新一代賽歐、國產(chǎn)Q50L等等,，而這些已經(jīng)登上新車目錄的產(chǎn)品,，大部分預(yù)計(jì)年內(nèi)就是能夠正式上市的，也可以說離我們還是很近的了,。如果其中有您比較中意的車型,，也希望您能夠繼續(xù)關(guān)注我們?nèi)粘５南嚓P(guān)報(bào)道，我們也將為您帶來第一手的信息,。（文/汽車之家 王寅）