前驅(qū)車或X3？寶馬將宣布第四款國產(chǎn)車型

齊天翔

2014年07月08日 00:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 德國總理默克爾已經(jīng)來到中國進行訪問，據(jù)悉，寶馬集團董事長諾伯特·雷瑟夫?qū)⒆鳛殡S行人員入華,。在此期間，寶馬將與華晨完成華晨寶馬第二階段的合資續(xù)約,，并宣布第四款引入華晨寶馬國產(chǎn)的車型,。

　　今年3月28日，華晨汽車同德國寶馬共同簽署了《寶馬集團和華晨集團深化合作備忘錄》,。主要內(nèi)容包括接下來十年要引進的新產(chǎn)品和技術(shù),、擴充產(chǎn)能等方面的投資。

　　目前,，寶馬3系,、5系，以及X1車型已經(jīng)國產(chǎn),，至于寶馬第四款國產(chǎn)車型現(xiàn)在猜測有二,。其一，有媒體曾報道,，華晨寶馬已經(jīng)布局UKL前驅(qū)平臺生產(chǎn)線,，也就是說未來很有可能生產(chǎn)寶馬前驅(qū)車型；另一種猜測是,，隨著奧迪Q5,、奔馳GLK已相繼國產(chǎn)，為了增強競爭力,，寶馬也很可能在中國投產(chǎn)同級別的X3車型,。當然以上兩種說法仍處于猜測階段，至于寶馬第四款國產(chǎn)車型會是什么,？我們還需等待寶馬的老大諾伯特·雷瑟夫為中國消費者揭曉答案,。（文/汽車之家齊天翔）

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　　含新產(chǎn)品/技術(shù) 寶馬/華晨簽合作備忘錄
　　//zphnet8.com/news/201403/757895.html

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評測編輯-曹昊旻：	X3由于進口的身份導致它始終價格較高,，不過它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導航頁是它的優(yōu)勢之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實，2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手,，城市中行駛夠用,。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸,，從現(xiàn)在的市場格局來看,，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點,，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子,，而且可別忘了它的進口車身份,，這可是豪華品牌的一大賣點。
評測編輯-：	純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運動氣息，讓其駕駛起來相當出色,。

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評測編輯-梁巍：	新X3成功的進化了外形和內(nèi)飾,，豪華感又有了提升,，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵,，這是寶馬產(chǎn)品的精髓,，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,，如果可以不用加價提車那就更完美了,。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場，加價提車,、靠關系插隊的故事又在全國各地輪番上演,，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了,，它好像把精力全都放在了公路上,，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非,。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品,，讓人無法抗拒，只要你有那么多預算,，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,，就這么簡單。

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