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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

或提供三種動(dòng)力 起亞K4將于9月3日上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部副本部長(zhǎng)蔣玉濱女士在接受媒體對(duì)話時(shí)透露,,國(guó)產(chǎn)K4量產(chǎn)車將會(huì)在9月3日上市。根據(jù)之前消息,,該車將提供1.8L,、2.0L和1.6T三種動(dòng)力可選。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 基本型

  K4是東風(fēng)悅達(dá)起亞為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款全新中型車,,不過市場(chǎng)定位低于K5,,而K4和K5的定位差異和北京現(xiàn)代名圖索納塔有些相似之處,通過設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)力配置的不同來區(qū)別受眾人群,。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 基本型

  東風(fēng)悅達(dá)起亞K4采用了家族式前臉設(shè)計(jì),,虎嘯式進(jìn)氣格柵配以橫豎交錯(cuò)的鍍鉻條裝飾,保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口則為一體式設(shè)計(jì),,LED日間行車燈被設(shè)置在霧燈上方,。而K4尾部設(shè)計(jì)比較規(guī)整,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏穩(wěn)重大氣,。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 基本型

  K4的中控臺(tái)采用了分體式設(shè)計(jì),,使得各功能區(qū)分布明顯,。新車還使用了與K5相似的多功能方向盤。配置方面,,根據(jù)從官方得到的消息,,K4將配備帶有加熱/通風(fēng)功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅(駕駛座帶有記憶功能)、后排座椅加熱,、一鍵啟動(dòng),、智能鑰匙等配置。

  動(dòng)力方面,,起亞K4量產(chǎn)版將搭載1.8L,、2.0L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),與1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,,與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的或?yàn)?速雙離合變速箱,。(編譯/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  9月份發(fā)布 起亞K4量產(chǎn)版內(nèi)飾官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201407/827612.html

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  • 起亞K4 2014款 1.6T 自動(dòng)T-PRM 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.24 40.29 8.00
    測(cè)試文章:自我突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    這臺(tái)搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的,,只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點(diǎn)拖后腿,實(shí)在對(duì)不起“雙離合”的稱號(hào),,希望廠家能夠盡快升級(jí)變速箱程序,,解決這一問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    和之前2.0L車型相比,裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的K4低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)并沒有明顯提升,,不過急加速時(shí)真的要猛得多,,實(shí)測(cè)成績(jī)也令人非常滿意,可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者,。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平,,綜合表現(xiàn)令人滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    起亞K4的1.6T車型,,在配置豐富度上不如同價(jià)位的2.0L車型,,這就成為消費(fèi)者最終選擇它的一個(gè)障礙。而在動(dòng)力表現(xiàn)方面明顯強(qiáng)于之前我們測(cè)試過的2.0L車型,,不過這個(gè)優(yōu)勢(shì)并非相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體最為關(guān)切的,。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實(shí)惠,、性價(jià)比高的姿態(tài)出現(xiàn),,而跑得更快的1.6T車型顯然只對(duì)少數(shù)人的胃口。

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起亞K4

指導(dǎo)價(jià):12.88-18.88萬
級(jí)別:中型車
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