[汽車之家 新聞]  2014年已經(jīng)過(guò)半,，中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量穩(wěn)中有升，繼續(xù)領(lǐng)跑世界,。在承上啟下的“年中考”,，車企們的成績(jī)?nèi)绾螣o(wú)疑備受外界關(guān)注。上一期我們聊完了九大豪華品牌在上半年的銷量表現(xiàn),，現(xiàn)在我們將目光集中在體量龐大的中外合資品牌汽車市場(chǎng),，看看合資品牌們這半年的表現(xiàn)如何,，接下來(lái)的“增量”點(diǎn)在哪,？

注：1：文中數(shù)據(jù)來(lái)源：車企官方數(shù)據(jù),、中汽協(xié)、汽車之家研究中心,。
　　2：本文僅分析單一合資品牌,，故把雪佛蘭、別克等通用子品牌單獨(dú)進(jìn)行列舉核算,。
　　　　此外,，合資自主品牌銷量不計(jì)算在內(nèi)。
　　3：下面所列品牌銷量均不含進(jìn)口車數(shù)量,。

● 2014上半年合資品牌銷量一覽：

　　在2014年上半年,，大眾品牌無(wú)疑是最大贏家，上海大眾與一汽-大眾總計(jì)銷量達(dá)到146.14萬(wàn)輛,。而現(xiàn)代以552,970臺(tái)的累計(jì)銷量緊跟其后,。此外福特和標(biāo)致增幅明顯，相比去年同期增長(zhǎng)超過(guò)了30%,。接下來(lái)編輯將對(duì)這些品牌的銷量逐一介紹,。

● 大眾品牌

　　2014上半年，大眾品牌總銷量達(dá)到1,461,163臺(tái),，同比增長(zhǎng)22.1%,，繼續(xù)領(lǐng)跑于其他合資品牌。其中上海大眾（不包含上海大眾斯柯達(dá)）1-6月累計(jì)銷量為803,446臺(tái),，同比增長(zhǎng)21.62%,。一汽-大眾旗下大眾品牌的銷量也達(dá)到了657,717臺(tái)，相比去年同期增幅為22.68%,。

上海大眾銷量分析：

　　從上海大眾品牌上半年銷量看,，朗逸、桑塔納,、帕薩特,、途觀這四款車是銷售主力，占到了總銷量的79%,。其中朗逸的銷量突破了20萬(wàn)臺(tái),，位居上半年緊湊型轎車第一，這與該車出色的口碑,，以及上海大眾強(qiáng)力打造Lavida家族有直接關(guān)系,。

　　不僅如此，“不老神車”桑塔納的銷量也達(dá)到了161,952臺(tái),，除了該車在國(guó)內(nèi)擁有不錯(cuò)的口碑外,，目前其市場(chǎng)優(yōu)惠也能達(dá)到2萬(wàn)元左右，較低的終端售價(jià)是其走量的關(guān)鍵。

　　此外,，帕薩特以突破13萬(wàn)的累計(jì)銷量穩(wěn)坐上半年中型車銷量第一的寶座,。在豪華品牌中型車價(jià)格不斷下探的當(dāng)下，今年2月,，上海大眾推出了2014款帕薩特,，相比老款，在主銷的1.8TSI車型陣容中補(bǔ)充了兩款低配車型,，且在市場(chǎng)終端依舊延續(xù)了此前1-2萬(wàn)元的優(yōu)惠,。

　　另值得一提的是，上海大眾在今年4月還推出了新款POLO,，該車的上市也終止了老款POLO銷量連續(xù)下滑的走勢(shì),，5、6月環(huán)比增長(zhǎng)372.8%,、39.25%,，重回月銷萬(wàn)輛級(jí)別。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　今年7月份,，上海大眾推出了2015款途觀,，作為小改款車型，該車上市的目的更多是為延長(zhǎng)車型的生命周期,；接下來(lái),，新桑塔納、朗逸這些銷售主力也將迎來(lái)新車款的加入,，而途安也欲增1.6L車型以降低售價(jià)來(lái)扭轉(zhuǎn)銷量同比下降的窘?jīng)r,。此外，上海大眾還將在今年內(nèi)推出一款定位高于朗逸的全新緊湊型車,，繼續(xù)搶占該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)份額,。而在明后兩年，我們還可以看到全新的中大型車和全新SUV加入到上海大眾的產(chǎn)品陣容中,。

『上海大眾將會(huì)推出NMC量產(chǎn)版』

　　除了新產(chǎn)品的不斷推出,，上海大眾也在不停地?cái)U(kuò)產(chǎn)。目前,，上海大眾總部安亭三廠具有產(chǎn)能82萬(wàn)輛,，儀征工廠、南京工廠的產(chǎn)能在30萬(wàn)輛,，新疆工廠的年產(chǎn)能為5萬(wàn)輛,，再加上未來(lái)寧波工廠的30萬(wàn)輛，和長(zhǎng)沙工廠的30萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力,，未來(lái)上海大眾的年總產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)輛級(jí)別,，這些“硬實(shí)力”到位之后，將確保上海大眾繼續(xù)提升銷量。

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一汽-大眾銷量分析：

　　一汽-大眾的產(chǎn)品陣容并不豐富,，且上半年也沒(méi)有全新車型入市,，但由于一汽-大眾旗下多款車型銷量都位居所在細(xì)分市場(chǎng)前列，因此在銷量上依舊持續(xù)增長(zhǎng),。一汽-大眾在緊湊型車市場(chǎng)下設(shè)四類產(chǎn)品均有不俗的表現(xiàn)。其中,，速騰車型1-6月累計(jì)銷量達(dá)到155,393臺(tái),，同比增長(zhǎng)12.96%，平均月銷近2.6萬(wàn)臺(tái),，在緊湊型車中銷量排名第四,；另外，捷達(dá)也獲得了152,621臺(tái)的不錯(cuò)成績(jī),，同比增長(zhǎng)達(dá)到34.73%,。該車型的熱銷與市場(chǎng)終端兩萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度，以及今年3月加推1.6L低配車型有直接關(guān)系,。因?yàn)橘?gòu)買新捷達(dá)的消費(fèi)者主要的訴求就是捷達(dá)的口碑,，以及實(shí)惠的價(jià)格。

　　除了以上說(shuō)的這兩款緊湊型車,，寶來(lái)在上半年也擁有喜人的成績(jī),，隨著年度小改款車型和寶來(lái)Sportline車型的上市，該車銷量達(dá)到了123,287臺(tái),；此外,，高爾夫6官方價(jià)格下調(diào)，與高爾夫7同堂銷售的營(yíng)銷策略也獲得了不錯(cuò)的受益,，上半年高爾夫累計(jì)銷達(dá)到了91,988臺(tái),。不過(guò)，隨著高爾夫7車型的銷量逐步遞增,，從今年5月起高爾夫6也正式停產(chǎn),，高爾夫的銷量能否保持繼續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，還需觀望,。

　　在中型車級(jí)別,，征戰(zhàn)多年的邁騰今年1-6月累計(jì)銷售110,449臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.53%,，在中型車市場(chǎng)上排名第二位,。要知道，自去年6月邁騰進(jìn)行過(guò)一次增配后,，截止目前廠家對(duì)該車并沒(méi)有更多的改款動(dòng)作,，取得這樣的成績(jī)與其多年積累下來(lái)的口碑，以及持續(xù)的市場(chǎng)終端優(yōu)惠密不可分。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　雖然,，一汽-大眾旗下大眾品牌單車銷量表現(xiàn)極佳,，但不得不面對(duì)的問(wèn)題是，基數(shù)越大增長(zhǎng)潛力也越來(lái)越有限,。若想銷量持續(xù)增長(zhǎng),，那么勢(shì)必要提升產(chǎn)品的覆蓋度。面對(duì)上海大眾推行的“Lavida家族”策略,，未來(lái)一汽-大眾則會(huì)拓展“雙線產(chǎn)品”和藍(lán)驅(qū)車型,，前者是指一汽-大眾將推普通車型以及運(yùn)動(dòng)車型的產(chǎn)品補(bǔ)充，比如寶來(lái)和寶來(lái)Sportline,，在下半年我們還能看到搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)Sportline車型,。

　　新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，一汽-大眾高層曾表示,，“我們已經(jīng)規(guī)劃了一套非常完整的產(chǎn)品線,，包括SUV、MPV和A0級(jí)（小型）轎車”,。而其中的SUV車型預(yù)計(jì)在2016年推出,。

『捷達(dá)Sportline』

　　新產(chǎn)品的推出需要有足夠的產(chǎn)能支撐。目前一汽大眾已擁有長(zhǎng)春,、成都,、佛山三地四個(gè)工廠，總產(chǎn)能達(dá)到170萬(wàn)左右,。未來(lái)一汽-大眾還將依次在青島,、天津建立華東、華北兩個(gè)新的生產(chǎn)基地,，為實(shí)現(xiàn)2020年達(dá)到300萬(wàn)產(chǎn)能的目標(biāo),。

　　此外，在渠道建設(shè)方面,，一汽-大眾計(jì)劃將在今年底達(dá)到820家經(jīng)銷商,，實(shí)現(xiàn)對(duì)85%市場(chǎng)的覆蓋。同時(shí)在穩(wěn)固一二線市場(chǎng)的同時(shí),，市場(chǎng)重心也在向著三四線城市轉(zhuǎn)移,，預(yù)計(jì)在2015年實(shí)現(xiàn)40%、2017年實(shí)現(xiàn)47%的網(wǎng)絡(luò)占比,。

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● 現(xiàn)代品牌

　　在上半年合資品牌銷量排行中,，北京現(xiàn)代以552,970臺(tái)的累計(jì)銷量位列第二，同比增長(zhǎng)7.41%,。

北京現(xiàn)代銷量分析：

　　回顧北京現(xiàn)代上半年銷量,，瑞納以114,327臺(tái)的銷售成績(jī)成為北京現(xiàn)代旗下最暢銷的產(chǎn)品,，同比增長(zhǎng)10.97%，在小型車銷量排行中位居第二,。今年3月北京現(xiàn)代適時(shí)推出了新款瑞納,，外觀、配置做出小調(diào)整后延續(xù)了品牌的生命周期,。另外,，該車在市面上也有1萬(wàn)左右較高的優(yōu)惠力度。

　　在緊湊型車方面,，朗動(dòng)和悅動(dòng)的銷量依次為114,085臺(tái),、76,967臺(tái)，組合銷售在該細(xì)分市場(chǎng)中搶占了不少份額,。不過(guò)從增長(zhǎng)率來(lái)看,，朗動(dòng)銷量持續(xù)增長(zhǎng),，而悅動(dòng)的銷量在逐漸減少,，同比下降了20.87%。出現(xiàn)這樣的原因可能是兩款車在價(jià)格和定位方面區(qū)分得還不夠明顯,，因此使得更多消費(fèi)者愿意多花一些錢,，去選擇更年輕、更時(shí)尚的朗動(dòng),。

　　中型車方面,，去年底上市的名圖開(kāi)始發(fā)力，1-6月累計(jì)銷量為63,322臺(tái),，月均銷售突破1萬(wàn)輛,。不過(guò)處于同一級(jí)別市場(chǎng)，定位更高的索納塔八可能受到名圖的影響,，銷量持續(xù)下跌,，上半年銷量?jī)H有32,906臺(tái)，同比下降38%,。

　　要知道,，名圖的指導(dǎo)價(jià)格已經(jīng)下探至12萬(wàn)區(qū)間，而北京現(xiàn)代為了使這兩款車型的定位區(qū)分更為明顯,，于是推出了2014款索納塔八,，并將原車系中的兩款低配車型取消，這樣一來(lái)其入門車型價(jià)格相比之前提高至18萬(wàn)元以上,。然而,，選擇韓系車型的消費(fèi)者更看中的是性價(jià)比，索納塔八和名圖都是中型車,，且后者還是一款新推出的產(chǎn)品,，價(jià)格又低了不少,，許多消費(fèi)者勢(shì)必會(huì)看中這些因素而選擇名圖，放棄索納塔八,。

　　SUV車型方面,，北京現(xiàn)代ix35上半年銷量達(dá)到了71,167臺(tái)，在SUV車型中排名第四,，但與去年同期相比,，銷量卻下降了1.5%，原因可能是從去年下半年開(kāi)始,，許多合資品牌全新SUV陸續(xù)上市,，導(dǎo)致ix35的份額略縮減。此外,，北京現(xiàn)代旗下另一款SUV,，新勝達(dá)上半年也售出了37,717臺(tái)，雖然同比增長(zhǎng)7.68%,，但從今年3月起,，該車銷量則處于連續(xù)下降趨勢(shì),。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　接下來(lái)北京現(xiàn)代將繼續(xù)豐富旗下產(chǎn)品陣容,，隨著小型SUV市場(chǎng)逐漸壯大，北京現(xiàn)代也將抓住這一契機(jī)在今年10月推出ix25,。此外,，新款朗動(dòng)很可能在下半年上市,，作為小改款產(chǎn)品，它的作用是為了延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期,，穩(wěn)固銷量,。2015年，北京現(xiàn)代還會(huì)引入第九代索納塔,，屆時(shí)索納塔八是去是留還有待觀望,。

『ix25概念車』

　　另外，北京現(xiàn)代將推出更多搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品,，包括名圖1.6T,，以及裝配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的其他車型。

　　在產(chǎn)能方面,，目前,，北京現(xiàn)代三個(gè)工廠的總產(chǎn)能可達(dá)到100萬(wàn)輛，但這并不足以讓其完成2015年達(dá)到150萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),。產(chǎn)品的增加,，使得北京現(xiàn)代在產(chǎn)能上的擴(kuò)充迫在眉睫。此前曾有消息稱,，北京現(xiàn)代第四工廠將落戶重慶,，但后來(lái)又沒(méi)了下文,，直至今日，選址問(wèn)題仍在博弈,。

　　除了擴(kuò)大產(chǎn)能,，北京現(xiàn)代還將進(jìn)一步完善旗下經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并在合理范圍內(nèi)擴(kuò)充國(guó)內(nèi)三四線網(wǎng)絡(luò),。北京現(xiàn)代計(jì)劃盡快將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)壯大到800家,。

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● 別克品牌

　　上海通用在2014年上半年共實(shí)現(xiàn)銷售842,277臺(tái)，其中別克品牌占了一半以上,，達(dá)到450,418臺(tái),，同比增長(zhǎng)12.81%。這樣的成績(jī)?yōu)樯虾Ｍㄓ猛瓿扇�年銷量目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

上海通用別克銷量分析：

　　在上海通用別克品牌上半年銷量中,，別克凱越通過(guò)去年的改款，以及市場(chǎng)終端持續(xù)優(yōu)惠等方式銷售出了147,404臺(tái),，依舊是別克品牌銷售主力,；在緊湊型車中高級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)，別克英朗（GT/XT）1-6月累計(jì)銷售129,307輛,，同比增長(zhǎng)24.34%,。這樣的成績(jī)說(shuō)明了市場(chǎng)對(duì)于英朗的認(rèn)可,，另外從側(cè)面還反映出,，該車型在市面上2萬(wàn)左右的大力度優(yōu)惠，對(duì)其銷量提升也起到直接推動(dòng)作用,。

　　另值得一提的是,，別克昂科拉ENCORE今年1-6月累計(jì)銷售了40,678臺(tái)，同比增長(zhǎng)58.64%,，隨著市場(chǎng)消費(fèi)主力轉(zhuǎn)向年輕化,，昂科拉ENCORE的產(chǎn)品定位正是與諸多年輕消費(fèi)者的需求相吻合。

　　在中型車市場(chǎng)上,，通過(guò)在去年的改款升級(jí),，別克君威今年上半年銷量達(dá)到了51,354臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.83%,。不過(guò)價(jià)格和定位更高的別克君越銷量?jī)H為37,403臺(tái),，同比下降10.02%，這樣的結(jié)果可能是受到豪華品牌中型車價(jià)格不斷下探的影響,。

　　此外,，別克GL8（含新老兩款車型）也銷售了44,267臺(tái)，同比增長(zhǎng)29.2%,。通過(guò)今年4月的升級(jí),，還會(huì)對(duì)別克GL8豪華商務(wù)車（新款）下半年的銷量表現(xiàn)起到積極作用,。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　毫無(wú)疑問(wèn)，別克全新SUV昂科威將是上海通用別克品牌接下來(lái)重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品,，該車將填補(bǔ)昂科拉與昂科雷之間的空白,，廠方將其視為戰(zhàn)略級(jí)別產(chǎn)品，欲借助國(guó)內(nèi)SUV快速增長(zhǎng)之勢(shì),，搶占更多市場(chǎng)份額,。

『別克昂科威』

　　面對(duì)不斷增加的產(chǎn)品數(shù)量和銷量，上海通用正加速產(chǎn)能擴(kuò)張,。目前,，上海通用擁有上海金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛在內(nèi)的三座整車生產(chǎn)基地,。而位于武漢的上海通用第四工廠也在建設(shè)中,，將成為上海通用解決產(chǎn)能瓶頸的重要一環(huán)。其一期項(xiàng)目明年開(kāi)始投產(chǎn),，規(guī)劃產(chǎn)能30萬(wàn)輛,，未來(lái)二期項(xiàng)目建成后將形成66萬(wàn)產(chǎn)能。產(chǎn)能的擴(kuò)張將為上海通用旗下品牌日后的銷量提升做準(zhǔn)備,。

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● 豐田品牌

　　豐田品牌上半年銷量為42.76萬(wàn)輛,，相比去年同期增長(zhǎng)了11.42%。其中一汽豐田貢獻(xiàn)了251,296臺(tái),，同比增長(zhǎng)2.76%,。不過(guò)，2014年一汽豐田銷量目標(biāo)為66萬(wàn)輛,，從目前的銷量看,，年底達(dá)標(biāo)不容樂(lè)觀。廣汽豐田今年上半年的銷量為176,301臺(tái),，同比增長(zhǎng)26.64%,。今年廣汽豐田的銷量目標(biāo)為40萬(wàn)臺(tái)，1-6月目標(biāo)完成度為44%,。

一汽豐田銷量分析：

　　去年8月,，全新RAV4車型上市，新車通過(guò)換代提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,，這也使得該車在今年1-6月份銷售出63,273臺(tái)，同比增長(zhǎng)了32.7%,。另外,，全新威馳也售出62,993臺(tái)，同比增長(zhǎng)4927.37%,，其銷量提升的主要原因是威馳在去年底完成了換代,，隨后在今年3月,，廠方還對(duì)其1.5L車型進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步降低了入門價(jià)格,。至于該車的同比增長(zhǎng)率為何高得驚人,，是因?yàn)槔峡钔�馳在去年同期僅銷售了1,253臺(tái)。

　　在新產(chǎn)品促進(jìn)銷量增長(zhǎng)的同時(shí),，我們也看到了一汽豐田的另一些產(chǎn)品銷量在下降,。其中皇冠車型上半年銷量?jī)H有8,062臺(tái)，同比下降18.33%,；銳志售出19,091臺(tái),，同比下降33.57%。導(dǎo)致這樣的結(jié)果出現(xiàn),，可能是豪華品牌中型車,、中大型車不斷降低售價(jià)，侵蝕了普通合資品牌同級(jí)產(chǎn)品,。

　　另外,，由于產(chǎn)品更新速度較慢，使得緊湊型車市場(chǎng)中的花冠,、卡羅拉的銷量也較去年同期分別下降了40.48%,、39.49%。不過(guò),，考慮到新一代卡羅拉已在今年6月入市,，因此該車型在下半年的銷量表現(xiàn)很可能會(huì)有顯著提升。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　一汽豐田還將繼續(xù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代,，在2015年會(huì)先后推出全新皇冠,、新款花冠車型,。此外,，在新能源車型方面，豐田將通過(guò)提升混動(dòng)車型的國(guó)產(chǎn)化率來(lái)降低目前普銳斯的售價(jià),，另?yè)?jù)了解,，一汽豐田還會(huì)國(guó)產(chǎn)卡羅拉混動(dòng)車型，欲在新能源車市場(chǎng)搶得先機(jī),。

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廣汽豐田銷量分析:

　　凱美瑞和漢蘭達(dá)依舊是廣汽豐田的銷量主力,，今年上半年，凱美瑞銷售了81,970臺(tái),，同比增長(zhǎng)2.18%,，漢蘭達(dá)累計(jì)銷售45,717臺(tái)，較去年同期增長(zhǎng)7.05%,。另外,，隨著YARiS L 致炫于去年底上市,，該車今年在銷量方面也逐漸攀升，上半年售出39,835臺(tái),，月均銷量突破六千臺(tái),。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　廣汽豐田雷凌已于7月28日上市，該車將成為廣汽豐田下半年增量的關(guān)鍵,。此外,，凱美瑞和漢蘭達(dá)也有更新的計(jì)劃，新車型的上市將對(duì)各自銷量起到穩(wěn)固提升作用,。

　　隨著車型的增加,，廣汽豐田也正在計(jì)劃第三工廠的建設(shè)。據(jù)悉,，新工廠已經(jīng)在南沙工廠附近確定了選址,，將為廣汽豐田新增產(chǎn)能22萬(wàn)輛，屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛,。

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● 日產(chǎn)品牌

　　今年上半年,，日產(chǎn)品牌總共銷售了432,728臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.55%,。其中東風(fēng)日產(chǎn)（不含啟辰品牌）累計(jì)銷售419,021輛,，同比增幅19.15%。鄭州日產(chǎn)（不含東風(fēng)風(fēng)度品牌）目前只銷售NV200和帕拉丁車型,，2014年上半年銷量為13,707臺(tái),，同比增長(zhǎng)33.32%。 

東風(fēng)日產(chǎn)銷量分析：

　　在今年上半年,，新一代奇駿自4月上市后,，月均銷量已突破1萬(wàn)臺(tái)，至今仍呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì),。隨著奇駿換代,，已在市場(chǎng)征戰(zhàn)多年的逍客，競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足,，雖然,，東風(fēng)日產(chǎn)趁新奇駿上市時(shí)對(duì)逍客推出了“升值伴飛”促銷計(jì)劃，但仍然沒(méi)能扭轉(zhuǎn)該車自今年3月起銷量連續(xù)走低的情況,。

　　緊湊型車方面,，得益于新老軒逸同堂銷售策略，使得軒逸車系上半年銷量達(dá)到145,214臺(tái),，較2013年同期增長(zhǎng)29.3%,；騏達(dá)的銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定，上半年銷售56,687臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.87%,。

　　另外,，在中型車方面，加長(zhǎng)軸距的天籟公爵推出后,，也進(jìn)一步提升天籟車型的競(jìng)爭(zhēng)力,。今年3月-6月，天籟月均銷量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),，1-6月累計(jì)銷售出了57,944臺(tái),，同比增長(zhǎng)33.59%，在中型車市場(chǎng)中取得了銷量第六名的不錯(cuò)成績(jī),。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　隨著全新逍客在海外發(fā)布,，這款車很有可能在今年底亮相國(guó)內(nèi)，并將于明年初國(guó)產(chǎn)上市,。產(chǎn)品的換代將進(jìn)一步提升逍客的競(jìng)爭(zhēng)力,，有望使該車型重返月銷萬(wàn)輛時(shí)代。

『已在海外發(fā)布的全新逍客』

　　產(chǎn)能方面,，自2003年成立至今,，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)逐步形成了花都、襄陽(yáng),、鄭州,、大連四大整車生產(chǎn)基地布局和花都、鄭州兩大配套發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地布局,。據(jù)了解,，其大連基地即將于2014年投產(chǎn)，形成年產(chǎn)15萬(wàn)輛整車的規(guī)模,；隨著后期的二期建設(shè),，未來(lái)最終將在大連建成年產(chǎn)30萬(wàn)輛規(guī)模整車工廠。另外,，鄭州工廠未來(lái)也將從20萬(wàn)產(chǎn)能提升到30萬(wàn)-45萬(wàn)輛的產(chǎn)能,。整體而言，東風(fēng)日產(chǎn)正在不斷擴(kuò)充著產(chǎn)能,，以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升,。

　　另外，得益于2014年啟動(dòng)的“百城千縣”戰(zhàn)略,，東風(fēng)日產(chǎn)上半年在重點(diǎn)銷售城市和三四五線新興市場(chǎng)也取得了明顯增長(zhǎng)。通過(guò)在全國(guó)選擇一千個(gè)縣和一百多個(gè)重點(diǎn)銷售城市,，作為銷量和網(wǎng)絡(luò)提升的重點(diǎn),，東風(fēng)日產(chǎn)銷售渠道將在三四線市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)張滲透，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。

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鄭州日產(chǎn)銷量分析:

　　今年上半年,，鄭州日產(chǎn)NV200車型銷量為11,774臺(tái),，同比增長(zhǎng)45.7%。銷量的增長(zhǎng)與該車在今年2月改款上市,，并新增CVT車型能滿足更多消費(fèi)者的需求有直接關(guān)系,。相比之下，帕拉丁車型由于在市面上征戰(zhàn)多年,，其競(jìng)爭(zhēng)力也所下降,，今年上半年該車僅售出1,933臺(tái)，同比下降12.14%,。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　在今年北京車展期間,，鄭州日產(chǎn)公布了其中期事業(yè)計(jì)劃，設(shè)定了2016年銷量突破20萬(wàn)輛的中期目標(biāo),，并通過(guò)強(qiáng)化“風(fēng)度”與“日產(chǎn)”雙品牌戰(zhàn)略來(lái)完成這一目標(biāo),。鄭州日產(chǎn)計(jì)劃在2015年-2017年，面向市場(chǎng)推出五款新車型,，其中日產(chǎn)品牌包括一款全新皮卡和一款新SUV車型,。

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● 福特品牌

　　隨著諸多新品的注入，長(zhǎng)福福特在今年上半年銷量提升明顯,，1-6月累計(jì)銷量397,958臺(tái),，相比2013年同期的286,433臺(tái)，增長(zhǎng)38.82%,。

長(zhǎng)安福特銷量分析：

　　具體車型銷量方面,，福特�,？怂箲{借新老款同堂銷售策略，以及長(zhǎng)期的市場(chǎng)優(yōu)惠繼續(xù)領(lǐng)跑于同品牌其它車型,，1-6月銷量為201,464臺(tái),，較去年同期增長(zhǎng)8.49%；蒙迪歐車型換代之后憑借較低的起售價(jià),、豐富的配置,，在銷量方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，加上蒙迪歐-致勝同時(shí)銷售所帶來(lái)的小部分銷量,，該車上半年銷量達(dá)到59,726臺(tái),，同比增長(zhǎng)高達(dá)124%。

　　借助SUV市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),，以及產(chǎn)品較高的性價(jià)比,、工廠產(chǎn)能的爬坡等因素，翼虎與翼搏在2014年1-6月也有出眾的銷量表現(xiàn)，翼虎上半年銷量達(dá)到66,225臺(tái),，較去年同期增長(zhǎng)77.02%,，翼搏今年上半年銷量也較去年同期提升一倍，達(dá)到33,403臺(tái),，勁增103%,。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　長(zhǎng)安福特將繼續(xù)按照福特的“1515”計(jì)劃穩(wěn)步進(jìn)行。國(guó)產(chǎn)車型方面,，新款�,？怂埂⑿乱淮�銳界,、入門緊湊型車福睿斯,、中大型車金牛座都將于2014年-2015年相繼國(guó)產(chǎn)，進(jìn)一步豐富長(zhǎng)安福特的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品陣容,。

『全新銳界國(guó)內(nèi)諜照』

　　為了承接更多新品,，長(zhǎng)安福特的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃也在緊鑼密鼓的籌備中。2014年底,，其重慶第三工廠將正式投產(chǎn),，初期年產(chǎn)能為35萬(wàn)輛，主攻中高端轎車和SUV車型,；隨后在2015年,，長(zhǎng)安福特杭州工廠也將投入運(yùn)營(yíng)，初期產(chǎn)能25萬(wàn)臺(tái),，有消息稱,，全新銳界、金牛座有望落戶于此,。

　　在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,，6月份，福特汽車在華88家經(jīng)銷商集中開(kāi)業(yè),，隨著經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷拓展,，消費(fèi)者可在全國(guó)逾750家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買福特車型。另外,，長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟表示,，“預(yù)計(jì)到2014年底，我們的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)將有望超過(guò)800家”,。

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● 雪佛蘭品牌

　　2014上半年,，上海通用雪佛蘭國(guó)產(chǎn)車型累計(jì)銷售357,959臺(tái)，同比下降0.36%,。

上海通用雪佛蘭銷量分析：

　　今年1-6月,，科魯茲三廂和掀背車型共銷售了126,238臺(tái),，同比增長(zhǎng)15.74%,，銷量的增長(zhǎng)與掀背車型的加入,，以及科魯茲三廂車型較高的性價(jià)比有直接關(guān)系；旗艦車型邁銳寶在今年1-6月合計(jì)銷售了57,502臺(tái),，同比增長(zhǎng)19.59%,。在今年3月份，邁銳寶進(jìn)行了改款升級(jí),，這對(duì)銷量的增長(zhǎng)起到一定推動(dòng)作用,。

　　另外，全新SUV創(chuàng)酷在今年4月也正式上市,，該車與別克昂科拉采用相同平臺(tái)技術(shù)打造,，但價(jià)格更低，從而凸顯性價(jià)比,。這也使得創(chuàng)酷入市兩個(gè)月銷量便已過(guò)萬(wàn)臺(tái),，較為不錯(cuò)的銷量成績(jī)證明了市場(chǎng)對(duì)它還是非常認(rèn)可的。

　　不過(guò)值得注意的是,，今年上半年,，上海通用雪佛蘭旗下多款產(chǎn)品均處于負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)，也很有可能因此導(dǎo)致的上海通用雪佛蘭品牌1-6月銷量同比下降,。其中,，銷售主力賽歐雖然上半年銷量達(dá)到了124,533臺(tái)，但同比仍下降了15.52%,；愛(ài)唯歐和景程也依次同比下降了54.13%,、30.82%。不過(guò),，愛(ài)唯歐新款車型已于6月上市,，希望改款后能助于車型銷量回升。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

『全新科魯茲』

　　接下來(lái)將是雪佛蘭的新品集中爆發(fā)的時(shí)期,。目前已知的信息是全新科魯茲相會(huì)在第三季度上市,，而老款車型不會(huì)停產(chǎn)，將以改款的方式,，與全新車型同堂銷售,。另外，全新賽歐和中期改款的邁銳寶也有計(jì)劃推出,。它們將為在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年的在售產(chǎn)品注入新的生機(jī),，促進(jìn)銷量進(jìn)一步提升。

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● 本田品牌

　　本田品牌國(guó)產(chǎn)車型1-6月共計(jì)銷量341,415臺(tái),，同比增長(zhǎng)15.33%,。其中廣汽本田（不含理念）售出178,147臺(tái),，同比增長(zhǎng)6.89%；東風(fēng)本田（不含思銘）銷售了163,268臺(tái),，相比去年同期增長(zhǎng)明顯,，達(dá)到了26.21%。

廣汽本田銷量分析:

　　今年上半年凌派銷量達(dá)到81,758臺(tái),，月均銷量超過(guò)1.3萬(wàn)臺(tái),。憑借較高的性價(jià)比，該車在上市不久后已成為廣汽本田的銷售主力,。不過(guò),，除了凌派之外，廣汽本田其余車型在上半年的銷量相比去年同期均為負(fù)增長(zhǎng),。其中奧德賽和飛度的銷量同比下降的原因是受產(chǎn)品更新?lián)Q代的影響,，而雅閣銷量同比下滑，可能是與全新車型定價(jià)較高有關(guān),。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　雖然廣汽本田在上半年的銷量同比增長(zhǎng)較緩,，但并不代表將會(huì)在2014年失力。今年2月,，雅閣推出了低配車型,，將入門價(jià)格下探至了17萬(wàn)區(qū)間，加上本田全新飛度于5月上市,，使得廣汽本田整體銷量逐步提升,。另外，全新奧德賽和小型SUV繽智將在下半年投放,，廣汽本田的銷量很有可能迎來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),。

『廣汽本田繽智』

　　在產(chǎn)能方面，廣汽本田第三工廠已經(jīng)開(kāi)建,，計(jì)劃于2015年初建成投產(chǎn),，初期的年產(chǎn)能為12萬(wàn)輛，未來(lái)將擴(kuò)大到24萬(wàn)輛,，加上黃埔工廠和增城工廠現(xiàn)有的48萬(wàn)輛產(chǎn)能,，屆時(shí)廣汽本田的總產(chǎn)能將達(dá)到72萬(wàn)輛，為日后銷量的提升奠定基礎(chǔ),。

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東風(fēng)本田銷量分析:

　　上半年,，東風(fēng)本田主力車型CR-V累計(jì)銷售95,022臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.96%,，位列SUV銷量第三,。全新車型杰德自去年9月上市后，也快速得到市場(chǎng)認(rèn)可,，今年1-6月,，該車?yán)塾?jì)銷售31,271臺(tái),，這樣的成績(jī)也超過(guò)了上半年銷量同比下降14.35%的思域，成為繼CR-V之后東風(fēng)本田旗下另一款熱銷產(chǎn)品,。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　東風(fēng)本田已于6月推出了新款思域,，該車在外形、配置小幅調(diào)整后,，很可能在下半年為東風(fēng)本田帶來(lái)更多的銷量,。不僅如此,，思鉑睿也將迎來(lái)?yè)Q代,，新車將圍繞中國(guó)消費(fèi)者需求來(lái)打造，未來(lái)或能扭轉(zhuǎn)目前思鉑睿車型銷量慘淡的局面,。另外,，東風(fēng)本田還會(huì)推出一款小型SUV，這無(wú)疑將為其在SUV細(xì)分市場(chǎng)找到新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn),。

『全新思鉑睿概念車』

　　產(chǎn)能方面,，2015年?yáng)|風(fēng)本田第二工廠將完成12萬(wàn)輛到24萬(wàn)輛的擴(kuò)產(chǎn)。屆時(shí),，兩個(gè)工廠產(chǎn)能將達(dá)到50萬(wàn)輛以上,。從而迎接2015年挑戰(zhàn)50萬(wàn)輛以上的年產(chǎn)銷目標(biāo)。

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● 起亞品牌

　　今年上半年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞1-6月累計(jì)銷量達(dá)到了310,715臺(tái),，同比增長(zhǎng)12.39%,。其中起亞K2和K3車型是當(dāng)之無(wú)愧的銷售主力。

東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量分析：

　　今年1-6月,，起亞K2銷量為77,183臺(tái),，同比增長(zhǎng)4.74%，在小型車中排名第三位,。尚佳的銷量表現(xiàn)與K2提供兩廂和三廂車型可選,，以及終端較高優(yōu)惠所凸顯出產(chǎn)品的性價(jià)比有直接關(guān)系。

　　此外,，起亞K3憑借動(dòng)感的設(shè)計(jì),，較高的性價(jià)比也吸引了諸多年輕消費(fèi)者，該車上半年銷量達(dá)到了73,898臺(tái),，同比增長(zhǎng)7.07%,。另外，去年11月新款福瑞迪的上市也為其銷量提升起到推進(jìn)作用,，該車上半年銷量36,826臺(tái),，同比增幅達(dá)到了94.74%。不過(guò),，同樣在去年底上市的新款K5,，上半年銷量?jī)H有28,074臺(tái),，同比下降0.47%。

　　在SUV車型方面,，智跑和獅跑的銷量還算理想,，依次為47,215臺(tái)、22,149臺(tái),，同比增長(zhǎng)了10.97%,、3.19%

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

『東風(fēng)悅達(dá)起亞K4』

　　為了早日實(shí)現(xiàn)年銷量破百萬(wàn)的目標(biāo)，東風(fēng)悅達(dá)起亞已制定出一套較為積極的推新計(jì)劃,，預(yù)計(jì)到2015年底,，至少推出5款新車。今年9月,，與名圖同平臺(tái)打造的起亞K4將上市銷售,，這款車很可能爭(zhēng)取到中型車市場(chǎng)更多的份額。另外,，在今年內(nèi),，新款K2和新款智跑也會(huì)上市，從而提升競(jìng)爭(zhēng)力,，穩(wěn)固銷量,。隨后到2015年，東風(fēng)悅達(dá)起亞還會(huì)在2月份和8月份分別推出一款小型SUV和一款全新中型車,，從而進(jìn)一步搶占細(xì)分市場(chǎng)份額,。

　　在產(chǎn)能方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠也于今年1月投產(chǎn),，這意味著聯(lián)合一,、二工廠，東風(fēng)悅達(dá)起亞已具備80萬(wàn)輛年生產(chǎn)能力,，離100萬(wàn)輛生產(chǎn)規(guī)模越來(lái)越近,。

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● 標(biāo)致品牌

　　今年1-6月，東風(fēng)標(biāo)致銷量達(dá)到183,632臺(tái),，同比增長(zhǎng)31.43%,。上半年的銷量表現(xiàn)將為東風(fēng)標(biāo)致實(shí)現(xiàn)2014年37.2萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

東風(fēng)標(biāo)致銷量分析：

　　上半年,，東風(fēng)標(biāo)致308銷量穩(wěn)定,，累計(jì)銷售44,206臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.05%,；于去年11月上市的301銷量也貢獻(xiàn)了36,691臺(tái)銷量,，月均銷售突破了6千臺(tái)。

　　SUV車型方面,，東風(fēng)標(biāo)致3008通過(guò)增加新車款,，在上半年也取得了33,681臺(tái)的銷量成績(jī),，同比增長(zhǎng)達(dá)到了37.13%。另外,，在今年4月,，東風(fēng)標(biāo)致還推出了小型SUV--2008，憑借較高的性價(jià)比,，該車4-6月銷量穩(wěn)步提升,，累計(jì)突破1萬(wàn)輛，月均超過(guò)4000臺(tái),。

未來(lái)“增量”看點(diǎn)：

　　按照東風(fēng)標(biāo)致曾在2013年1月提出的“升藍(lán)”計(jì)劃,，3年內(nèi)將推6款新車。目前可以確定的是全新408會(huì)在8月上市,，該車采用了全新設(shè)計(jì),、PSA最新的平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),，配置方面也有明顯升級(jí)，車輛更新?lián)Q代后競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),，有助于進(jìn)一步提升銷量,；此外，東風(fēng)標(biāo)致在明年還會(huì)推出中期改款的508,，新車采用標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這些變化或?qū)⑹箻?biāo)致508縮小與主流合資中型車的銷量差距,。

『東風(fēng)標(biāo)致全新408』

　　除了新車型不斷增加,，東風(fēng)標(biāo)致將繼續(xù)落實(shí)“E動(dòng)戰(zhàn)略”計(jì)劃，為旗下車型換裝CVVT技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.2THP,、1.6THP,、1.8THP缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)等,。

　　產(chǎn)能方面　神龍新工廠已落戶成都,，其計(jì)劃年產(chǎn)能為30萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)2016年投產(chǎn),，屆時(shí)PSA的產(chǎn)能將提升三分之一,。成都工廠未來(lái)將產(chǎn)標(biāo)致、雪鐵龍以及風(fēng)神品牌下的SUV和其他大尺寸車輛,。

　　銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,，2014上半年，東風(fēng)標(biāo)致將渠道下沉作為網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)充的重點(diǎn),，進(jìn)一步加強(qiáng)三線及以下城市的覆蓋力度,。目前,，東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛?S網(wǎng)點(diǎn)436家，總計(jì)878家經(jīng)銷商,。到今年底,，東風(fēng)標(biāo)致的經(jīng)銷商數(shù)量將繼續(xù)增加。

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● 總結(jié)：

　　在過(guò)去的上半年,，多數(shù)合資品牌在“中考”交出了一份滿意答卷,。其中大眾品牌優(yōu)勢(shì)明顯，而現(xiàn)代,、別克,、豐田、日產(chǎn)緊隨其后,，在銷量上較去年同期有了不同幅度的增長(zhǎng),。當(dāng)然，綜合來(lái)看,，各個(gè)品牌的銷量都離不開(kāi)新車的拉動(dòng)作用,。

　　接下來(lái)，多個(gè)合資企業(yè)還將有重量級(jí)產(chǎn)品投放,，另外在產(chǎn)能,、經(jīng)銷商銷售網(wǎng)絡(luò)方面也有增加的計(jì)劃�,？紤]到下半年通常是車市的旺季,，合資品牌在“下半場(chǎng)”的表現(xiàn)無(wú)疑更值得期待。（文/汽車之家 齊天翔）

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