● 廣汽本田新一代奧德賽

新車特點(diǎn)：更換電動側(cè)滑門/軸距增長/配置升級
上市日期：8月7日
預(yù)計售價：25萬-32萬

　　廣汽本田新一代奧德賽借鑒了日版的外形設(shè)計,，前臉格柵位置也使用了面積很大的鍍鉻裝飾,，整體設(shè)計相比現(xiàn)款變化很大，更顯沉穩(wěn)和大氣,。據(jù)悉,，該車將于8月7日上市銷售，在配置全面提升后,，該車價格區(qū)間可能會上調(diào),，售價區(qū)間或?yàn)?5萬-32萬元。

　　尺寸方面,，新一代奧德賽的長寬高分別為4830/1805/1695mm,，軸距為2900mm。與現(xiàn)款車型相比,，它的長度,、寬度以及高度分別增加了20mm、3mm,、125mm,，軸距也加長了70mm,。另外該車全系還標(biāo)配電動側(cè)滑門，不過需要注意的是,，除最低配的車型電動滑門為右側(cè)之外,，其余車型均為雙側(cè)電動滑門設(shè)計。

　　配置方面,，新一代奧德賽將具有第二排航空座椅（帶4向滑行功能）,、帶加熱功能的電動折疊外后視鏡、倒車影像系統(tǒng),、自動駐車系統(tǒng),、自動泊車系統(tǒng)等配置。相比現(xiàn)款有明顯提升,。

　　動力系統(tǒng)方面,，新一代奧德賽將搭載與新雅閣相同的2.4L發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率186馬力,，最大扭矩243�,！っ祝�與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：此次新一代奧德賽的改變還是比較徹底的,，不僅外觀增添了沉穩(wěn)大氣的元素，同時側(cè)滑門的設(shè)計也能方便后排乘客上下車,，相比現(xiàn)款更實(shí)用,，同時也能滿足商務(wù)接待的需求。另外增長的軸距以及一系列舒適性配置的提升也提升了這款產(chǎn)品的市場競爭力,，我認(rèn)為它是一款十分值得期待,，并能兼顧家用和商用的MPV。

　　更多閱讀：

　　舒適性是王牌 靜態(tài)體驗(yàn)新奧德賽至尊版
　　//zphnet8.com/advice/201407/829589.html

● 上海通用雪佛蘭新一代科魯茲

新車特點(diǎn)：全新內(nèi)外設(shè)計/增互聯(lián)系統(tǒng)/動力升級
上市日期：8月22日
預(yù)計售價：12萬-17萬

　　在2014年4月份的北京車展上,，新一代科魯茲完成了全球首發(fā),，可見通用對這款產(chǎn)品在中國市場的表現(xiàn)寄予厚望，而它也將繼續(xù)征戰(zhàn)緊湊型運(yùn)動轎車市場,，與�,？怂�三廂車型競爭。另外官方公布的價格區(qū)間為12-17萬元,。

　　外觀方面,，新一代科魯茲采用了雪佛蘭家族全新設(shè)計語言，新車前進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計,，前大燈組造型非常時尚,。車尾部分，新車尾部行李廂蓋微微上翹，造型運(yùn)動,，配合鍍鉻裝飾條使新車看起來更加時尚,。

　　新一代科魯茲內(nèi)飾運(yùn)用了馬鞍棕色與黑色相組合的配色設(shè)計，并配備三輻式多功能方向盤,，方向盤上還配有鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,。此外，該車中控臺配備的是8英寸多點(diǎn)觸控液晶屏,。配置方面,，新一代科魯茲標(biāo)配定速巡航、智能鑰匙,、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),。部分高配車型還額外具有MyLink 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),、側(cè)盲區(qū)警示系統(tǒng),、泊車輔助系統(tǒng)、帶加熱功能的電動調(diào)節(jié)座椅,、恒溫空調(diào)以及發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),。

　　動力方面，新一代科魯茲先期將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種動力配備可選,，前者最大輸出功率為114馬力,，后者最大輸出功率為150馬力。傳動系統(tǒng)方面,，與1.5L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或6速自動變速箱,，而與1.4T發(fā)動機(jī)匹配的則是6速手動或7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：相比�,？怂�,，科魯茲雖然換代步伐慢了半拍，但不管是設(shè)計還是配置的提升都是比較明顯的,，而全新的動力組合也能讓它獲得更強(qiáng)的市場競爭力,。作為緊湊型運(yùn)動轎車的明星車型之一，新一代科魯茲能否獲得成功,？讓我們拭目以待吧,。

　　更多閱讀：

　　新造型/新動力 實(shí)拍雪佛蘭全新科魯茲
　　//zphnet8.com/advice/201407/824259.html

● 東風(fēng)標(biāo)致新一代408

新車特點(diǎn)：內(nèi)外設(shè)計升級/使用新平臺與新動力
上市日期：8月27日
預(yù)計售價：13萬-19.5萬

　　作為與軒逸、速騰等產(chǎn)品競爭的合資緊湊型轎車,，現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致408的銷量表現(xiàn)與對手相差甚遠(yuǎn)（標(biāo)致408月銷量在5000臺左右,，而軒逸、速騰的月銷量都超過2萬臺）,，究其原因,，主要與產(chǎn)品核心技術(shù)過老和配置水平不高有關(guān)系。而在新一代408上，這些短板得到解決,，并以13萬-19.5萬元的預(yù)售價格準(zhǔn)備與對手廝殺,。

　　外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致新一代408采用了標(biāo)致新家族前臉設(shè)計,，梯形格柵配合帶有日間行車燈的前大燈,，看上去沉穩(wěn)且不乏時尚氣息。尾部設(shè)計給人感覺也是飽滿有力,，雙邊共兩出排氣則增添幾分動感,。據(jù)悉，新一代408是基于PSA全新的EMP2模塊化平臺打造,，其長寬高尺寸依次為4750mm/1820mm/1488mm,，軸距為2730mm，與現(xiàn)款車型相比,，新車軸距增長20mm,。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計同樣讓人眼前一亮，新一代408車內(nèi)采用鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,，質(zhì)感有所提升,。另外在配置上，“All in One”的集成觸控系統(tǒng)由9.7英寸觸摸屏幕集成了空調(diào)系統(tǒng),、行車輔助,、多媒體、導(dǎo)航,、Blue-i互聯(lián)系統(tǒng),、通訊、倒車影像,、系統(tǒng)設(shè)置在內(nèi)的八大功能,。另外，該車還裝有方向盤換擋撥片,、前排座椅加熱/按摩,、自動防眩目內(nèi)后視鏡，以及胎壓監(jiān)測,、自動泊車輔助,、電子車身穩(wěn)定控制、盲區(qū)監(jiān)測等,。

　　動力方面,，新一代408提供兩種選擇，其中1.8L發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為139馬力,，最大扭矩為172�,！っ�,，而1.6T發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為167馬力，最大扭矩為245�,！っ�,，兩款發(fā)動機(jī)均配備自動啟停技術(shù)。傳動方面,，與1.8L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或6速手自一體自動變速箱,，而1.6T發(fā)動機(jī)僅匹配6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：東風(fēng)標(biāo)致408是針對中國消費(fèi)者打造的一款產(chǎn)品,，而在這次換代產(chǎn)品中我們也能看到它比較明顯的變化,，全新的PSA平臺，渦輪增壓動力,、車載互聯(lián)系統(tǒng)以及一系列超越同級別的舒適性配置都將是它上市后最大的賣點(diǎn),。如果東風(fēng)標(biāo)致方面能給出一個親民的價格，相信能在一段時間內(nèi)追趕上競爭對手,。

　　更多閱讀：

　　同級舒適典范 測試新一代東風(fēng)標(biāo)致408
　　http://zphnet8.com/drive/201407/828325.html